Да я к тому, что это вполне обыденный расходник, как моторное масло или колодки З.Ы, По поводу матрикса. У меня отец на рестайлинговом Матриксе ездит, вполне доволен. Камрад может не расстраиваться т.к. выбрал норм машинку
Было бы чего расстраиваться. Стойки стаба у корейцев гуано, это я знаю. На Чери больше года не жили. Я пока доволен, как будет дальше, поживем увидим.
Меня еще смущает качество электрики в китайцах (просто ничем не подкрепленное подозрение, что она хамно )
У меня к электрике проблем за 4 года не возникало. Заводилась всегда, я повторюсь, за 4 года не было такого, чтоб я два раза крутил стартер, даже в -25. Свечи менял два раза, акуум родной, провода не трогал. Фары горели, сигналка родная всегда срабатывала, за 4 года даже батарейку не менял, стеклоподъемники работали, ничего не клинило не отваливалось, АБС то же проблем не было. Единственное, поломалась "жабка" на педали тормоза (задние стопы не горели), окислились контакты, разобрали на СТО, почистили, собрали, заработали, но это на 4-ом году жизни. Из осадка, это потрескался отражатель внутри фары серебристый, качество ниже плинтуса, но на скорость и на световой пучок роли не играло.
Це цікаво...Як вважаєте,наскільки Лаччеті сильніший за Ріо?Пора вже думати про зміну авто,так як уже психологічний рубіж в 100тис на носі...за 120тис універсал-це не погано,проте дизайн мене вбиває.Нажаль(
Лачик больше,мягче,практичнее,но что по салону,что по внешности гораздо более унылый,а вообще такая тема достойна стать отдельной.
Це цікаво...Як вважаєте,наскільки Лаччеті сильніший за Ріо?Пора вже думати про зміну авто,так як уже психологічний рубіж в 100тис на носі...за 120тис універсал-це не погано,проте дизайн мене вбиває.Нажаль(
Лачик больше,мягче,практичнее,но что по салону,что по внешности гораздо более унылый,а вообще такая тема достойна стать отдельной.
А с какого боку это Лачик больше?
Да, Лач-седан короче, уже, ниже и колесная база меньше, но тяжелее
Да, Лач-седан короче, уже, ниже и колесная база меньше, но тяжелее
И я о том!
Да, Лач-седан короче, уже, ниже и колесная база меньше, но тяжелее
И я о том!
Я питав про порівняння Лачика з Ріо..він справді більший ніж Ріо..Може й динамічніший ,хоча це питання спірне,все таки вага як для 1.6 чимала.
Да, Лач-седан короче, уже, ниже и колесная база меньше, но тяжелее
И я о том!
Я питав про порівняння Лачика з Ріо..він справді більший ніж Ріо..Може й динамічніший ,хоча це питання спірне,все таки вага як для 1.6 чимала.
Дык а чо 1.6 смотришь, а не 1.8?
А с какого боку это Лачик больше?
Внимательно читать о чём идёт разговор не пробовал?
...
И я о том!
Я питав про порівняння Лачика з Ріо..він справді більший ніж Ріо..Може й динамічніший ,хоча це питання спірне,все таки вага як для 1.6 чимала.
Дык а чо 1.6 смотришь, а не 1.8?
А ціна у 1.8 яка)?я тут подивився,що і Лінеа 1.4турбо 125 коштує...Якби вибирав між цими 2ма напевне взяв би більш-менш сучасну Лінею...
Х.З. Я бы Рио на Лач 1.6 не менял-бы Копи, наверное, деньгу на Линейку
Х.З. Я бы Рио на Лач 1.6 не менял-бы Копи, наверное, деньгу на Линейку
Якщо вже копити ,то на новий Сид)або Ай30)А взагалі сьогодні посидів в Ай40)Мрія ,а не авто)І ціна така ,що можна тільки мріяти-270тис)
10 тысяч, полет нормальный!!! Пока не единой проблемы не обнаружено! Единственное событие это продавленный подкрылок намерзшим льдом и снегом - пришлось поставить пластик. Пока прочувствовал температуру -20С - заводится отлично!
ну мы тебя все и поздравляем.только почему столько восклицательных знаков?
Основной недостаток Geely Emgrand - появление Ситро и Пыжа почти в ту-же цену(или порядка +10 000 грн.), но с меньшим кол-вом плюшек, чем у Джили.
Основной недостаток Geely Emgrand - появление Ситро и Пыжа почти в ту-же цену(или порядка +10 000 грн.), но с меньшим кол-вом плюшек, чем у Джили.
Та прям. Уже вона в очереди пишутся и орут: - больше двух в одни руки не давать!
Основной недостаток Geely Emgrand - появление Ситро и Пыжа почти в ту-же цену(или порядка +10 000 грн.), но с меньшим кол-вом плюшек, чем у Джили.
и какое ситро с пыжом ты приравниваешь к гранду? С1 и С3?
Очевидно,что с-элиз и его брат-пыж
10 тысяч, полет нормальный!!! Пока не единой проблемы не обнаружено! Единственное событие это продавленный подкрылок намерзшим льдом и снегом - пришлось поставить пластик. Пока прочувствовал температуру -20С - заводится отлично!
еще улетели все брызговики "родные" - жалко, но пластмасса - овно. следующие пойдут базарные универсальные...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
