... если ездить без фанатизма? Машина 2001 года прошла чуть больше 40 тыс. да и как часто/быстро летит трос? Я-то с собой вожу, но интересно.
Сцепление (корзина, диск, подшипник) ходит в зависимости от твоего умения им пользоваться. Трос ходит как бог на душу положит. Поменяй его во время ближайшего визита на СТО - для профилактики. Цена вопроса гривен 40 с работой максимум.
А какие симптомы того что оно "на подходе"? Ну кроме совсем явного "гудит но не едет"?
Сцепуха ходит тыщ 50 - 60 в среднем (при бережном использовании) Трос тыщ 20 обычно, но бываю очень сильные исключения.... Никаких "предварительных" симптомов в обоих случаях нет.
Во-во трос 18 тыков и прошел, - далее у педальки и лопнул. Цена вопроса от 12 до 15 грн (где брать смотря) и полчаса на поменять.
За год намотал 40тыс. И поменял сцепление, думаю нормалек. Трос поменял чисто в качестве профилактики.
Да, вот и я так сделаю тогда. Но то что я на тросе наездил 40 тыс. уже пугает
А я бы не менял. Лучше купи и положи в багажник новый трос на всякий случай. Когда порвется - поменяешь. А так не трогай.
Ну, трос-то есть, просто неохота его менять в полевых условиях
Правельное решнние
Машинка 2000 г.в. в эксплуатации с февраля 2001, 60 000 км - полет нормальный(и трос и сцепление еще родные) P.S. Трос, впрочем как и др. мелочевку ТАКи тоже вожу в багажнике.
Прошёл 75000 снял коробку - диск сцепления целый, но на всякий случай меняю.
Как так мона ездить? Может я не правильно ездю у меня через 40000 буксует уже поменял.
Ну, трос-то есть, просто неохота его менять в полевых условиях
А что его там менять? ) гайку открутить, и с педальки шплинт снять.. самое главное что бы полевые условия не оказались тёмными.. на этот случай купи переноску.. что б подсветить мона было ) я се днём менял, правда на морозе.. пол часа.. несколько десятков матов и порядок )
Не меняй. У тебя сейчас стоят хорошие запчасти, а в магазине Г продаецца. Люди на машинках 2001-2002 годов на родном сцеплении ездят куда больше 40тык.
У Сергея и Диггера уже больше 70тык наверное. А Олддед в машине 2003 года - за год 2 раза сцепление менял.
Можна. Отпустить регулировачную гайку на тросике сцепления не пробывал?
А можно вопрос, зачем снял коробку? Вроде на 75тык ничего там поломаться не должно было....
ЗЫ. Раз уж снял - я бы сразу и ГП заменил на 4,13.
Не меняй. У тебя сейчас стоят хорошие запчасти, а в магазине Г продаецца. Люди на машинках 2001-2002 годов на родном сцеплении ездят куда больше 40тык.
У Сергея и Диггера уже больше 70тык наверное. А Олддед в машине 2003 года - за год 2 раза сцепление менял.
ну.. так что б не сглазить... у меня на счётчике 91 тыс. . с копейками.. только два раза менял трос, всё остальное не трогал... тавр 98 года... тфу-тьфу...
Можна. Отпустить регулировачную гайку на тросике сцепления не пробывал?