15 го планируется поездка в Яремчу, через Каменец Подольский (там ночевка) думаю ехать через Белку - Винница или Житомир-Хмельницкий кто что думает по маршруту?
Лучше исключите Каменец из маршрута, если это не критично. Иначе, имейте ввиду, что дорог там сейчас нет. До Яремче лучше ехать по трассе Киев-Чоп через Стрый - Долину, окружную И-Ф. Крюк немалый, порядка 170 км. по сравнению с кратчайшим маршрутом. Но по другим направлениям в лучшем случае будете катать диски, а в худшем останетесь вообще без дисков и колес.
Вернулся с маршрута Ровно, Дубно, Золочев, Перемешляны, Рогатын, Франковск
До поворота на Золочев - автобан Бан-дорога Тернополь-Львов - разбита С нее до франковска с переменным успехом
Реально 145км некоего напряга, из них 50км с большими ямами и траффиком, остальное нужно быть внимательным 3-й год езжу этим направлением - 450км наслаждение на автобане на круизе стоят 145км бдительности
15 го планируется поездка в Яремчу, через Каменец Подольский (там ночевка) думаю ехать через Белку - Винница или Житомир-Хмельницкий кто что думает по маршруту?
Лучше исключите Каменец из маршрута, если это не критично. Иначе, имейте ввиду, что дорог там сейчас нет. До Яремче лучше ехать по трассе Киев-Чоп через Стрый - Долину, окружную И-Ф. Крюк немалый, порядка 170 км. по сравнению с кратчайшим маршрутом. Но по другим направлениям в лучшем случае будете катать диски, а в худшем останетесь вообще без дисков и колес.
понял, Каменец можно исключить из маршрута... думаю заменю на Львов в таком случае.
п.с. цепи стоит покупать или забить ?!
понял, Каменец можно исключить из маршрута... думаю заменю на Львов в таком случае.
п.с. цепи стоит покупать или забить ?!
С ночевкой во Львове вообще прекрасный вариант. Тогда наихудший по качеству участок пути Стрый - И-Ф - Яремче пройдёте по светлому.
Цепи не нужны однозначно.
Тогда наихудший по качеству участок пути Стрый - И-Ф - Яремче пройдёте по светлому. Цепи не нужны однозначно.
Если проезжать Львов в районе 12 часов дня, тогда вся дорога проезжается по светлому. Самый проблемные участки будут от Стрыя до Франковска. От Франковска до Яремче дорога немного получше.
приїхали вчора з Буковеля.... туда /назад маршрут (зе сейм)- Київ-Ровно-Дубно-Терноп-Бучач-ІвФранк-Яремча в принципі...........їхати можна (туда навіть їхали вночі)
Київ-Дубно (Чопська)- частково ямки в правому ряду- 400км- 4години (падав сниг сильний+ніч) Дубно-Тернопиль (110км)- сама "Ж" за Дубно до Кременця (ямковість сильна), далі 100-110км/ч можна "лавіровать" Тернополь-ІвФранк- перші 15-20км + окружна Тернополя "Ж", далі 100-110км/ч "лавіруем" Франик- далі 100-110км/ч "лавіруем", в селах по правилам
Добрый день. Давно не ездил на Буку. Подскажи плз где сейчас лучше жить возле Буковеля, что бы до него каждый день на своей машине ездить кататся? Интересует качество покрытия, утренние пробки(отсутствие), до 30-35км. И вопрос по парковке, она еще не стала платной? Спасибо.
1-я парковка бесплатная, 2-я (около Шелтера) платная. Можно парковаться на обычных "наземных" парковках около подъемников, проблемы запарковаться особо нету.
Жить где угодно, если не на праздники, то пробок нету по утрам.
1-я парковка бесплатная, 2-я (около Шелтера) платная. Можно парковаться на обычных "наземных" парковках около подъемников, проблемы запарковаться особо нету. Жить где угодно, если не на праздники, то пробок нету по утрам.
Кажись с 14 февраля все паркинги(крытые и открытые, возле 14, 7, 1 подъемника будут платные - 20грн сутки. Курите сайт буковеля, там все сказано.
Да...
Новости →С 12 февраля еще два паркинга в ТК "Буковель" становятся платными  Уважаемые друзья,
С целью оптимизации автомобильных и туристических потоков, улучшения уровня сервиса, администрация ТК "Буковель" сообщает, что уже с 12.02.2013 открытые паркинги возле подъемника № 7 и № 14 станут платными. Стоимость услуги парковки на день 20 грн.
Также напоминаем, что 5-этажный паркинг № 1 и открытый паркинг возле подъемника № 15 остаются бесплатными.
Желаем безопасного и комфортного отдыха.
Страна "Буковель" приглашает Вас.
Как там со снегом? Сильно много?
Снега в Карпатах ВАЛОМ !!! По поводу Амарока и Драгобрата ничего не подскажу.
а вот это у тебя на фото, это где?
и, может не в тему, а куда в Карпаты стоит ехать не лыжникам? так что бы домики, красиво, погулять?
