Хочется больше плюшек, но и полный привод хочу. До этого у меня была передене приводная машина и зимой как то ездил. Хочу кватро только ради зимы.
В общем, как думаете, стоит только ради полного привода отказаться от более богатой комплектации?
заблуждение (выделено) полный привод это езда по-другому, на седане он может пригодиться и летом и весной и осенью и по сухой и по мокрой погоде (когда коллеги-автолюбители будут перед поворотом сбрасывать с 80 до 30, ты сбросишь с 80 до 50 и в таком духе)
но эт если есть понимание, как его, этот полный привод, использовать если нет и нет желания - более богатая комплектация (ксенон рулит)
Не разделяю восторга от этой машины (и пусть забьют меня тапками...). Езжу третий месяц на А6 кватро, мне не нравится... я не понимаю, за что такие деньги, Фольксваген Фольксвагеном Больше всего раздражают слишком легкий руль и очень тяжелые двери.
Не разделяю восторга от этой машины (и пусть забьют меня тапками...). Езжу третий месяц на А6 кватро, мне не нравится... я не понимаю, за что такие деньги, Фольксваген Фольксвагеном Больше всего раздражают слишком легкий руль и очень тяжелые двери.
Знали же что берёте Из немецкой тройки Е класса А6 самая унылая ИМХО Даже уже далеко не новая Ешка W212 значительно интереснее, не говоря уже о Ф10. Всё ИМХО
Я ее не брала, я на ней временно езжу и недоумеваю... Просто до этого ездила на БМВ, теперь другие ожидания от машины, Вы понимаете
Не разделяю восторга от этой машины (и пусть забьют меня тапками...). Езжу третий месяц на А6 кватро, мне не нравится... я не понимаю, за что такие деньги, Фольксваген Фольксвагеном Больше всего раздражают слишком легкий руль и очень тяжелые двери.
Знали же что берёте Из немецкой тройки Е класса А6 самая унылая ИМХО Даже уже далеко не новая Ешка W212 значительно интереснее, не говоря уже о Ф10. Всё ИМХО
БМВ и Ауди вообще кардинально разные) Тот, кто любит БМВ не сможет себя комфортно чувствовать в Ауди. У машин совершенно разный характер, мне БМВ намного ближе, они более энергичные, тянут к динамичной езде, выделяются из серой массы ) Ауди это типичный ВАГ, качественный, солидный, но пенсионерский какой-то
БМВ и Ауди вообще кардинально разные) Тот, кто любит БМВ не сможет себя комфортно чувствовать в Ауди. У машин совершенно разный характер, мне БМВ намного ближе, они более энергичные, тянут к динамичной езде, выделяются из серой массы ) Ауди это типичный ВАГ, качественный, солидный, но пенсионерский какой-то
У каждого авто есть свои плюсы и минусы. Лично у меня много критериев в выборе и как то БМВ не влазит вообще. Самый дорогой в немецкой тройке.
Но так получилось, жена в душе гонСЧиЦА Всю плешь проела "Хочу БМВ". Продали её Лексус РХ, взяли деньги на мою Авди А6 и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d Чего не сделаешь ради любимой жены. Да и сам вожу этот БЭМЭВЭ. А я пока буду ездить на грузовом Фольце Транспортере Т5 Вот такие дела.
и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d Чего не сделаешь ради любимой жены. Да и сам вожу этот БЭМЭВЭ.
Так смотришь, и втянешься Не Ауди, конечно... Но БМВ тоже машина )))))))))))))))))))
взяли деньги на мою Авди А6 и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d
От так завжди, допомагаєш людині, підказуєш, N-надцять сторінок розписуєш чому кваттро це круто, а він бере і купує зовсім інше
Но так получилось, жена в душе гонСЧиЦА купили на BMW X3
и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d Чего не сделаешь ради любимой жены. Да и сам вожу этот БЭМЭВЭ.
Так смотришь, и втянешься Не Ауди, конечно... Но БМВ тоже машина )))))))))))))))))))
Я слишком старый для БМВ и люблю спокойную езду, а БМВ не дает расслабится, руль очень острый, немного повернул и она уже в другом ряду, отзывы на педали более резкие. Мне нравится спокойствие в езде на Ауди.
взяли деньги на мою Авди А6 и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d
От так завжди, допомагаєш людині, підказуєш, N-надцять сторінок розписуєш чому кваттро це круто, а він бере і купує зовсім інше
Все советы не прошли зря. В 2013 в лизинг буду брать А6 3.0 кватро дизель со всеми плюшками.
