Молодой человек,в этой теме мы обсуждаем автомобиль C-Elysee, а не масло в коробку С1,не так ли? Сервис тут никто не пиарил. Плюс, признаюсь, я в части технического обслуживания не специалист,поэтому не могу компетентно отвечать на ваши вопросы относительно масла. Ценообразованием услуг сервиса и материалов также не занимаюсь. Уточняла у нашего мастера-приемщика - ответили конкретно так, как я отписалась. Сегодня отправила еще один запрос, жду ответа и отправлю вам,-раз эта тема так всех зацепила).
Так если вы в чем то некомпетентны - может лучше не писать ничего о том, в чем не разбираетесь Ато сначала с уверенность заявили что литр за тыщу, теперь резко не разбираетесь уже Тут одно неправильно слово - сьедят) А вы так беспечно...
А потом к слову такой мастер-приемщик, который подтвердил, автомобиль обслуживает И это официальный сервис.
З,Ы, А Ц элиз дизельный мне нра) Опять же, ничего личного, просто наблюдение.
Киприотик, это все липа. Приезжаешь на ТО к оффам - и там начинается совсем другая песня и с другими ценами по итогу) У меня третий Ситроен, я знаю о чем говорю
Я ж делал уже ТО на 10 к. В указанную стоимость не входит снятие защиты двигателя. Цена будет больше максимум на 50 %, если разведут на доп. работы.
Киприотик, это все липа. Приезжаешь на ТО к оффам - и там начинается совсем другая песня и с другими ценами по итогу) У меня третий Ситроен, я знаю о чем говорю
Я ж делал уже ТО на 10 к. В указанную стоимость не входит снятие защиты двигателя. Цена будет больше максимум на 50 %, если разведут на доп. работы.
Киприотик, это все липа. Приезжаешь на ТО к оффам - и там начинается совсем другая песня и с другими ценами по итогу) У меня третий Ситроен, я знаю о чем говорю
А чого їздити до офіціалів на ТО, якщо гарантія вже закінчилася? Я лише ТО-15000 робив в офіціалів, віддав 600 грн. (серпень 2008 р.). Всі наступні - на неофіційному відомому сітроенівсько-пежовському сервісі на Оболоні.
Хорошо, давайте не будем дальше развивать эту тему))не буду ничего больше утверждать). Единственное, что мне написали - что ссылки на масло, которые были в одном из чьих то сообщений - неактуальны для С1, так как при замене используется специальное 75W80 масло с присадками для РКПП, и в общем перечне масел Тотал его нет. И еще сказали, что это цена за 2литра
В общем, я больше эту тему не обсуждаю)))
Я уже давно обслуживаюсь у неофициалов, но иногда приходится ездить и к официалам, ибо только у них есть оборудование для перепрограмирования датчиков давления в шинах например и т.д.
В общем, я больше эту тему не обсуждаю)))
Так как она показывает развод официалов и дороговизну обслуживания марки которую вы пиарите?
И еще сказали, что это цена за 2литра
А чего ссылка Ваша больше не работает?
Ярослав, потому что я не специалист сервиса и не могу точно ответить на все ваши вопросы относительно технического обслуживания. Отвечаю вам здесь по сервису ровно то, что отвечают мне мои мастера сервиса. Чтобы не получался "испорченный телефон", рекомендую тем, кто интересуется пообщаться с сотрудниками сервиса напрямую. У вас всегда есть выбор, где обслуживаться и какую марку выбирать. Я абсолютно ничего не навязываю вам.
