В течение дня частенько приходится чуть дольше маслать стартером. Вроде бы и не критично, но заметно. А если со второго раза - то мгновенно заводится. Утром на стоянке заводится с полтыка. И ещё было пару раз, задулся в пустой баллон, отъехал от заправки метров сто - начинает пищать датчик, будто закончился газ. Отключение/включение решает. ЗЫ. Фотки установки добавлю позже.
двиг 2 л, Ниссан, пробег 66 + тык, на момент установки - 54 тык ГБО - BRC на газу 10 + тык
ещё фото
ё
Сколько редуктор пробежал?
Сколько редуктор пробежал?
тысяч 12. Но начало проявляться с нового
И ещё было пару раз, задулся в пустой баллон, отъехал от заправки метров сто - начинает пищать датчик, будто закончился газ. Отключение/включение решает.
Недогрев редуктора 90% вероятности и 5% забитость фильтров очистки. Врезались неправильно или высоко поставили редуктор. Едь установщиков мокай. Такое у меня было в холодное время,когда ОЖ было меньше в бачке. Мозги аварийно выключают подачу газа. Обморозишь мембрану- быстрее выйдет из строя. Что касательно задержки в заводе.Проэксперементируй перед глушением мотора перейди на бенз, затем запускайся.Оцени разницу. Если задержка ушла. То копай в установке ГБО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
