Покупают много корейцев, потому что Б-класс и всё меньше и меньше хотят приобрести Ц класс.
потому, что Ц класс за эти деньги в нормальной комплектации не найти...а перевозить воздух не всем надо
Ну вот не надо про базу, всякие С4,308 и т.д. в средней комплектухе на мешалке как раз и стоят +-20к, а там ещё скидки сейчас, так что получится либо дешевле даже, либо опций больше.
за 20-21 можно смело смотреть Ц класс.
только в базе
...
только в базе
Покупают много корейцев, потому что Б-класс и всё меньше и меньше хотят приобрести Ц класс.
потому, что Ц класс за эти деньги в нормальной комплектации не найти...а перевозить воздух не всем надо
Ну вот не надо про базу, всякие С4,308 и т.д. в средней комплектухе на мешалке как раз и стоят +-20к, а там ещё скидки сейчас, так что получится либо дешевле даже, либо опций больше.
где там такое? там средняя комплектация на автомате около 25+ некоторые опции надо докупать
на ручке, да, можно найти, но опять таки без климата и некоторых других нужных мелочей, которые есть в корейцах
Покупают В-класс не потому-что не хотят С-класс, а просто финансово не могут Я не купил "Тойоту или Ваген" - потому-что не вижу смысла "тянутся" на то, что состоит из такого-же металла, имеет такой-же объём салона, и не грандиозно качественнее, я нашёл для себя "середину".
А что, Акцент и Королла из разного металла или принципиально отличаются по пространству/габаритам? Я давно писал, что современные седаны Б-класса примерно равны по всем параметрам Ц-классу 5-10 летней давности. Королла как раз из тех лет. Не случайно тут была тема "Королла vs Полуседан", например.
Я не купил "Тойоту или Ваген" - потому-что не вижу смысла "тянутся" на то, что состоит из такого-же металла, имеет такой-же объём салона, и не грандиозно качественнее, я нашёл для себя "середину".
на ладно тебе камрад. Между Тойотой и Капой - пропасть (в одном классе). Про Ваген вообще молчу
juiT прав. Человек покупающий машину за 8-15 куев, как правило считает каждый доллар.
Я когда брал Астру в кредит, то для меня была большая разница, между Астрой за 104 и 307 за 114. Так то было 20 куев. А ты коворишь на фоне 10-13 разница 10-15% невелика.
где там такое? там средняя комплектация на автомате около 25+ некоторые опции надо докупать
на ручке, да, можно найти, но опять таки без климата и некоторых других нужных мелочей, которые есть в корейцах
Шутишь? Базовый Сиид 17600, на автомате 6 ступенчатом 22200. Так там плюшек будь здоров и это полноценный Ц класс. Базовый Соул меньше 17.
Повторюсь - Ситро ждет успех только в комплектации "4 колеса и руль"
...
потому, что Ц класс за эти деньги в нормальной комплектации не найти...а перевозить воздух не всем надо
Ну вот не надо про базу, всякие С4,308 и т.д. в средней комплектухе на мешалке как раз и стоят +-20к, а там ещё скидки сейчас, так что получится либо дешевле даже, либо опций больше.
где там такое? там средняя комплектация на автомате около 25+ некоторые опции надо докупать
на ручке, да, можно найти, но опять таки без климата и некоторых других нужных мелочей, которые есть в корейцах
Ты чисто потроллить? За 25 сейчас большинство С класса в фуле (гольф, каноничную и прочий премиум не берём ессно). Полазь по сайтам.
Не забудь добавить 7300 грн за кондиционер. Перекрыли воздух, частично (только Авео). Каким боком Ланосу перекрыли? Разница в 29 тыщ это ОЧЕНЬ много!
Не так-уж и много. Что продажи Аццента/Рио/Полу-седана и доказывают Если в Елисее будет без боков, то 105 000 + 7 300 = 112 300 - почему-бы и нет за европейца? Дешевле ток китаяся
Есть еще Линеа с 1,4 без турбины - она даже дешевле.
