согласен... надеюсь только на расстояние между кузовом и антенной - если ее немного назад при установке отклонить - получается достаточно далеко... а там практика покажет... на это основание можно закрепить другой штырь - с той же МФЙ например
В общем поставил себе СБ, покатался денек по Киеву и как-то "не вставило". На 20-21ом каналах молчанка, дальнобои по окружной трутся, в центре глушь, да и толку от них маловато. Как и предсказывали выше - начинаю думать за УКВ станцию))
Хотел бы узнать - на какие деньги можно ориентироваться, чтобы получить "стартовый пакет" станция+антенна для нормальной связи по Киеву.
КВ или УКВ - хотел бы УКВ (или двухдиапазонку), чтобы захватить заодно ФРС и ПМР446 диапазоны.
Спасибо за советы!
гы....а я сразу говорил.... для укв я бы советовал взять автомобильный айком 210-211 с антенной двухдиапазонка - а на 144 надо иметь лицензию посему начни с 430
В общем поставил себе СБ, покатался денек по Киеву и как-то "не вставило".
Так вроде никто и не говорил, что "вставит".
На 20-21ом каналах молчанка
Брехня, то Вы "глухой" (в хорошем смысле этого слова).
Как и предсказывали выше - начинаю думать за УКВ станцию)) Надеюсь стать одним из вас
От из этого надо было исходить...
СиБи - для безлицензионщика (инфа с автодорог, интересные проходы, обсуждение как лечить ушиб у коровы и т.д.).
Хотел бы узнать - на какие деньги можно ориентироваться, чтобы получить "стартовый пакет" станция+антенна для нормальной связи по Киеву.
Хотелось бы узнать, что Вы хотите от "стартового пакета", каким Вы себе его видете (портативка+выносная антенна; автомобильная станция). Б\У канальную станцию непорядочной мощности с магниткой можно около 700грн. лёгко найти, не здесь, так на других барахолках, сладно-шмадно и т.д.
КВ или УКВ - хотел бы УКВ (или двухдиапазонку), чтобы захватить заодно ФРС и ПМР446 диапазоны.
Я так понял позывной получать пока не собираетесь, осматриваетесь. Зачем КВ? Послушать? В интернете есть приёмники, тут кто-то 20ку вроде бы тоже трнслирует - слушайте пока даром
Спасибо за советы!
Пожалуйста.
P.S. А какие у Вас ожидания от радио, к чему тяготеете или просто потрепаться -
захватить заодно ФРС и ПМР446 диапазоны
в колонне, на охоте, рыбалке, в горах?
Я бы посоветовал для попробовать взять двухдиапазонную партативку типа воксуна или чего подобного и внешнюю антеннку на магните. Даже на магните, но внешняя антенна обеспечит более менее пристойный уровень связи. Мощности воксуна тоже для Киева вполне достаточно. И эта система вполне обеспечит возможность прослушать что творится в киевсков УКВ эфире не только сидя в авто, но и дома, на полянке или на лавочке во дворе. Также можно поработать на отведённой, для "попробовать" с цифровым позывным, частоте АвтоУА. Это исключит необходимость любого вмешательства в автомобиль и в случае, если что-то не понравится и захотите распрощаться с радио не вызовет никаких проблем. А в случае, если таки решите связать свою дальнейшую жизнь с РАДИО, то партативка пригодится и в дальнейшем, как таковая, а в машине можно будет установить основательно уже более серьёзный аппарат (за время "попробовать" вы определитесь чего хотите и что вам нужно) и переселить без проблем антенну на врезное крепление практически без дополнительных затрат. Удачи. 73!
Как вы его оцените? Или лучше взять отдельно радейку, отдельно антенну?
А я бы предложил профстанцию автомобильную (б/у) + внешняя антенна на магните (на поговорить) + простенькая двухдиапазонка (на послушать). Поройтесь сдесь в барахолке - много чего есть по сходной цене.
А я бы предложил профстанцию автомобильную (б/у) + внешняя антенна на магните (на поговорить) + простенькая двухдиапазонка (на послушать). Поройтесь сдесь в барахолке - много чего есть по сходной цене.
это однозначно ДА, но когда человек уже 100% определился! Lexozz, В принципе ты прав. Я примерно так и поступал в своё время. Советую идти по такому пути. За железом обратись к Юлиану, если не знаешь где искать - Юлиан - Yulikus, UT4UHU, Юлиан
А еще скажу: в 11 и 23 канале сиби есть два эхорепитера. в 20 постоянно слышно сейчас проходы, можно даже из машины пообщаться на тысячи километров. В 27 сидит Костя "Тризуб"-вызовите его, проверите связь. И в 21 по вечерам, да и днем есть люди. Потому сибишку не продавайте, пока окончательно не посчитаете, что радио-это не ваше.
А еще скажу: в 11 и 23 канале сиби есть два эхорепитера. в 20 постоянно слышно сейчас проходы, можно даже из машины пообщаться на тысячи километров. В 27 сидит Костя "Тризуб"-вызовите его, проверите связь. И в 21 по вечерам, да и днем есть люди. Потому сибишку не продавайте, пока окончательно не посчитаете, что радио-это не ваше.
Подтверждаю. У меня сейчас СВ снятое с машины в шеке живёт своей самостоятельной жизнью. Отдельная антенна. И работает себе параллельно с КВ и УКВ. И при желании по вечерам можно пообщаться. Либо послушать новые матюки проезжающих через киев дальнобойщиков. Кстати дорожную обстановке они передают регулярно, особенно нестандартные ситуации. 73!
Позволю себе добавить и согласиться с andreu85, он полностью прав жизнь на СВ протекает в городе и появляется как много новых корреспондентов так и старая гвардия еще с 90-х общается, а по дорогам тоже протекает жизнь СВ это не только ДАЛЬНОБОЙ.....21 киевский (27210)постоянно жив в общении
Даа)) поездив по трассе чуток больше оценил СБ ) на 20м канале отлично услышал Челябинск, Иркутск и еще какие-то города)
Покуда не сверлил крышу - думаю переставить антенну с крышки габажнега на капот: не будет ли больше наводок от подкапотного пространства (у меня дизель, если вдруг речь о высоковольтных проводах, но и ксенон, о нем я уже и так понял ) Читал о ферритовых кольцах на антенну, питание и сам ксенон собственно. Кто такое делал и насколько оно помогло?
В данный момент станция подключена через прикуриватель (понимаю, исправлюсь ), антенна Лемм АТ-1700 болтается на крышке багажника, КСВ не отстроено. Связь по трассе пристойного качества только в зоне видимости (1-2км)
А еще - как в плане усилков и заграничных поездок?
Двух и более - регистрация обязательна, тут без вариантов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
