Если же мозгом не пользоваться, то и появляются спичи о том, что у кого-то там якобы есть бабло заправлять Шаттл, но по трассе он ездит на Жигулях или на Матизе. Ну или Киев-Одесса на Лифе.
Грустно.
Если же мозгом не пользоваться, то и появляются спичи о том, что у кого-то там якобы есть бабло заправлять Шаттл, но по трассе он ездит на Жигулях или на Матизе. Ну или Киев-Одесса на Лифе.
Грустно.
Именно! Грустно от того, что люди мозгом не любят пользоваться. И не скрывают этого.
Именно! Грустно от того, что люди мозгом не любят пользоваться. И не скрывают этого.
Грустно, что они этого не осознают.
Один мой родственник предрекал с 2017, мол столько новых моделей выйдет на рынок. Не, оно конечно выйдет, но не у нас.А к нам по аналогии с лифом приедет еще через три-пять. Приведите пример доступного электропаркета, ну или на худой конец плаг-ин гибрида. Доступного уже и до пусть 40 куе? Ну или городской жужик новый до 10-ки не Китай?
Именно! Грустно от того, что люди мозгом не любят пользоваться. И не скрывают этого.
Грустно, что они этого не осознают.
так неси свет в массы, пытайся объяснять тем своим знакомым, где они неправы, как я пытаюсь объяснять тебе
Таки с 20 года начнется эра электричек -
Веришь в сказки наших чиновников, что до двадцатого года у нас будет 150 тысяч электричек? Их в Штатах всего сто тысяч, за восемь лет. Это при их достатке, низких ценах и дотациях.
так неси свет в массы, пытайся объяснять тем своим знакомым, где они неправы, как я пытаюсь объяснять тебе
А можно я этого делать не буду? Мне Эйнштейн не велит.
Таки с 20 года начнется эра электричек -
Веришь в сказки наших чиновников, что до двадцатого года у нас будет 150 тысяч электричек? Их в Штатах всего сто тысяч, за восемь лет. Это при их достатке, низких ценах и дотациях.
да ну ? вот статистика с википедии
Apr 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in Norway[38] May 2016 Global pug-in car/van sales passed 1.5 million units[3] May 2016 500,000th plug-in electric car/van sold in Europe[39] Aug 2016 500,000th plug-in electric car sold in the U.S.[40] Sep 2016 500,000th new energy passenger car sold in China[41] Sep 2016 Global all-electric car/van sales passed 1 million.[6] Oct 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in France[15][16] Nov 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in the Netherlands[4
Все развивается гораздо быстрее чем Вам кажется
Таки с 20 года начнется эра электричек -
Веришь в сказки наших чиновников, что до двадцатого года у нас будет 150 тысяч электричек? Их в Штатах всего сто тысяч, за восемь лет. Это при их достатке, низких ценах и дотациях.
так я не про нашу страну. к нам дойдет как всегда через 3-5 лет, точнее доплывут, в контейнерах и немножко битые.
да ну ? вот статистика с википедии
Apr 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in Norway[38] May 2016 Global pug-in car/van sales passed 1.5 million units[3] May 2016 500,000th plug-in electric car/van sold in Europe[39] Aug 2016 500,000th plug-in electric car sold in the U.S.[40] Sep 2016 500,000th new energy passenger car sold in China[41] Sep 2016 Global all-electric car/van sales passed 1 million.[6] Oct 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in France[15][16] Nov 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in the Netherlands[4
Все развивается гораздо быстрее чем Вам кажется
Божится не буду. В новостях слышал сию информацию. Но и Вики хорошо привирает. Их всего полляма продано. И за это время ни машинки не побилось и ни одной не вывезено. У нас например совсем не американские бу Липчики и Теслы ездят. Так-что цифра в сто тысяч ездящих по дорогам, вполне реальна.
да ну ? вот статистика с википедии
Apr 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in Norway[38] May 2016 Global pug-in car/van sales passed 1.5 million units[3] May 2016 500,000th plug-in electric car/van sold in Europe[39] Aug 2016 500,000th plug-in electric car sold in the U.S.[40] Sep 2016 500,000th new energy passenger car sold in China[41] Sep 2016 Global all-electric car/van sales passed 1 million.[6] Oct 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in France[15][16] Nov 2016 100,000th plug-in electric car/van sold in the Netherlands[4
Все развивается гораздо быстрее чем Вам кажется
Божится не буду. В новостях слышал сию информацию. Но и Вики хорошо привирает. Их всего полляма продано. И за это время ни машинки не побилось и ни одной не вывезено. У нас например совсем не американские бу Липчики и Теслы ездят. Так-что цифра в сто тысяч ездящих по дорогам, вполне реальна.
т.е. 500 тыс продано в США всего, а ездит 100 тыщ, т.е. 400 тыщ побилось и вывезено (почти все к нам, я так понимаю?)?
Их всего полляма продано. И за это время ни машинки не побилось и ни одной не вывезено. У нас например совсем не американские бу Липчики и Теслы ездят. Так-что цифра в сто тысяч ездящих по дорогам, вполне реальна.
но как? Куда они делись все?
так я не про нашу страну. к нам дойдет как всегда через 3-5 лет, точнее доплывут, в контейнерах и немножко битые.
Их в штатах продается аш один процент. И кстати с падением стоимости нефти, продажи упали. А еще Трам не такой большой любитель электричек как Обама. В Европе их конечно будет нормальный прирост в мелких странах и городах, но исключительно административными мерами, а не за их качества. Массовому внедрению кроме свойств самих авто мешает недостаток электричества и линий передач. Для зарядки все 150 тысяч липчиков нужна целая гес, а что-бы их заряжать быстро не хватит всех электростанций Украины и уж тем более нет столько ЛЭП. Для быстрой зарядки всего четырех Тесл надо подвести мегаватт мощности. Для липчиков пока полмеговатта, но с увеличением емкости батареек, цифра будет расти. Не все так просто с этим делом.
P.S. К двадцатому году многим электричкам, понадобится замена батареек, вот где прозрение будет.
т.е. 500 тыс продано в США всего, а ездит 100 тыщ, т.е. 400 тыщ побилось и вывезено (почти все к нам, я так понимаю?)?
Почему обязательно к нам? У нас довольно скромный рынок. А вот мир большой.
законопроект 4033а завис... "Опрацьовується в комітеті" с сентября... разбудите, если зашевелится.
Для зарядки все 150 тысяч липчиков нужна целая гес, а что-бы их заряжать быстро не хватит всех электростанций Украины
не согласен , в энергосистеме любой страны (в т.ч. Украины) большая проблема в балансировке вырабатываемой эл. энергии в дневное и ночное время , из-за чего приходится половину энергии производить дорогими способами (тепловые станции ),если б удалось сравнять потребление ночью и днем то всю энергию можно было производить дешевыми атомными станциями - разница в цене минимум 2 раза
а вот инфраструктура доставки - да ,нужно строить
пока водим "козу" дело развивается, на Тверском тупике вчера увидел автосалон с Лифами. пару лет назад это казалось фантастикой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
