А легаси/аутбеки после 2010 года с объемом 2,5 (не GT) бывают со светлой кожей?
с вероятностью процентов 99% - бывают, но крайне редко и то, практически всегда - арабки Бо так было и и с B12, и с B13 (моделями прошлых лет)
вот у меня светлая кожа и светлая обивка пола
А чем чреваты арабки?) там нет печки и подогрева сидушек?)
Или там полумесяц вместо звездочек на эмблеме?
народ, а как вам трещины в задней части кузова на машинах с пробегом 10 т.км.?
Госпади.
какая связь между клиренсом и динамикой? Вы б хоть стеснялись такое на автофоруме писать...
А легаси/аутбеки после 2010 года с объемом 2,5 (не GT) бывают со светлой кожей?
Я власними очима бачив Аутбек 2,5 у офіціалів.
А легаси/аутбеки после 2010 года с объемом 2,5 (не GT) бывают со светлой кожей?
Я власними очима бачив Аутбек 2,5 у офіціалів.
Я вчера уже тоже откопал объявление о продаже со светлой кожей. Правда, там 2,0.
народ, а как вам трещины в задней части кузова на машинах с пробегом 10 т.км.?
А что там за трещины на кузове?
народ, а как вам трещины в задней части кузова на машинах с пробегом 10 т.км.?
А что там за трещины на кузове?
да, ладно на субару клубе тема на 45 страниц по этой беде сам прозрел! оказывается трескается металл под задней лядой.
народ, а как вам трещины в задней части кузова на машинах с пробегом 10 т.км.?
А что там за трещины на кузове?
да, ладно на субару клубе тема на 45 страниц по этой беде сам прозрел! оказывается трескается металл под задней лядой.
Подтверждаю, есть такая проблема. Официалы лечат по гарантии, но с первого раза не всегда удачно
Ого. А это трабл и легаси и аутбэка?
Ого. А это трабл и легаси и аутбэка?
насколько я знаю, только Outback по 2011 модельный включительно, может быть в 2013 (рестайлинг) что-то изменилось, но не знаю. Возможно у Легаси в кузове универсал, тоже что-то подобное бывает, кузова то практически одинаковые.
У них є 3,6-літровий бензиновий двигун, за враженнями власників це дуже толкова й потужна машина. Якщо купувати її в Україні у офіціалів, то коштуватиме від 60 000 доларів, привезуть машину за півроку. Є ще 2-літровий дизель із інтеркулером, але в Україну його офіційно не постачають. Я так думаю, через невідповідність пального стандартам )))
Так, 60 у.о. ніби дорогувато для аутбека, сам думаю про дизель (аутбек), але нечисленні власники не завжди його хвалять, один з траблів - колінвал... У самого легасі 3.0 - альтернативу дуже складно знайти при покупці другого авто от і подумую про боксер-дизель, якщо б возили офи, а так....лотерея
кум взяв у сірих Легаси старий кузов дизель 2,0 Боксер 7мис- 45 тищ км.
кум взяв у сірих Легаси старий кузов дизель 2,0 Боксер 7мис- 45 тищ км.
Проблема только в том, что пока дизель только с механической коробкой, что Легаси, что Форестер. Был бы дизель на новом Аутбеке с вариатором, взял бы не задумываюсь, а так пришлось бензин брать
Я как-то вариатор не уважаю - трамвайный разгон на субару ощущается чужеродным. Смотрю в сторону Q5 или infiniti FX после.
Спасибо всем, кто советовал! ) Я свой выбор сделал в пользу Легаси) Аккорд проиграл )
Спасибо всем, кто советовал! ) Я свой выбор сделал в пользу Легаси) Аккорд проиграл )
Поздравляю! Пусть приносит только положительные эмоции!
Ну как динамика на вариаторе? Ну и поподробней о машине расскажи
Мне лично динамики вполне хватает. Первая машина в жизни, к габаритам и поведению которой вообще не пришлось привыкать. Собственно потому и купил. Всё как родное. Расход приятный, клиренс высокий, постоянный полный привод. Так что созревай и велкам ту субару фємили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и светлая обивка пола 
