Вечер добрый, да лачетти собирали крупно узловой сборкой Ильичевске до 2010 года,потом прекратили и стали привозить уже цельными..
ну матиз я даже не рассматриваю , как по мне это машина не для парня , и единственное что здесь любому парню подойдёт , так это расход топлива , далее рассмотрим нексию 1,5 и ланос 1,6 собственно по клиренсу они одинаковы , объём багажника у нексии более чем в полтора раза больше чем у ланоса , расход у ланоса на 2 литра больше чем у нексии , правда по разгону и по резвости ланос порезвее будет , ну не знаю я обычно выбираю соотношение цены и качества , думаю что нексия это золотая серединка , я взял бы нексию
ну матиз я даже не рассматриваю , как по мне это машина не для парня , и единственное что здесь любому парню подойдёт , так это расход топлива
ты думаешь у матиза расход низкий? ага, счаз
ну матиз я даже не рассматриваю , как по мне это машина не для парня , и единственное что здесь любому парню подойдёт , так это расход топлива , далее рассмотрим нексию 1,5 и ланос 1,6 собственно по клиренсу они одинаковы , объём багажника у нексии более чем в полтора раза больше чем у ланоса , расход у ланоса на 2 литра больше чем у нексии , правда по разгону и по резвости ланос порезвее будет , ну не знаю я обычно выбираю соотношение цены и качества , думаю что нексия это золотая серединка , я взял бы нексию
матиз - машина для парня, у которого нет комплексов по поводу размера и нужно дешевое средство передвижения:) Расход действительно для такой букашки большой. У меня смешанный был 7.5
далее рассмотрим нексию 1,5 и ланос 1,6 расход у ланоса на 2 литра больше чем у нексии , правда по разгону и по резвости ланос порезвее будет , ну не знаю я обычно выбираю соотношение цены и качества , думаю что нексия это золотая серединка , я взял бы нексию
Lanos-седан 1,6 уже не продаётся: http://www.lanos-ua.com/dir/lanos.html Вот сравнение того, что есть: http://market.autoua.net/compare/?items=221166,79215 Пусть отпишутся владельцы Нексий? Что там за расход по городу в 7 л на древнем, перелицованном Опеле? Даже у новой Гентры таких сказок не пишут Городской цикл, л/100 км 7.50 Загородный цикл, л/100 км 7 (при скорости 120 км/ч) Они что - в городе в 100 км/ч гонять предлагают?
Что бы научиться ездить уверенно на механике надо часов 15 с инструктором. Это 1800грн в автошколе или у частников из интернета. Зато потом в жизни это может пригодится. К тому же экономия на бензине ...
Как проверяли данные по бензину?
ну матиз я даже не рассматриваю , как по мне это машина не для парня , и единственное что здесь любому парню подойдёт , так это расход топлива , далее рассмотрим нексию 1,5 и ланос 1,6 собственно по клиренсу они одинаковы , объём багажника у нексии более чем в полтора раза больше чем у ланоса , расход у ланоса на 2 литра больше чем у нексии , правда по разгону и по резвости ланос порезвее будет , ну не знаю я обычно выбираю соотношение цены и качества , думаю что нексия это золотая серединка , я взял бы нексию
Про расход - ниверю! А еще ксюха на целое поколение древнее, еще по краш тестам полный ахтунг, еще узбекская сборка и гниет очень бодро, а так да ... золотая середина...
Нексії є з двигуном 1,5 8 кл. (75 к.с.), з двигуном 1,5 16 кл. (86 к.с.) та з двигуном 1,6 16 кл. (109 к.с.) Витрата пального різна. У нас була 1,5 16-клапанна, взимку з кондиціонером по місту по пробках і 12 жерла , влітку по місту 8-9, а на трасі цифра навіть в 6 з чимось при певній швидкості досить реальна. 8-клапанна 1,5 жере менше, наскільки мені відомо. ось знайшла інформацію виробника по 1,5 16 кл.:
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 8.6 Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 6.3
Те саме, що й я написала.
А еще ксюха на целое поколение древнее, еще по краш тестам полный ахтунг, еще узбекская сборка и гниет очень бодро, а так да ... золотая середина...
Думка про те, що Ланос (особливо без подушок та АБС) дуже далеко пішов від Нексії, завжди була однією з найдорожчих оман власників перших.