Очень заинтересовала машинка. Ездил на тест драйв. Ах как она ездит по ямам... Это же просто песня и сказка. Пугает возможные цены на з/части. Например совершенно неизвестно сколько будет стоить бампер или боковое зеркало, например. Я свой подробный отчет про тест драйв запостил на Елисей-клубе http://c-elysee.org.ua/viewtopic.php?f=29&t=16
Кстати, там уже пара владельцев появилась. У одного из них топовая бензиновая версия. С интересом слежу не появятся ли "детские болячки"
Кстати, там уже пара владельцев появилась. У одного из них топовая бензиновая версия. С интересом слежу не появятся ли "детские болячки"
Много информации на Русском форуме, там уже несколько бортовиков от владельцев, есть еще один украинский форум, там тоже бортовик владельца дизеля. Нет только 1.2. Загадка а не автомобиль. На украинском форуме АИС в Запорожье пишет, что в понедельник у них этот мотор будет на тесте. Смущает еще периодичность замены ремня в дизеле на 180 тыс км, я когда прочел в карте то, думал ошибка, нет владелец дизеля подтверждает, что в сервисной книге указан этот интервал. Вроде бы там обычный дизель HDI, как на других моделях, почему такой интервал непонятно.
Я ж делал уже ТО на 10 к. В *указанную стоимость не входит снятие защиты двигателя. Цена будет больше максимум на 50 %, если разведут на доп. работы.
немного не по топику, много критикую официалов, но по поводу ТО не соглашусь. делал ТО20тыс, распечатал с сайта рекомендованые цены и работы, прихеал в АИС, показал бумажку и сказал мне нужно это, для гарантии. в итоге вышло на 20-30 грн всего дороже, толи из-за мойки толи из-за защиты двигателя. предлагали поменять филтры топливынй и салона, отказался. так что на цены на сайте можно ориентироваться.
А меня смущает грузоподъёмность C-Elysee
грузоподъёмность (включая водителя) 386 кг.
Автомобиль пятиместный. 5 человек (возьмём не самых тяжёлых) Х 80 кг = 400 кг. А это уже перегруз ! А как же 500 литров багажа ?! И не всегда-же пассажиры по 80 кг попадаются ? Бывают и по 100, и по 120 ! Да и запас неплох был-бы....
А меня смущает грузоподъёмность C-Elysee
грузоподъёмность (включая водителя) 386 кг.
Автомобиль пятиместный. 5 человек (возьмём не самых тяжёлых) Х 80 кг = 400 кг. А это уже перегруз ! А как же 500 литров багажа ?! И не всегда-же пассажиры по 80 кг попадаются ? Бывают и по 100, и по 120 ! Да и запас неплох был-бы....
Можно подумать если перегруз на 50 кг будет,то она не поедет)?
Kyg1,танивапрос ! Конечно поедет ! Но... я бы не хотел использовать СВОЙ авто с перегрузом !
P.S. кстати многие мечтают в будущем в своём автомобиле сделать хорошую вибро-шумоизоляцию. А это ещё килограм 50 веса... а то и больше.
P.P.S. и я не против этой машины Она мне очень даже нравится ! Мне интересно: почему так ? Что-то маловоато заложено конструкторами. А может опечатка в ТХ ?
Нежная машина,не для картошку возить.Хотя ,я думаю,с таким багажников как раз картофан можно возить.)
Локализованная недоплатформа с отсутствующим тестом испытаний. . Средства безопасности автомобиля не соответствуют уровню современных требований. Слабый кузов, отсутствие шумки. Куда дели 250 кг. железа?? Ситроен С4 такого же размера, но на четверть тонны тяжелее и поднимает груза на 150 кг. больше. Стоимость это отдельный разговор. За цену в топовой комплектации(21 тонна) можно взять полноценную октавию, ситроен С4, фокус 3, круз и т. д. Считаю что авто соответствует уровню лады гранты и совершенно не стоит своих денег...
Локализованная недоплатформа с отсутствующим тестом испытаний. . Средства безопасности автомобиля не соответствуют уровню современных требований. Слабый кузов, отсутствие шумки. Куда дели 250 кг. железа?? Ситроен С4 такого же размера, но на четверть тонны тяжелее и поднимает груза на 150 кг. больше. Стоимость это отдельный разговор. За цену в топовой комплектации(21 тонна) можно взять полноценную октавию, ситроен С4, фокус 3, круз и т. д. Считаю что авто соответствует уровню лады гранты и совершенно не стоит своих денег...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сервис.
