Автомобили украинской сборки резко подорожают Рада повысила акцизы в 7,3 раза
Верховная Рада Украины повысила ставки акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей (укомплектованные и неукомплектованные) в 7,3 раза - со 109 евро до 800 евро за новые кузова и в 5,7 раза - на подержанные, с 436 евро до 2,5 тыс евро.
Это предусмотрено принятым во вторник во втором чтении законом о внесении изменений в Налоговый кодекс, за который проголосовало 234 народных депутата.
Исполнительный директор Кременчугского автосборочного завода (входит в АИС) Николай Черныш обратился с открытым письмом к президенту с просьбой наложить вето на этот закон.
"Просим Вас повлиять на данную ситуацию, наложить вето на данный законопроект в случае его принятия Верховной Радой, поручить Кабинету министров совместно с ведущими операторами рынка и профильными ассоциациями (ВААИД, Укравтопром) провести работу по завершению подготовки программы развития автомобильной отрасли, которая бы учитывала интересы всех сторон - потребителя, государства и участников рынка", - отмечено в письме.
Кстати, по статистике почти каждый третий новый автомобиль, который продают в салонах, уже был в ремонте.
Не верю (с)
Кстати, по статистике почти каждый третий новый автомобиль, который продают в салонах, уже был в ремонте.
Не верю (с)
Глубина ремонтов разная. Но как правило ремонт - это заделка повреждений от транспортировки.
Хотя бывают варианты. На моей памяти продажа автомобиля после большого дтп как нового, продажа бэу из салона как нового. Я могу посоветовать, что бы взять идеально нульцевый автомобиль, покупать его там, где возможно его взять под заказ, с нужной комплектацией. Например заказывая автомобиль у мерседеса, номер кузова будет известен через небольшой срок. Сам автомобиль будет примерно через полгода. Но и тут нет риска, что именно ваш автомобиль уронят с автовоза, или перегоняла не зацепит стойку автовоза открывая двери, да и разные сколы на трассе возможны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
