У тех же Россиян китайцы пасут задних, потому что у них есть свое, родное. Russia October 2012 – brands: 1 Lada 50,022 26 Geely 1,858
У тех-же россиян китайцы пасут задних в силу правильного пиара ВАЗа и финансовой политики (налоги на ввоз авто у них не меньше нашего, плюс - программа скидок, если предоставляешь свой б/у ВАЗ). Я думаю и у нас ВАЗы с ЗАЗами поменьше покупали-бы, если-бы не такие налоги, которые обещали ещё выше поднять
кстати,а у росиян сильно цена на вазы отличаетса в сравнении с нами?Может там просто они намного дешевлей?
кстати,а у росиян сильно цена на вазы отличаетса в сравнении с нами?Может там просто они намного дешевлей?
Дешевле,но не намного. Да и у россиян доход таки повыше в целом.
та ну, думаю Эмгранд на голову выше родных ведер:)
Правильно думаешь, и не только родных. Эмград за 15К лучше Круза за 18. Имхо, в ближайшие 5 лет китайцы почти полностью вытеснят корейцев из дешевого сегмента.
Давайте обсуждать хорошие машины, не корейские, ведь человек это же звучит гордо !
Добрый всем день. Хотелось почитать про недостатки ЕМГРАНДА,но увы... Здесь по делу ничего не прочитал.Сам владею Чери Фора с февраля 2008 года.Все косяки связаны только с Калининградской сборкой.За первые месяцы устранил.Двигатель 129 л.с.Пробег 70000 састояние среднее железо нигде не гниет.Задний бампер слева мне помял СитроенС4,бампер выпрямился а дверь ситроена и крыло нет. У меня в конторе есть форд Торнео Коннект в него за такой-же срок эксплуатации вложили приблизительно 10000 убитых енонтов,сечас продают за 14000 ...никто не берет. Затраты 2 года плановое ТО.Дальше все сам. Не хвалю Китайский автопром.У меня 2141 ходил 11 лет,отдал родственнику в Пензу...до сих пор ездит.Дай БОГ чтобы унас в россии научились делать машины в которых можно долго без ремонта ездить. Да вам того-же желаю.
Буд Ф3
Ооо, тот еще унитаз, у нас в городе их как то в 2007-2008 один таксопарк закупил шт. 20-30, счас уже ни одной машинки ни видать, катал на них не раз (как раз тогда была Чератка, было с чем сравнить при том что Ф3 стоил не многим меньше), болше всего доставляло что кузовщины и пр. на них фиг найдешь или по космическим ценам, вот и катались они с ведрами шпаклевки по кузову, да с латками из стекловолокна Счас таксист умный пошел, если берется новая машинка, то это как минимум кореец/бюджетный европеец, китай брать себе дороже
А статистика продаж Гили у нас обьясняется лишь одним - беднота населения, денег катастрофически нет, а ездить хочется+какой нить минимальный комфорт в виде кондишки и эл.ст.подъемников иметь, ВАЗ этого не предложит, а бюджетные европейцы в виду нашей таможенной политики получаются не совсем бюджетные, вот и вынуждают народ на грабли ставать.
Про Ф3 согласен - очень сильно удивился когда увидел его в рейтинге ибо более унылого г. представить себе сложно. По поводу ВАЗа не согласен. У нас Приора, что седан, что универсал в максимальной комплектации как-раз таки предлагают этот минимальный комфорт в виде 4-х электростеклоподъёмников, кондера, датчика дождя, подогрева передних сидух, электрорегулировки зеркал...и цена при этом заканчивается на отметке 100 с мелочью тыщ грн. При этом эмгранд начинается от 110 тыщ грн Так-же в России начали продавать Ладу Гранту с ниссановской 4ст АКПП, сктеклоподъемниками, кондером и т.д. примерно за 13 куе...им китайцы нужны еще меньше...
кстати,а у росиян сильно цена на вазы отличаетса в сравнении с нами?Может там просто они намного дешевлей?
Они там дороже, у нас ВАЗ дешевле. Сравнивал года два назад.
Добрый всем день. Хотелось почитать про недостатки ЕМГРАНДА,но увы...
Так машинка порівняно нова,і не супер масова поки що,на цьому форумі такі авто максимум в пару чоловік реально,на клубному форумі їхньому шукайте інфу.
кстати,а у росиян сильно цена на вазы отличаетса в сравнении с нами?Может там просто они намного дешевлей?
Не намного, но меньше. Ты ради прикола глянь почем там наш Ланос (Шанс) пытаются продавать Я в ШОКЕ Ланос на АКПП у нас 90180 грн, у них 105840 грн. Ланос 1.5 МТ у нас заканчивается на 80960 грн, у них на 90720 грн
Да, увидел. Я в шоке по колено. У них приора с 8кл двигателем в базовой комплектации стоит 84168 uah, а у нас в начальной с 16кл двигателем - 77000 uah. Ничего не понимаю
Да, увидел. Я в шоке по колено. У них приора с 8кл двигателем в базовой комплектации стоит 84168 uah, а у нас в начальной с 16кл двигателем - 77000 uah.
Да и правда 11-й год, как оказалось. На ул. Туполева в Киеве одно предложение...
Ничего не понимаю
У нас же ВАЗы Богдан собирает. Когда шел импорт с Раши, были цены такие же или даже дешевле.
юит тут прав
джуит Спасибо.
Ничего не понимаю
У нас же ВАЗы Богдан собирает. Когда шел импорт с Раши, были цены такие же или даже дешевле.
Теперь понял
Cлушай Саня, а расскажи зачем покупать Шкоду Октавию 2011 года выпуска и Джили Эмгранд 2012 года выпуска? Пока я вычитал то, что в Шкоде задняя подвеска каФно так ты поэтому Джили купил?
Честно говоря не встречал людей у которых есть хороший, добротный и надежный европейский автомобиль в данном случае марки Шкода и китайский ширпотреб за 107 тысяч гривень как тут говорят!
У нас же ВАЗы Богдан собирает.
И что? Богдан,если и собирает приоры и еже с ними,то только колеса прикручивают, в чем я сомневаюсь, потому как заград пошлины на рус авто не действуют у нас (есть двухсторонняя договоренность),поэтому или демпигуют или в РФ накручивают безбожно.
Cлушай Саня, а расскажи зачем покупать Шкоду Октавию 2011 года выпуска и Джили Эмгранд 2012 года выпуска? Пока я вычитал то, что в Шкоде задняя подвеска каФно так ты поэтому Джили купил?
Честно говоря не встречал людей у которых есть хороший, добротный и надежный европейский автомобиль в данном случае марки Шкода и китайский ширпотреб за 107 тысяч гривень как тут говорят!
Мб манагер АИС? Как раз форум шкодоманов, надо переубедить
кстати...сделаю небольшой вброс, раз уж заговорили о китайцах.
Кто что знает про марку MG?
Вроде как раньше была англ, сейчас полностью китай Спрашиваю чисто из интереса, может кто имел дело или рассматривал как вариант?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
!
помял СитроенС4,бампер выпрямился а дверь ситроена и крыло нет.
(как раз тогда была Чератка, было с чем сравнить при том что Ф3 стоил не многим меньше), болше всего доставляло что кузовщины и пр. на них фиг найдешь или по космическим ценам, вот и катались они с ведрами шпаклевки по кузову, да с латками из стекловолокна 
Ланос на АКПП у нас 90180 грн, у них 105840 грн. Ланос 1.5 МТ у нас заканчивается на 80960 грн, у них на 90720 грн 
