Закладывают подземный переход в районе диагностического центра:
Закладывают подземный переход в районе диагностического центра:
Огромное Вам спасибо за фото
Кладут асфальт на первом переезде через зеленую зону. Снег с дождем не помеха)
Кладут асфальт на первом переезде через зеленую зону. Снег с дождем не помеха)
Я был свидетелем подготовки Житомирской трассы к евро 2012.Укладывали в снег мороз и дождь.Шесть лет прошло,участок Макаров-Киев в прекрасном состоянии.
Тем временем Министерские опять отжигают)) Уже ссылаются на нормы, что между дорогой и домами расстояние мало и требуют от города (!) поставить шумозащитный экран и перенести трассу на 100 метров дальше от себя любимых. О том, что дома появились много позже после проекта дороги, - стыдливо молчат) Ну и предсказуемо "почему-то" никто не требует ШЗЭ от застройщика, который в свое время про такой экран что-то невнятно бормотал, активно впаривая квартиры с красивыми картинками леса вместо дороги Хотя именно застройщик в 2011 году успешно разобрал часть установленной в начале 2000х шумозащитной конструкции, для заезда техники на стройплощадку.
Последние конвульсии
Понимают что дороге быть и их конкретно наимели в ОП - но нужно еще подергаться, устроив все так что город виноват и им все должны
Шо ли облучают их там чем-то
Кладут асфальт на первом переезде через зеленую зону. Снег с дождем не помеха)
Ще в районі 17-18 години, було закатано обидва "переїзди". Мало того, закатали навіть виїзди/під'їзди чи смуги гальмування/розгону на майбутні естакади
Тем временем Министерские опять отжигают)) Уже ссылаются на нормы, что между дорогой и домами расстояние мало и требуют от города (!) поставить шумозащитный экран и перенести трассу на 100 метров дальше от себя любимых. О том, что дома появились много позже после проекта дороги, - стыдливо молчат) Ну и предсказуемо "почему-то" никто не требует ШЗЭ от застройщика, который в свое время про такой экран что-то невнятно бормотал, активно впаривая квартиры с красивыми картинками леса вместо дороги Хотя именно застройщик в 2011 году успешно разобрал часть установленной в начале 2000х шумозащитной конструкции, для заезда техники на стройплощадку.
А где это почитать?
Петиция с ID 7067. А Картиночки с лесом вместо теплиц и дороги до сих пор на сайте ЖК висят.
І скільки "міністерських" її вже підписали?
Сейчас 283 человека. В любом случае, никто под их хотелки прямо по-живому проект менять не будет: есть землеотвод, выполнены земляные работы. Просто сама постановка вопроса и эгоцентризм поражает)
Безумовно, егоцентризм (і навіть вбачаю там інфантилізм деякою мірою) ДЕЯКИХ мешканців міністерського вражає. Але також вражає здатність декого екстраполювати на ВСІХ мешканців те, що проголошують власники (це навіть якщо серед тих 283 є виключно одноосібні власники квартир, а не по три співвласники однушки) близько половини квартир ненайбільшої першої з чотирьох черг міністерського. Також цікаво, на скільки достовірна інформація про те, що "міністерські" не вимагають шумозахисного бар'єра від енергополя?
Закладывают подземный переход в районе диагностического центра:
Без техники и рабочих на заброшенную стройку похоже.
Безумовно, егоцентризм (і навіть вбачаю там інфантилізм деякою мірою) ДЕЯКИХ мешканців міністерського вражає. Але також вражає здатність декого екстраполювати на ВСІХ мешканців те, що проголошують власники (це навіть якщо серед тих 283 є виключно одноосібні власники квартир, а не по три співвласники однушки) близько половини квартир ненайбільшої першої з чотирьох черг міністерського. Також цікаво, на скільки достовірна інформація про те, що "міністерські" не вимагають шумозахисного бар'єра від енергополя?
Из тамтешних будешь?
Разберайтесь сами со своими буйными - если не хочется шоб они бросали тень на нормальных людей
Правда при всей той возни вокруг дороги затеянной этим чудо комплексом и вставлянием палок в колеса - у меня вот ни разу не сложилось впечатления что там есть нормальные Поселение на окраине пытающихся решать свои комплексы за счет других
И эта - барьер не предусмотрен инвестиционным договором Если б был в проекте - никто б не бегал канючить у мэрии экран за деньги других налогоплательщиков. Министерским нужно - хай сами строють
Закладывают подземный переход в районе диагностического центра:
Без техники и рабочих на заброшенную стройку похоже.
Там вряд ли 24/7 работают - но прогресс таки присуцтвует
А дальше за Оболонь к Днепру когда пойдет? Это ж наверняка аборигены улицы Северной тоже будут вой подымать.
А дальше за Оболонь к Днепру когда пойдет? Это ж наверняка аборигены улицы Северной тоже будут вой подымать.
Дай бог что б к Оболонскому дотянули
А дальше за Оболонь к Днепру когда пойдет? Это ж наверняка аборигены улицы Северной тоже будут вой подымать.
Ну, дорога на Северной не самая хорошая(по одной полосе в каждую сторону) и лежачие полицейские. Вангую там вечные пробки, т.к. будет попадаться желающий повернуть налево с улицы Северной и он будет тормозить весь поток. Да и в конце Героев Сталинграда(там где конечная автобусов) - пешеходный гадюшник(ходят по дороге как попало, иногда бегут под машины, если подъехала маршрутка). Плюс светофор возле налоговой. ИМХО, не самый популярный маршрут будет, если не поменяют что-то в организации движения.
Посмотрите схему. Там не по Северной трасса пойдет, а "за гаражами", где сейчас проходит "тайная тропа".
А дальше за Оболонь к Днепру когда пойдет? Это ж наверняка аборигены улицы Северной тоже будут вой подымать.
Дай бог что б к Оболонскому дотянули
Если красным это то, что под снос, выходит Докер снесут?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя именно застройщик в 2011 году успешно разобрал часть установленной в начале 2000х шумозащитной конструкции, для заезда техники на стройплощадку.
Поселение на окраине пытающихся решать свои комплексы за счет других 
Если б был в проекте - никто б не бегал канючить у мэрии экран за деньги других налогоплательщиков. Министерским нужно - хай сами строють 