Но так получилось, жена в душе гонСЧиЦА купили на BMW X3
Что такое?
Но так получилось, жена в душе гонСЧиЦА купили на BMW X3
Что такое?
Вы бы что-то поменьше взяли, седанчик какой нибудь, если уж жена с ветерком любит ездить. Паркетник - это недоделанный джип, это как всесезонка, ни зимой, ни летом. В поведении на трассе будет хуже чем седан, на бездорожье - такой же беспомощный как и машинки поменьше. Неужели ауди для погонять хуже, чем хэ3 ?
3,0 дизель самое то
...
Что такое?
Вы бы что-то поменьше взяли, седанчик какой нибудь, если уж жена с ветерком любит ездить. Паркетник - это недоделанный джип, это как всесезонка, ни зимой, ни летом. В поведении на трассе будет хуже чем седан, на бездорожье - такой же беспомощный как и машинки поменьше. Неужели ауди для погонять хуже, чем хэ3 ?
А ты на БМВ ездил? Это вопрос без подковырки.Просто если поездить на БМВ и Ауди, то разница чувствуется. Х3 хоть и кроссовер, но очень динамичный и спортивный. Все же это БМВ. И нам нужен был не седан, жена уже привыкла к кроссоверам, и детям удобнее в таком кузове сидеть.
3,0 дизель самое то
У БМВ дизеля тоже отличные. Наш Х3 разгоняется до ста где то за 8.5 сек. Что на деле весьма шустро. Но цена... Авто брали по скидке и то вышло где то 72 тыс долларов, но комплектация богатая, кожа, ксенон, навигация, камера заднего вида с функцией Top View и т.д. Получилось весьма не бедно. Если сравнивать 5 и А6, то 5 выходит беднее в базе и дороже. Ауди намного выгоднее по деньгам получается.
Поздравляю, отличный выбор! (жены)
3,0 дизель самое то
У БМВ дизеля тоже отличные. Наш Х3 разгоняется до ста где то за 8.5 сек. Что на деле весьма шустро. Но цена... Авто брали по скидке и то вышло где то 72 тыс долларов, но комплектация богатая, кожа, ксенон, навигация, камера заднего вида с функцией Top View и т.д. Получилось весьма не бедно. Если сравнивать 5 и А6, то 5 выходит беднее в базе и дороже. Ауди намного выгоднее по деньгам получается.
3 литра дизель у БМВ это нечто. Поездил на 535д(Е60 если что)) и прочувствовал правильный дизель А по ценам... Я думаю что 3,0 тдай кваттро на фулле будет стоить не меньше Ф10 3,0д в аналогичной комплектации. А базовая цена то такое) Смысл от Е класса в базе?
А ты на БМВ ездил? Это вопрос без подковырки.Просто если поездить на БМВ и Ауди, то разница чувствуется. Х3 хоть и кроссовер, но очень динамичный и спортивный. Все же это БМВ. И нам нужен был не седан, жена уже привыкла к кроссоверам, и детям удобнее в таком кузове сидеть.
Довольно неплохо знаком с 530 в e60 кузове. Хорошая машинка, спору нет, но если выбирать между ней и А6 (в С6 кузове) без каких либо сомнений взял бы ауди. А вообще мне А5 больше всего нравится. Спор же о кроссоверах - он вечен. Я уже давно определился. Зимой - лучше всего джип с настоящим полным приводом. Летом - что-то типа А6. Кроссы - на любителей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Больше всего раздражают слишком легкий руль и очень тяжелые двери.
Из немецкой тройки Е класса А6 самая унылая ИМХО Даже уже далеко не новая Ешка W212 значительно интереснее, не говоря уже о Ф10. Всё ИМХО
Всю плешь проела "Хочу БМВ". Продали её Лексус РХ, взяли деньги на мою Авди А6 и купили на Баварии BMW X3 xDrive20d 
Вот такие дела. 
Авто брали по скидке и то вышло где то 72 тыс долларов, но комплектация богатая, кожа, ксенон, навигация, камера заднего вида с функцией Top View и т.д. Получилось весьма не бедно. Если сравнивать 5 и А6, то 5 выходит беднее в базе и дороже. Ауди намного выгоднее по деньгам получается. 
А по ценам... Я думаю что 3,0 тдай кваттро на фулле будет стоить не меньше Ф10 3,0д в аналогичной комплектации. А базовая цена то такое) Смысл от Е класса в базе? 
