Я уже 14 лет за рулем. И видел "в попе" не только Емгранд и Акцент. Поэтому , про "неаргумент" и крепкие "попы" сам могу рассказывать Можно подумать, это первая авария виденная мной Да и вами... Просто , видимо, "аргументы" в чем- то другом у вас... Не так ли ..?
В других нормальных некитайских машинах за подобные деньги владельцы за время такого пробега даже слов таких типа сайлент-блок или стабилизатор не слышали и даже не догадываются где оно установлено, потому как до 50-100 ткм машина просто ездит, а не "у меня все классно, я всем доволен, поменял по гарантии всего-навсего половину машины" (с) "Китаеводы"
+ У норм машинки бюджетного класу проблеми з ходовою описані вище починаються під 90-100 т пробігу.Хто не вірить зайдіть на проф форуми форда)))
Я уже 14 лет за рулем. И видел "в попе" не только Емгранд и Акцент. Поэтому , про "неаргумент" и крепкие "попы" сам могу рассказывать Можно подумать, это первая авария виденная мной Да и вами... Просто , видимо, "аргументы" в чем- то другом у вас... Не так ли ..?
Для меня аргументы - отзывы реальных владельцев. Поэтому взял б.у.
Я уже 14 лет за рулем. И видел "в попе" не только Емгранд и Акцент. Поэтому , про "неаргумент" и крепкие "попы" сам могу рассказывать Можно подумать, это первая авария виденная мной Да и вами... Просто , видимо, "аргументы" в чем- то другом у вас... Не так ли ..?
Для меня аргументы - отзывы реальных владельцев. Поэтому взял б.у.
Поэтому, я, к примеру НИКОГДА не буду брать б.у. Ну, разве что , жизть заставит
Между акцент или Эмгранд, я бы тоже, взял новый акцент.
Так друзья и товарищи! В тему про недостатки Емгранд.. Известный блоггер Ютуба Жорик Ревазов, намерен сделать АнтИ-Тестдрайв нашего авто. Вот видео... http://www.youtube.com/watch?v=dP2SypfWhAg
Известный блоггер Ютуба Жорик Ревазов
Это для кого он такой известный? Для школоты всякой и тех кто без мата не понимает? Тупее канала на ютюбе я не видел, аудитория на этом канале соответствующая.
Так друзья и товарищи! В тему про недостатки Емгранд.. Известный блоггер Ютуба Жорик Ревазов, намерен сделать АнтИ-Тестдрайв нашего авто. Вот видео... http://www.youtube.com/watch?v=dP2SypfWhAg
Это новый сезон Наша Раша?? Указывай с какой минуты смотреть, а то это п#%дец паСаны. Всё промотал просмотрел, про эмгранд не нашел.
Так друзья и товарищи! В тему про недостатки Емгранд.. Известный блоггер Ютуба Жорик Ревазов, намерен сделать АнтИ-Тестдрайв нашего авто. Вот видео... http://www.youtube.com/watch?v=dP2SypfWhAg
Это новый сезон Наша Раша?? Указывай с какой минуты смотреть, а то это п#%дец паСаны. Всё промотал просмотрел, про эмгранд не нашел.
Это [*****] - ещё один чОткий, ток он уже ютуб троллит - ток в наше время полного морального разложения такое быдло может иметь столько подписчиков. Полный ахтунг
Между акцент или Эмгранд, я бы тоже, взял новый акцент.
Вчера помыл машину,сушу возле мойки,и мужик Акцент пиданатирает.Подошел пообщался-машине 2года(на вид как новая),1.6 двигатель,расход по городу 8,по трассе 6.5.,человек очень доволен машиной,из минусов сказал "попа" виляет от 120 до 140км/час.Открыл дверь,посмотрел салон,выглядит дорого,но пластик жесткий.Сзади места(в ногах) намного меньше,чем в Лачетти.
Все просто. Акцент нужно сравнивать с Авео, а Лачети с Элантрой.
Все просто. Акцент нужно сравнивать с Авео, а Лачети с Элантрой.
А разница в цене какая?)По крайней мере между Лачетти и Елантрой пропасть в 25-30к гривен. Просто когда мы покупали ,то как раз выбирали между Акцентом,Рио,С-Елисс и Лаччем,выбрали Лачетти из-за более просторного салона,так как часто ездит 4-5 человек в машине,мягкой и приятной ходовой и из-за более практичного кузова. Ни разу не жалеем,еще бы расход такой,как у Акцента и было бы супер)
Я уже 14 лет за рулем. И видел "в попе" не только Емгранд и Акцент. Поэтому , про "неаргумент" и крепкие "попы" сам могу рассказывать Можно подумать, это первая авария виденная мной Да и вами... Просто , видимо, "аргументы" в чем- то другом у вас... Не так ли ..?
Для меня аргументы - отзывы реальных владельцев. Поэтому взял б.у.
Поэтому, я, к примеру НИКОГДА не буду брать б.у. Ну, разве что , жизть заставит
Ездили с родственником в прошлом году смотрели ИХ35, ценник в хорошей комплектации в районе 32-33тыс. автомат и 2.0 двигатель. В итоге в течении пару месяцев взяли МЛ550 с пневмой, кожей, люками и т.д. с пробегом до 100тыс, 08 года. За 34тыс. Реально Хундай в никакое сравнение не идет с МЛ. Пусть первый будет трижды новый и дважды с не пропуканными сиденьями. Чего только стоит разгон до сотни за 5,8сек. и 7ст автомат, против 11,3 у Хундая.
У тебя богатый реально родственник
Все просто. Акцент нужно сравнивать с Авео, а Лачети с Элантрой.
