Это грубо 1 литр на 5000 тыс пробега. Вроде нормальный расход, при динамичном вождении...
Если это норма, то я теперь понимаю какую машину никогда в жизни не возьму
Ну стереотип есть такой, подтверждаю. Потому что всю сознательную жизнь мы слышали, что если движок импортной машины начал кушать масло в таком количестве, то ему скоро или уже хана. А сейчас у турбодвигателей ведущий производителей ситуация немного другая. Ну и что? Расход масла - это ведь не основополагающий параметр двигателя. Зачем отказывать себе в удовольствии на этом основании? Просто принять как должное, 1-2 литра масла на 10 т.км. сильно на эксплуатационных расходах не отразятся.
Черный дым появляется только если я выжимаю педаль до упора с первой передачи, например при трогании таким образов с места.
Ну как бы хочется понять, это выгорает то, что осело за предыдущий период неспешной, пробочной езды, прогрева. Или это происходит каждый раз в таком режиме. Т.е. несколько раз подряд выполни это упражнение и по результатам можно будет дальше думать.
...
Полно таких по Киеву ездит: двигло от гольфа ДжиТиАй 5 на 200 (201) л.с. Много америкосов!
Где полно? Покажи? К нам их официально не завозили
Завозили их официально. У меня официальный немец. Брал на Дженерал моторс. Как обьяснила мне тогда менеджер автосалона была единственная официальная партия пасатов с 2.0TSI (200л.с.) после их решили не завозить якобы по маркетинговым соображениям типа не создавать конкурению гольфу ГТИ и октавии РС, что то типа того...
А америкосов 2.0 TSI полно...
Да,значит пробел в образовании.. Наслолько динамично ездишь? Регулярно в красную? Я стараюсь ездить в диапазоне 2-4,5 тык. об,тогда нормальный расход и масло не берет.
Сорри,но откуда взялся 2.0TSI, на B6???? Может 2.0FSI???
Полно таких по Киеву ездит: двигло от гольфа ДжиТиАй 5 на 200 (201) л.с. Много америкосов!
Где полно? Покажи? К нам их официально не завозили
Обрати внимания на авто, где на крышке багажника написано "2.0 Т" - это они и есть.
ИМХО это масло горит в цилиндрах, скорее всего турба подбрасывает. Расход 1 л масла на 7.5 тыс км это весьма не мало, хотя я бензиновыми зажигалками не знаком, для дизеля точно много.
так глянь на патрубок с турбины - может там уже жижа ?
Так я так і не зрозумів-це нормально,що двигун жре масло на бензинових ВАГах?чи це через турбіну?в кіа за 75 тис ще ні граму не доливав..
так турбинаж ) это долго рассказывать, но за те моменты что она дает пофиг даже если заменить на 75 к придется))))))
так турбинаж ) это долго рассказывать, но за те моменты что она дает пофиг даже если заменить на 75 к придется))))))
Так інколи їзжу на Т4,2.5тди...Пробіг 260тис-масло їсть тільки коли загружений максимально під гірку їхати(по Шовковичній вверх наприклад),а так не бере масла,хоч і турбіна дає під хвіст машині)
сравнение не верное
забей, это нормально.. у меня от мойки до мойки труба чернеет неслабо. а с раходом масла ты конечно не церемонишся.. вваливаешь хорошо)
Как по мне, просто богатая смесь на старте, у меня у товарища ВРХ СТИ он когда насыпает со старта, тоже копоть....
Ну как бы хочется понять, это выгорает то, что осело за предыдущий период неспешной, пробочной езды, прогрева. Или это происходит каждый раз в таком режиме. Т.е. несколько раз подряд выполни это упражнение и по результатам можно будет дальше думать.
В общем получается что выгорает то что осело за время неспешной езды... После десятка шустрых заездов в течении двух дней, копоть была только при первом старте единожды. После как не старался копоти не выдавил. Надо в целях профилактики пару раз в месяц давать авто "просраться" чтоб угар разный повылетал...
А по маслу расход для турбированных бензиновых вагов вполне в рамках нормы. У народа на форумах почитал так мой расход еще по божески.
А по ваговской книжке - до 1 литра на 1 тыс.км. это в рамках нормы.
Мне такие цифры в голове не укладываются. И дело даже не в стоимости этих 10л масла от замены до замены. А, 1. На кой тогда его менять, если оно уже трижды обновилось?))) 2. А куда это оно девается и где оседает результат его выработки и горения?
Сорри,но откуда взялся 2.0TSI, на B6???? Может 2.0FSI???
Полно таких по Киеву ездит: двигло от гольфа ДжиТиАй 5 на 200 (201) л.с. Много америкосов!
Где полно? Покажи? К нам их официально не завозили
Дима, не кипятись я лично видел 2.0ТСаЙ пасцаты и не один. Ещё 2.2 есть.
А по ваговской книжке - до 1 литра на 1 тыс.км. это в рамках нормы.
это гривен 160 литр, или 16 грн на сотне добавляем к расходу ...нексило так своему однажды за 22 тысячи раз масло заменил...ну на газу долго ходит (по щупу ушло наверное на миллиметр под конец).
ИМХО это масло горит в цилиндрах, скорее всего турба подбрасывает. Расход 1 л масла на 7.5 тыс км это весьма не мало, хотя я бензиновыми зажигалками не знаком, для дизеля точно много.
При горении масла- дым синий.
ИМХО это масло горит в цилиндрах, скорее всего турба подбрасывает. Расход 1 л масла на 7.5 тыс км это весьма не мало, хотя я бензиновыми зажигалками не знаком, для дизеля точно много.
При горении масла- дым синий.
ага, конечно, расскажи это таврии, которую юзали года 4 тому. брала под капиталку литра два на 100 км. дым валил чернючий, как с дизельного древнего грузовика
Как по мне, просто богатая смесь на старте, у меня у товарища ВРХ СТИ он когда насыпает со старта, тоже копоть....
У обоих проблемы с зажиганием или движками
В общем получается что выгорает то что осело за время неспешной езды... Надо в целях профилактики пару раз в месяц давать авто "просраться" чтоб угар разный повылетал...
Ну от и добренько. А я не могу удержаться, чтобы хоть пару раз за поездку не дать "просраться". Может вам, батенька, чипа не хватает для полной гармонии?
Всем доброго времени суток. У меня тоже Passat B6 2.0 TSI АКПП, машина покупалась не новой, пробег на момент покупки составлял 57000 км, масло менял через 10000 км после покупки, за это время уровень не упал ни на миллиметр, после замены проехал 3500 км, уровень также стоит на месте. Трогаюсь с места также достаточно часто, вообще не бывает и дня чтобы до красной зоны не доводил. Копоти при разгоне не замечал, т.к. даже не думал об этом, нужно будет глянуть. Машина используется в Эмиратах, бензин здесь отличнейшего качества, заливаю 95-ый. Вот как то так.