Нексії є з двигуном 1,5 8 кл. (75 к.с.), з двигуном 1,5 16 кл. (86 к.с.) та з двигуном 1,6 16 кл. (109 к.с.) Витрата пального різна. У нас була 1,5 16-клапанна, взимку з кондиціонером по місту по пробках і 12 жерла , влітку по місту 8-9, а на трасі цифра навіть в 6 з чимось при певній швидкості досить реальна. 8-клапанна 1,5 жере менше, наскільки мені відомо.
Вот в это больше верится, хотя расход вполне неплох для бюджетника
А еще ксюха на целое поколение древнее, еще по краш тестам полный ахтунг, еще узбекская сборка и гниет очень бодро, а так да ... золотая середина...
Думка про те, що Ланос (особливо без подушок та АБС) дуже далеко пішов від Нексії, завжди була однією з найдорожчих оман власників перших.
можно па падробнее)? я не говорю далеко или близко) это следующее поколение со всеми вытекающими) кузов там крепче и лучше противостоит коррозии, движки 1.5 - мощнее, единственным плюсом для меня лично нексии была богатство выборов комплектаций,(и багажник - кому был важен) относительно ланоса и все, в остальном всем проигрывала тем более когда ланосы еще поляцкие были)
матиз - машина для парня, у которого нет комплексов по поводу размера и нужно дешевое средство передвижения:) Расход действительно для такой букашки большой. У меня смешанный был 7.5
для того, что бы доказать, что "у тебя нет комплексов", обязательно матиз покупать?
гораздо дешевлей пойти в центр города и трусы снять...тогда точно поверят!
матиз - машина для парня, у которого нет комплексов по поводу размера и нужно дешевое средство передвижения:) Расход действительно для такой букашки большой. У меня смешанный был 7.5
для того, что бы доказать, что "у тебя нет комплексов", обязательно матиз покупать?
гораздо дешевлей пойти в центр города и трусы снять...тогда точно поверят!
тогда точно посадят... суток на 15 за хулиганство:)
движки 1.5 - мощнее,
це якi, цi?
экспериментальный ЗАЗ Lanos с китайским двигателем Chery 1,5 л. Двигатель Chery развивает 106 л.с. при 6000 об/мин и обладает крутящим моментом в 140 Нм при 4500 об/мин.
Неее, Матиз штука хорошая, но щимить на дорогах будут ппц, да и для парня Матиз... в наших реалиях все будут смотреть и хихикать... самое прикольное что Таврия ж вроде тоже маленькая, но парень в ней воспринимается органично
А так лучше возьмк норм иномарку б/у за эти деньги, по опыту таксистов знаю Ланос польской сборки и Ланос нашей сборки это 2 большие разницы... Нексии ж тоже у нас собиратся, не? У меня было 2 машины нашей сборки - ну его нафиг.
движки 1.5 - мощнее,
це якi, цi?
экспериментальный ЗАЗ Lanos с китайским двигателем Chery 1,5 л. Двигатель Chery развивает 106 л.с. при 6000 об/мин и обладает крутящим моментом в 140 Нм при 4500 об/мин.
Та там вообще не понятно - они чё-то мутят: то пишут что ставят эти Китайско-Австрийские, то уже пишут что не ставят
А может уже прикроем тему? ТС давно отписался:
Ну как там, купили мальчику машинку?
Купили б/у Фольцваген Поло на автомате
причем тут китайское недоразумение?? я говорил о классическом 1.5, 8 клапанов 86 коняк E-tec(вроде так называется). З.Ы. судя по прайсам счас только такие ,китаез на ланосы вроде не ставят, ими виды решили портить
Ну так ксюхи мають двигуни в т.ч. 16-кл. у 85 к.с. та двигуни 1,6 в 109 к.с. Тому твердження в цiлому невiрне. Ну, дiйсно, можна гордитися, що класичний 8-кл. на 10 к.с. бIльший за класичний 8-кл. у Нексiй.
Ну так ксюхи мають двигуни в т.ч. 16-кл. у 85 к.с. та двигуни 1,6 в 109 к.с. Тому твердження в цiлому невiрне. Ну, дiйсно, можна гордитися, що класичний 8-кл. на 10 к.с. бIльший за класичний 8-кл. у Нексiй.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, влітку по місту 8-9, а на трасі цифра навіть в 6 з чимось при певній швидкості досить реальна.
