Несколько дней назад менял резину на летнюю... Только что хотел давление проверить.. Лучше бы я туда не смотрел..
Два колпака прикручены так, что клапан закрыт Один колпак прикручен так, что клапан торчит не там, где отверстие, и на нем нет крышечки..
Я в шоке.. Устрою им вечером 3.14здец. Благо, по дороге.
Вот что значит не посмотреть.. Даже колесо прикрутить не могут.
ребята из сел работают, поведение - как у "гостей города".
Они ВСЕ разные, как и мы здесь на форуме.
Раньше переобувался на Малиновского. Парни были угрюмые, но делали хорошо. Последний раз там был какой-то другой работяга и длиииная очередь.
Переобувался на Электриков в 11 вечера. Парень работал спокойно, без спешки, но и не тормозил. Видно было, что старается делать все качественно. Если его баллансировочный станок исправен - претензий быть не может. Резина не бьет.
Несколько дней назад менял резину на летнюю... Только что хотел давление проверить.. Лучше бы я туда не смотрел..
Два колпака прикручены так, что клапан закрыт Один колпак прикручен так, что клапан торчит не там, где отверстие, и на нем нет крышечки..
Я в шоке.. Устрою им вечером 3.14здец. Благо, по дороге.
Вот что значит не посмотреть.. Даже колесо прикрутить не могут.
что такое франчайзинг знаешь? Скорее всего ты был на таком шиномонтаже. Мне вот прикрутили на днях диски так ни одной царапины.
"Вася, если ты еще жив, остановись и закрути гайки на колесах, мы кажись забыли"
Эти силюки окупировали все шиномонтажи, видимо... Куда не заедь везде надо проверять результат их "работы", т.к. ни их квалификация, ни оборудование не внушают доверия. Два последних раза были замечены такие результаты: 1. При установке колеса на авто суки затянули болты так, что открутить не смог ни сам, ни с помощью жены (легкая очень оказалась). Пришлось тормозить машину с водилой по-крупнее. 2. Перед выездом на трассу заехал на шиномонтаж проверить/подкачать колеса. В итоге машину "бросало" непадецки, думал тягу стабилизатора оборвал где-то, заглянул, все ОК. Проверил давление своим манометром, так не нашлось и одной пары с одинаковым давлением (от 1,5 до 2,5) - уроды, одним словом!
Они ВСЕ разные, как и мы здесь на форуме.
100% поддерживаю. Всегда стараюсь делать на Днепровской набережной (на какой бы машине не был), но один раз за неимением времени заехал (на Москвиче) не далеко от дома (тоже Тип-Топ сервис), так послали: сказали что от Москвичей у них станки ломаются . Вобщем я к нормальным людям. Отакэ
два отличных шиномонтажа: ул. Урицкого возле Юкона и ул. Пимоненко на спуске. Лучше не бывает.
Где б не переобувался в последний раз в Тип-топе, всегда гляжу, особенно за балансировкой и закручеванием гаек. Качество вполне устраивает, правда колпаки поставили два передних криво, пришлось переставлять самому. Как качали не видел (просил 2.1), заехал через пару дней на другую монтажку замерять оказались все колеса в норме. Хотя на вид передние немного спущеные (видать у мишлены боковина как тряпка)
"Вася, если ты еще жив, остановись и закрути гайки на колесах, мы кажись забыли"
========== а на муруканських колесных сервисАх прям в заказ-наряде написано, что заказчик обязуется через 20 миль после выезда из сервиса проверить затяжку колесных гаек и при необходимости подтянуть.
У мя что на 2107, что на Ланосе - фирменные фордовские колпаки стоят. Так получилось по жизни + не улетают и намано смотряться (кады чистые ) Там под клапан-нипель-сосок (ну вообщем то, что торчит ) отдельное посадочное место. Сколько не контролировал+говорил - вечно один колпак лево поставят. Оно не страшно - просто пригибаеться "сосок".
