Встал вопрос о приобретении авто. Машина будет первой, чтобы, скажем так, не жалко было. Думаю года на 2-3 максимум. Денег в наличии очень не много, потому приличное б/у отпадает сразу, так как придется брать кредит. Средний сегмент пока не рассматриваю, так как повторюсь, в наличии денег не много, нет возможности выделить на первоначальный взнос и оформление около 40-50 тысяч (сотрудник 2 недели назад взял хюндай акцент, ему пришлось выложить на оформление + первоначальный взнос 56 тысяч). И вторая причина тоже была озвучена, машины будет первой, мне будет не так жалко поцарапать тазик за 60-70 тысяч украинских денег, чем допустим поцарапать приличное авто стоимостью 150-170 тысяч тех же украинских бумажек. В итоге приходится выбирать среди недорого-бюджетного нового автопрома. И по сути не из чего кроме как из ВАЗ, ЗАЗ и Китая. Чисто субъективно, мне кажется что китай будет лучше чем украинское-российские авто. Потому хотелось бы услышать мнение владельцев тех или иных бюджетных авто за или против.
P.S. Я понимаю что в такой теме флуда не избежать, но хотелось бы услышать больше советов по существу, чем сравнения с европейскими марками по цене от 16 тысяч долларов и выше.
Встал вопрос о приобретении авто. Машина будет первой, чтобы, скажем так, не жалко было. Думаю года на 2-3 максимум. Денег в наличии очень не много, потому приличное б/у отпадает сразу, так как придется брать кредит. Средний сегмент пока не рассматриваю, так как повторюсь, в наличии денег не много, нет возможности выделить на первоначальный взнос и оформление около 40-50 тысяч (сотрудник 2 недели назад взял хюндай акцент, ему пришлось выложить на оформление + первоначальный взнос 56 тысяч). И вторая причина тоже была озвучена, машины будет первой, мне будет не так жалко поцарапать тазик за 60-70 тысяч украинских денег, чем допустим поцарапать приличное авто стоимостью 150-170 тысяч тех же украинских бумажек. В итоге приходится выбирать среди недорого-бюджетного нового автопрома. И по сути не из чего кроме как из ВАЗ, ЗАЗ и Китая. Чисто субъективно, мне кажется что китай будет лучше чем украинское-российские авто. Потому хотелось бы услышать мнение владельцев тех или иных бюджетных авто за или против.
P.S. Я понимаю что в такой теме флуда не избежать, но хотелось бы услышать больше советов по существу, чем сравнения с европейскими марками по цене от 16 тысяч долларов и выше.
Возьми Ланос и не парься. Проверенная машина. Как раз самое то, что бы на нем научиться ездить и не тратить много денег на ТО...
Мое мнение - взять сивик в возрасте, который потянешь по деньгам. Прошлые поколения хонд - крайне надежны и просты. И ездить научишься, и все же приятнее чем на ланосе, ВАЗе и Чери Табуретах.
И шо с ним делать, с этим Сивиком в возрасте? Жаль ТС не озвучил пределы величины "денег немного" Но если немного это тысячи 3-4$, то думаю лучше таки Ланос поновее. А то с Сивиком простым и надежным можно надежно попасть в клиенты гаражного СТО и постоянно то мотор чинить, то подвеску, то электрику, то сваркой по ржавчине заниматься. Все 3 года. Зато опыт
А приятность в езде не на первой машине нужна ... первая для получения опыта, учится ездить лучше на ВАЗ-классике, всем известно. Если асилишь этот снаряд, остальные будут просто как манна небесная
Ответил так из соображений, в первую очередь, безопасности. Ни ВАЗ, ни китайцы и Ланосы (да простят меня оч многие на форуме) не управляются и не тормозят, что важно когда учишься ездить.
вот мой лог растрат на мою семерку. бензин\мойки не считал. По пробегу можешь прикинуть сам из расчета 8 литров на сотню в среднем. Я давно не обновлял, но суть увидеть можно. Также можно и отфильтровать покупки от работ и отдельно посчитать стоимость Коли хочешь поменять вскоре, то бери любую жoповозку в более менее хорошем состоянии, да поучайся ездить. Тебе главное изначальная цена + стоимость ремонтов. Ну а опция "понты" - то уже сам думай
Короче денег, я так понял, 8.5 куе не жалко. -Ланос (уже говорили) -Логан -Авео седан Это если б\у
Новое будет полным ацтоем в этот бюджет. Если ты мазохист - бери ВАЗ, если оптимист - Китайца
Ответил так из соображений, в первую очередь, безопасности. Ни ВАЗ, ни китайцы и Ланосы (да простят меня оч многие на форуме) не управляются и не тормозят, что важно когда учишься ездить.