А разница в цене какая?)По крайней мере между Лачетти и Елантрой пропасть в 25-30к гривен. Просто когда мы покупали ,то как раз выбирали между Акцентом,Рио,С-Елисс и Лаччем,выбрали Лачетти из-за более просторного салона,так как часто ездит 4-5 человек в машине,мягкой и приятной ходовой и из-за более практичного кузова. Ни разу не жалеем,еще бы расход такой,как у Акцента и было бы супер)
Разница в цене там оправдана. Не кривя душой посмотрите на Лачик и Элантру снаружи и особенно внутри. Она стоит той разницы. Да и линейка Шевролета была всегда дешевле Киа/Хюндай. Мой Акцент в 2006 тоже стоил дороже Авео, разница в цене была оправдана качеством и удобством.
Все просто. Акцент нужно сравнивать с Авео, а Лачети с Элантрой.
А разница в цене какая?)По крайней мере между Лачетти и Елантрой пропасть в 25-30к гривен. Просто когда мы покупали ,то как раз выбирали между Акцентом,Рио,С-Елисс и Лаччем,выбрали Лачетти из-за более просторного салона,так как часто ездит 4-5 человек в машине,мягкой и приятной ходовой и из-за более практичного кузова. Ни разу не жалеем,еще бы расход такой,как у Акцента и было бы супер)
Разница в цене там оправдана. Не кривя душой посмотрите на Лачик и Элантру снаружи и особенно внутри. Она стоит той разницы. Да и линейка Шевролета была всегда дешевле Киа/Хюндай. Мой Акцент в 2006 тоже стоил дороже Авео, разница в цене была оправдана качеством и удобством.
Рио тоже была дороже Авео,и мы купили Рио,а по факту разница неизвестно в чём была?Мне Авео в ходу даже больше нравилось,только расход выше. Кто спорит,что Элантра лучше?А Октавия ещё лучше.Так можно и до Мерседеса дойти,а машины покупаются по финансовым возможностям. А если хвалить своё болото,то можно найти много плюсов у Лачча и минусов у Елантры)
...
А разница в цене какая?)По крайней мере между Лачетти и Елантрой пропасть в 25-30к гривен. Просто когда мы покупали ,то как раз выбирали между Акцентом,Рио,С-Елисс и Лаччем,выбрали Лачетти из-за более просторного салона,так как часто ездит 4-5 человек в машине,мягкой и приятной ходовой и из-за более практичного кузова. Ни разу не жалеем,еще бы расход такой,как у Акцента и было бы супер)
Разница в цене там оправдана. Не кривя душой посмотрите на Лачик и Элантру снаружи и особенно внутри. Она стоит той разницы. Да и линейка Шевролета была всегда дешевле Киа/Хюндай. Мой Акцент в 2006 тоже стоил дороже Авео, разница в цене была оправдана качеством и удобством.
Рио тоже была дороже Авео,и мы купили Рио,а по факту разница неизвестно в чём была?Мне Авео в ходу даже больше нравилось,только расход выше. Кто спорит,что Элантра лучше?А Октавия ещё лучше.Так можно и до Мерседеса дойти,а машины покупаются по финансовым возможностям. А если хвалить своё болото,то можно найти много плюсов у Лачча и минусов у Елантры)
Рио/Авео, по ходовке лучше Авео. Рио выигрывает комплектацией, лучше управляется (субъективно). Элантра/Чератто, по ходовой Лачику сливают в чистую.
Рио/Авео, по ходовке лучше Авео. Рио выигрывает комплектацией, лучше управляется (субъективно). Элантра/Чератто, по ходовой Лачику сливают в чистую.
Это, наверное, единственный плюс Авео/Лачети. Я вон Волгу 2121 тетки вспоминаю по ходовке. Ямы не чувствовались, мягкая аки Мерс. Для меня в приоритете мой комфорт и комфорт пассажиров. Я уверен, что с теми же Рио если нормально ездить, да и по нормальному покрытию, то тоже особых проблем не будет. Ладно, флудим много не по делу.
Рио/Авео, по ходовке лучше Авео. Рио выигрывает комплектацией, лучше управляется (субъективно). Элантра/Чератто, по ходовой Лачику сливают в чистую.
Это, наверное, единственный плюс Авео/Лачети. Я вон Волгу 2121 тетки вспоминаю по ходовке. Ямы не чувствовались, мягкая аки Мерс. Для меня в приоритете мой комфорт и комфорт пассажиров. Я уверен, что с теми же Рио если нормально ездить, да и по нормальному покрытию, то тоже особых проблем не будет. Ладно, флудим много не по делу.
Проблем не будет, то понятно. Просто задницей каждую кочку чувствуешь и громкая подвеска на неровностях.
Рио/Авео, по ходовке лучше Авео. Рио выигрывает комплектацией, лучше управляется (субъективно). Элантра/Чератто, по ходовой Лачику сливают в чистую.
Это, наверное, единственный плюс Авео/Лачети. Я вон Волгу 2121 тетки вспоминаю по ходовке. Ямы не чувствовались, мягкая аки Мерс. Для меня в приоритете мой комфорт и комфорт пассажиров. Я уверен, что с теми же Рио если нормально ездить, да и по нормальному покрытию, то тоже особых проблем не будет. Ладно, флудим много не по делу.
Проблем не будет, то понятно. Просто задницей каждую кочку чувствуешь и громкая подвеска на неровностях.
Абсолютно согласен,даже на Авео на фоне Рио ехалось гораздо мягче и приятнее ,а на Лачетти и подавно.Но управлялось Рио веселее ,оно такое "сбитой "что-ли,зажатая вся,цепкая.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
