Так в задачнике же только два косаря, причем размазанных по всему году равными долями...
ну вот,получается ТСу это авто будет не по карману,или стоит искать лишнюю штуку в год
Ну так, если денег нет на обслугу, то зачем напрягаться?
читай подпись
Ну... После виртуального владения премиумом сложно закатить губу и купить новый ланос
читай подпись
Ты не понял. Если есть деньги и желание на обслугу премиума (Морфей), вперед, а если нет, то чего соваться и ставить "качественные заменители с разборки"
предлагаю взять 2 ланоса,1 на зимней резине,2й на летней париться с переобувкой не нада, если 1 в ремонте,ездишь на 2м один чьорного цвета,другой спелого болота тут одновременно и престиж и статус и холодный расчет
читай подпись
Ты не понял. Если есть деньги и желание на обслугу премиума (Морфей), вперед, а если нет, то чего соваться и ставить "качественные заменители с разборки"
ну как сказать,судя по всему деньги "почти есть" . 2 или 3 тыщи уе в год,разница то не большая. зато чувствуешь себя человеком
Так в задачнике же только два косаря, причем размазанных по всему году равными долями...
Не правильно посчитали. В год 48000 гривен. Горючка 6.4(цена на газ)*17 литров=109 гривен на 100 км. За 15000 км выходит 16350 гр. 48000-16350 выходит 4000$ в год на обслугу
Еще мойки-парковки съедят тысячу или чуть меньше. Кстати, расход газа будет меньше, чем та же машина но на бензине?
Задача вполне решаемая и идея имеет право на существование. Вот одного не пойму, зачем при пробеге 15000 в год и условии что машина берется на 2 года ставить газ?
Спрошу проще. Хватит ли на обслуживание авто 3500$ в год без моек стоянок и горючки?
Спрошу проще. Хватит ли на обслуживание авто 3500$ в год без моек стоянок и горючки?
Ответ очень сильно зависит от конкретной модели и пробега.
Какая из перечисленных мною моделей более надежна?
Лексус и Тойота
В данном бюджете лично я смотрел бы на Камри, Вольво S60, Мондео, Акорд, эти будут и незаезжеными с минимальным пробегом и достаточно современными, не будут требовать вливаний, ну и пускай не премиум, но достаточно уважаемые модели.
Спрошу проще. Хватит ли на обслуживание авто 3500$ в год без моек стоянок и горючки?
Ответ очень сильно зависит от конкретной модели и пробега.
Скорее не от пробега( т.к. учитывая год выпуска будет около 200к), а от состояния
На обслугу 2-2,5к хватит(исключение наверно Туарег). затраты на горючку это строго индивидуально. У меня получается около 5к гривен на е38. Но это если вваливать. Если в обычном режиме езды, то расход маленький-14-16 литров. Тут пишут что в любой момент может что-то сломаться... У меня такого никогда не было. Иногда будет просить денег, это понятно. За удовольствие надо платить В Вашем случае брал бы ТЛК 100. Не убиваемый авто
Если не угонят.
А если возьмёт аккорда или камрюху шансы уменьшаться?
я не в курсе, как у них с угонами. Знаю, что ТЛК и Прадо угоняют пачками
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
