Продолжаются мучительные выборы авто Сitroen C4 1.6 HDi MT Attraction (90) vs Peugeot 308 1.6 Hdi MT Active (92)
Первое что бросается в глаза, различие в двигателях, а именно это 16 клапанов на Ситроене, против 8 клапанов на Пыжике. Соответственно расход топлива Ситр Пыж город 5,2 6,1 смешанный 4,2 5 загород 3,6 4,3
дальше разница: Пыж - противотуманки, молдинги, боковые подушки, система помощи при экстренном торможении, 2 зонный климат, полный электропакет, подогрев сидений перед, подлокотники перед, зад, отделка кожей элементов дисплея, информ дисплей, сд плеер.
Насколько конструктивное различии в двигателях, скажется на их эксплуатационных характеристиках, ибо если сравнивать комплектации пежо выглядит более привлекательно.
Первое что бросается в глаза, различие в двигателях, а именно это 16 клапанов на Ситроене, против 8 клапанов на Пыжике.
а ю шуе? имхо там одинаковые двигла (я бы взял ситро)
А я взял 308,ибо рулится веселее С4 да и собранней,субъективно
А я взял 308,ибо рулится веселее С4 да и собранней,субъективно
А ты тест драйвил оба ? Как у тебя сейчас расход, что вылезло за время эксплуатации ?
Я за С4,внутри и снаружи чувствуется почти премиальность,Пыж рулится лучше,но дизайн задней части очень спорный.
двухзонный климат - это очень, очень гуд. а в ситре подушек нет?
а что ситр в тендансе с климатом совсем не потянуть,тут уже будет приятней,нужно минимум тенданс брать чтоб потом не жалеть
а в ситре подушек нет?
почему это нет?
а что ситр в тендансе с климатом совсем не потянуть,тут уже будет приятней,нужно минимум тенданс брать чтоб потом не жалеть
Да так до бесконечности можно .. дойди до прайса 22, там и Октавия рядом )
а в ситре подушек нет?
почему это нет?
читаю комплектацию топикстартера.
если выбирать между внутренними плюшками и системами курсовой устойчивости - я за первое )потому как отсутствие второго не будет провоцировать на рискованные маневры) да и самому думать полезнее, чем ждать сюрпризов от авто.
а что ситр в тендансе с климатом совсем не потянуть,тут уже будет приятней,нужно минимум тенданс брать чтоб потом не жалеть
Да так до бесконечности можно .. дойди до прайса 22, там и Октавия рядом )
ну конечно, без нее не обошлось )как можно смотреть на другие авто, если в соседнем салоне продается эта звезда немецко-чешско-китайско-украинского автопрома
а в ситре подушек нет?
почему это нет?
читаю комплектацию топикстартера.
если выбирать между внутренними плюшками и системами курсовой устойчивости - я за первое )потому как отсутствие второго не будет провоцировать на рискованные маневры) да и самому думать полезнее, чем ждать сюрпризов от авто.
бред...еще скажи, что если большая мощность мотора. то будет провоцировать быстрее ехать голова нужна при любом раскладе, а есп может спасти от нежданчика в виде случайной лужи- сугроба или потери концентрации
читаю комплектацию топикстартера.
Это не комплектация, это различие в комплектациях ) между С4 и 307.. а подушки есть и там и там )
Да и вообще основной посыл такой, что стоит ли ради более экономного и прогрессивного двигателя, отказываться от плюшек типа трип компа, климата, и т.д (выше описано)
потратьте время на тест драйвы, часто салоны рядом находятся. есть подозрение что рулится пежо лучше. в C4 +150$ сразу после покупки на замену задних сайлейтов.
сегодня видел как в тянучке c4 вытормаживался в пол, на скорости 20-40 км, печальное зрелище, качало клювом-попой раза 3, как будто у машины вообще нет амортизаторов. знаю что они мягкие и короткие, тут вживую увидел. "стрельнуть" в дырку на этом двигателе что на автомате, тупит пол секунлды или даже секунду и потом начинает меееедленно ехать. расход по городу/трасса 120 - 5.5
+ перед пежо багажник, тут он больше. визуально c4 выше.
Киприот сайленты купил, но не менял, говорит и так норм:)
Он знает, что у меня норм) Сайленты ждут пробега в тыщ 40-50, после этого поставлю их и проверю))
а что ситр в тендансе с климатом совсем не потянуть,тут уже будет приятней,нужно минимум тенданс брать чтоб потом не жалеть
дойди до прайса 22, там и Октавия рядом )
тур?
а что ситр в тендансе с климатом совсем не потянуть,тут уже будет приятней,нужно минимум тенданс брать чтоб потом не жалеть
дойди до прайса 22, там и Октавия рядом )
тур?
Чего тур? А5 с 1.8:)
Без подушек, ГУР и кондея?
Без подушек, ГУР и кондея?
Тю, учи матчасть:) 23 755 с пакетом 23 234 без него:) Комплектация офк бубен, но с ГУР, кондером и подушками:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а ю шуе? имхо там одинаковые двигла