Прикручивают намано. Бортируют намано (смену правда надо знать ) Балансировка - 3+ Вот с подмастерьем у них и проблемы - мне коцнули новый Ланос год назад ручкой от ручного домкрата. Причем со второго раз гоблину дошло, что он по крылу бъет, кады накачивает домкрат поднимая соседнее авто
С давлением тож непонятно. Вродь говорят, что постоянно калибруют. А я не могу на их давлении 2 атм. ездить. У мя чего-то 1.5 - пару проверок. Вот и ща явно не 2.0 залили при переобувке. Всё нехватает времени проверить на "холодную". На днях проверю по своим, проверенным, вариантам.
Такой вот отчетец...
С НаилучшимиWildHawk
Это еще что.. я дня 3-4 назад занимался тем же делом - переобувался на лето. Ситуация:отъезжаю от будки ихней, слышу клац-клац с интервалом в секунды 3-4. выхожу , смотрю. из правого переднего колеса выпало ДВА болта. т.е. этот перец монтажник хренов даже не убедился в том что колеса прикрутил.. а так наживил чтоли.. или вобще просто болты всунул в отверстия. пожурил его. перепроверил все остальные.. вот вам и тип-топ. все проверять нужно. отпавшее колесо на скорости - нифига не шутки. regards
У меня когда-то взорвалось колесо на 150-160, из Одессы ехал...Левое переднее йопт....От эта канешна 300 куч навалил, пока смог остановиться.......
Эти силюки окупировали все шиномонтажи, видимо... Куда не заедь везде надо проверять результат их "работы", т.к. ни их квалификация, ни оборудование не внушают доверия.
неделю назад переобувался в Донецке на шиномонтажке. Привез комплект летней резины уже на дисках . Попросил отбалансировать, перекинуть колеса зима/лето и накачать везде 2.1
Выехал... не могу понять что с машиной- руль еле поворачивается. Доехал до ближайшей заправки с воздухом и манометром. проверил давление - 1.4...
Вот вам и внимательность... Так что не один Киев этим страдает
было и такое , кстати тож типтоп какой-то прикручивал.... но как-то по-хитрому прикрутили, я еще пару дней поездить успел, а потом на 70км/ч возле зоопарка почти отпало - осталось на одном болту висеть
А у меня на предыдущей машине (ВАЗ 2106) года два назад таки отлетело, заднее левое. Правда сам дурень и прикручивал и видать не затянул. Валил по Телиги где-то 80-90 км/ч. Тут чувствую, что задок водить начинает, я сбросил скорость, принимаю потихоньку в правый ряд, пытаюсь понять в чем дело... Тут чувствую, что задница просела, смотрю в зеркало :колесо по дороге скачет, да так что подскакивает выше крыши, становилось только на встречке у самого бардюра. Слава богу сзади мужичок ехал за мной с большой дистанцией - успел от моего колеса увернуться. Короче еле остановился я, стесал малехо тормозной диск... А болты к моему все нашел, правда собирал их в радиусе 200-300 м.
а на муруканських колесных сервисАх прям в заказ-наряде написано, что заказчик обязуется через 20 миль после выезда из сервиса проверить затяжку колесных гаек и при необходимости подтянуть.
Может, это из той же серии, что и инструкция к микроволновке с запретом сажать туда животных, - чтобы клиенты в суд подать не могли?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Проверил давление своим манометром, так не нашлось и одной пары с одинаковым давлением (от 1,5 до 2,5) - уроды, одним словом! 
. Вобщем 
я к нормальным людям.
) Там под клапан-нипель-сосок (ну вообщем то, что торчит 
колесо на 150-160, из Одессы ехал...Левое переднее йопт....От эта канешна 300 куч навалил, пока смог остановиться.......
, кстати тож типтоп какой-то прикручивал.... но как-то по-хитрому прикрутили, я еще пару дней поездить успел, а потом на 70км/ч возле зоопарка почти отпало - осталось на одном болту висеть 