Управляемость, конечно, черезвычайно важна для выпускника автошколы, а то как же он лосиный тест пройдет на 130 км. А новый китаец (и даже ВАЗ с эирбегом) будет безопаснее 15-летнего Сивика (и не только его), 100%.
Я бы из ВАЗа-Джили и выбирал. За имеющуюся у ТС суммы машину не купить, только конструктор для увлекательного провождения времени в выходные в гараже или финансовую пропасть. Лучше эти деньги уж банку отдавать, но ездить на чем-то новом и не мозговыносящим. Если что, у папы была Мазда 626 с 10 до 17-летнего (+/- пару лет, точно не помню), не забыл еще "радости" ее содержания в последние пару лет и папино счастье от расставания.
так продай Фабу и бери китайца или не нравятся джили? даже старенькая хонда будет намного комфортнее и приятнее чем самый дешевый китаец
Первое авто должно быть родом из СССР ...что бы строение и принцип работы самоходного агрегата изучить ... Волги, Москвичи совсем стремно, а вот ВААААЗ ... а чо - детали есть, кулибиных хватает - романтика. А так что бы немного комфорта еще было то Джили СК самое оно. Не такое проверенное как Ланос, но уже считай пятый год катают ... в инете уже и детские болезни описаны и методы устранения.
А приятность в езде не на первой машине нужна ...
бред
Октавию из старых мона...
Не-не. Б/у, отпадает. Я уже писал на приличное б/у нужно тысяч 6 долларов, а лучше 8. И имея такую сумму, я бы не засорял форум такими вопросами. И я не школьник, и далеко уже не студент. Опыт вождения у меня есть, хоть и не большой. Но своей машины не было, а ездить за рулем чье-то, когда хозяин на соседнем сидении, это другое. Потому и встал вопрос о кредите на самое бюджетное. Во-первых, потому что такой кредит я смогу погасить за пару лет. А во-вторых, потому что на руках нет особо наличных денег.
Да, и на классики я учился вождению, а потом еще успел поездить на москвиче 2140. Потому ее я не рассматриваю, тем более их все уже сняли с производства.
Ланос меня смущает тем, что это теперь полное детище ЗАЗа. 3-5 лет назад, не задумываясь взял бы его, а сегодняшние версии не уверен лучше ли они китайского автопрома...
Первое авто должно быть родом из СССР ...
я сейчас юзаю 2107. Какое ж оно тяжелое. Жду не дождусь следующей недели чтобы забрать назад у жены себе машину. Голосую за ланос ну или гелю ск (сам не юзал). Хотя в 2007 имея на руках 4500 дол брал в кредит РИО.
Управляемость, конечно, черезвычайно важна для выпускника автошколы, а то как же он лосиный тест пройдет на 130 км. А новый китаец (и даже ВАЗ с эирбегом) будет безопаснее 15-летнего Сивика (и не только его), 100%.
Вот это реальный фейспалм, эпик фейл года. Никому больше такого не говори. Засмеют.
Не-не. Б/у, отпадает.
Ланос меня смущает тем, что это теперь полное детище ЗАЗа. 3-5 лет назад, не задумываясь взял бы его, а сегодняшние версии не уверен лучше ли они китайского автопрома...
Раз б/у отпадает, то бери СК и не парься. Точно лучше укрланоса.
Первое авто должно быть родом из СССР ...что бы строение и принцип работы самоходного агрегата изучить ... Волги, Москвичи совсем стремно, а вот ВААААЗ ... а чо - детали есть, кулибиных хватает - романтика.
Ну-её-[*****] такую романтику ТСу в первые моменты после авто-школы надо как можно больше ездить, а не морочить себе яйца с ремонтами
Не-не. Б/у, отпадает. Я уже писал на приличное б/у нужно тысяч 6 долларов, а лучше 8. И имея такую сумму, я бы не засорял форум такими вопросами.
Ну так озвучь точный бюджет (сумму, какую готов гасить в кредит) без оформления и КАСКО (т.к. лушпайка будет кредитная). И все твои мысли по поводу "не жалко царапнуть" можно отнести только к б.у. авто. Если коцать кредитное - будут проблемы.
Из нового намечается мясо Ланос седан\хетч vs ЗАЗ Вида vs Geely MK-2 vs Geely MK Cross vs Chery Amulet vs Chery Elara У кого какие мысли?
логан
Куда подъехать за наградой? Буду повторять, пока кто-то не приведет аргумент против. В 15-летнем не только Сивике, но и немецком премиуме типичном безопасности - всего ничего.
логан
Берем, к примеру полуголый Логан 1.4 ambiance за 91100 грн и видим, что Ланос в фуле с АКПП получается на 920 грн дешевле))) Нет, Логан это автомобиль не этой ценовой категории)))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я сейчас юзаю 2107. Какое ж оно тяжелое. Жду не дождусь следующей недели чтобы забрать назад у жены себе машину. 