по парковкам : возле вытяга 1, 7 - крытые платные (спускаться/подниматься неудобно, много народу) вытяг 7 - открытая, каскадная- с 9-30 все забито....(есть пару заездов которые НЕ выходят на трассу 7 УЧТИТЕ), удобно лыжи одел и поехал на спуск
вытяг 5- только микроавтобусы вытяг 8,11,15- по дороге на 14....всегда свободный, но далековато топать 150м вытяг 14- после 10-00 забит, все впритык...как вариант ехать вгору и там ставить вдоль дороги
1-я парковка бесплатная, 2-я (около Шелтера) платная. Можно парковаться на обычных "наземных" парковках около подъемников, проблемы запарковаться особо нету.
Жить где угодно, если не на праздники, то пробок нету по утрам.
все просто по расстоянию от Бука 0,1- 3 км - стоимость двушки +/- 350-700 грн - Паляныця 5- 10 км - стоимость двушки +/- 250-450 грн - Татаров/ Яблуныця 15- 25км - стоимость двушки +/- 200-350 грн - Мыкулычын за 30 - стоимость двушки +/- 100-200 грн - Яремче
Ехал неделю назад Ясиня - Яремче - Надвирна - окружная Ивано-Франциска ( участок выезд из города на Коломыю ), поворот на Бучач, не доезжая Бучача поворот на Тернополь - Кременец - Дубно далее на Киев. Выезд из Ясиней 14.00, Яремче 15.00 ( задержался на рынках Яблонецкого перевала и Яремче ) Тернополь 18.00 Дубно 19.30 - Бессарабка 01.00. Ехал с перерывами на каву и колыбу под Дубно. Снег был только от Ясиней до Яремче,вся дорога до Тернополя - фристайл с объездом ям, где больше, где меньше, участок от Ясиней до окружной Фрациска тихий ужас, долее до Тернополя чуть веселее, в Надвирной как будто фашисты до сих пор дороги бомбят, а вояки УПА подрывают. Сам Тернополь вместе с окружной ( очень мягко сказано ), далее с переменным успехом до Кременца ( сам Кременец как Тернополь ), далее до Дубно чуть лучше, а от Дубно до Киева есть ямы за Ровно до Корца но не много и не критичных. Есть по окружной Житомира и Коростышева, но тоже не много.
а есть варианти с большим километражом (не через Тернополь)но с нормальними дорогами через Львов ,Стрий ,Калуш,франковск или Львов,Бобирка,Рогатин,Бурштин,Франковск? местние из буки в Львов кудой езьдят?
а есть варианти с большим километражом (не через Тернополь)но с нормальними дорогами через Львов ,Стрий ,Калуш,франковск или Львов,Бобирка,Рогатин,Бурштин,Франковск? местние из буки в Львов кудой езьдят?
По чопской трассе до Стрыя, потом через Долину, окружную И-Ф, Богородчаны, Надвирну.
Это лучший маршрут на данный момент.
Про Бибрку, Рогатин, Бурштын забудьте. Там дороги нет.
А через Дубно-Тернополь-Ивано-франковск проезжабельно на пузотерке? неохота лишних 100 км катить...
А через Дубно-Тернополь-Ивано-франковск проезжабельно на пузотерке? неохота лишних 100 км катить...
проезжабельно, на выходных ездил этим маршрутом на пузотерке. После Дубно много ям, иногда глубиной с пол колеса, и не всегда есть возможность их объехать, поэтому ехал этот отрезок (до Тернополя) 50-60 км (ехал туда и обратно ночью). Если поеду еще раз, в принципе, поеду этим же маршрутом.
понял, Каменец можно исключить из маршрута... думаю заменю на Львов в таком случае.
п.с. цепи стоит покупать или забить ?!
С ночевкой во Львове вообще прекрасный вариант. Тогда наихудший по качеству участок пути Стрый - И-Ф - Яремче пройдёте по светлому.
Цепи не нужны однозначно.
Со Стрыя лучше ехать Стрый-Долына-Калуш-И.-Франковск-Надвирна-Яремче-Буковель и не соваться на второстепенные, например, на Стрый-Долина-Рожнятов-Богородчаны-Яремче...там дороги зимой тока для жипов на пузотёрке можно и колёса потерять без шуток!
Со Стрыя лучше ехать Стрый-Долына-Калуш-И.-Франковск-Надвирна-Яремче-Буковель и не соваться на второстепенные, например, на Стрый-Долина-Рожнятов-Богородчаны-Яремче...там дороги зимой тока для жипов на пузотёрке можно и колёса потерять без шуток!
Никто не предлагает срезать через Рожнятов. На Богородчаны/Надвирну поворачиваем после окружной И-Ф.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
( очень мягко сказано ), далее с переменным успехом до Кременца ( сам Кременец как Тернополь ), далее до Дубно чуть лучше, а от Дубно до Киева есть ямы за Ровно до Корца но не много и не критичных. Есть по окружной Житомира и Коростышева, но тоже не много.