Ты чисто потроллить? За 25 сейчас большинство С класса в фуле (гольф, каноничную и прочий премиум не берём ессно). Полазь по сайтам.
лазил недавно.....в фуле как правило около 27...за 25 много хотелок остается....
я ставил себе бюджет в 25, но в итоге хорошего варианта не нашел....все от 26-27 и выше,(и то не всегда)
в итоге решил сэкономить и взять за 20
Ты чисто потроллить? За 25 сейчас большинство С класса в фуле (гольф, каноничную и прочий премиум не берём ессно). Полазь по сайтам.
лазил недавно.....в фуле как правило около 27...за 25 много хотелок остается....
я ставил себе бюджет в 25, но в итоге хорошего варианта не нашел....все от 26-27 и выше,(и то не всегда)
в итоге решил сэкономить и взять за 20
Топовый сид за 200 000 с 6 подушками, есп и т.д. не вариант? Топовый С4 не вариант? Я тоже сначала присматривался с С-Елисе, но чует моё сердце, даже если зарядить его по полной до 20К у.е. он бюджетником нижнего ценового диапазона и останется не смотря на все плюшки, ну это нужно смотреть конечно по факту какой он будет, потому как сейчас это больше софистика, нежели обсуждение реального автомобиля.
Ты чисто потроллить? За 25 сейчас большинство С класса в фуле (гольф, каноничную и прочий премиум не берём ессно). Полазь по сайтам.
лазил недавно.....в фуле как правило около 27...за 25 много хотелок остается....
я ставил себе бюджет в 25, но в итоге хорошего варианта не нашел....все от 26-27 и выше,(и то не всегда)
в итоге решил сэкономить и взять за 20
Топовый сид за 200 000 с 6 подушками, есп и т.д. не вариант? Топовый С4 не вариант? Я тоже сначала присматривался с С-Елисе, но чует моё сердце, даже если зарядить его по полной до 20К у.е. он бюджетником нижнего ценового диапазона и останется не смотря на все плюшки, ну это нужно смотреть конечно по факту какой он будет, потому как сейчас это больше софистика, нежели обсуждение реального автомобиля.
сид мне внешне не прет, а с4 убил своим роботом)))))) в итоге решил не переплачивать
посмотрел комплектацию ситроена С....убого во-первых сзоди барабаны везде вместо дисковых тормозов климата даже в ексклюзиве за доплату нет двигатель овощнее на автомате
в рио все симпатичней, единственное не будет есп
если это ситро и рассматривать, то разве что в самой базе-бубне, чисто что бы ездить за 105 тыс...как альтернатива китайцам, вазам, логанам
Так я же и не имею ввиду, что нужно современный "В" класс сравнивать со старым "С" классом. Речь-то о новых авто. Просто мне вот нравится - когда ты не чувствуешь себя зажатым со всех сторон габаритами авто, потому-что оно маленькое. Нравится мне "воздух возить" и всё тут
Та ладно! Пропасть Чё там - отделка дорогими породами дерева, да крокодилава кожа? Да, авто получше, базар ноль. Но по сумме результатов - не настолько, что-бы платить за него в разы больше Я и не говорю, что люди не считают доллары при покупки авто, считают - им-же расплатиться за него надо Но тогда скажи - откуда берутся покупатели Рио/Аццентов/Полу-седанов? Ведь если судить так как ты - то те, у кого хватает денег возьмут себе что-то получше, у кого их нет - Lanos (тоже раньше была довольно качественная машинка за свои деньги)? А я говорю - некоторые потенциальные покупатели того-же Lanos стараются доложить себе(кредит, занять, влезть в долги и т.д.) на авто получше Я бы так - не сделал, но такие люди есть и их - не мало
Всім привіт, довго вибирав машинку, десь місяць назад вирішив зупинитися остаточно на Kia Rio New і тут на тобі як грім серед ясного неба Citroen C-Elysee ціна абослютно ідентична, характеристики, "плюшки" судячи з статті http://autonews.autoua.net/novosti/sedan-citroen-c-elysee-ot-12-900.html теж... Тому вислухав би ваші поради, думки, враження...
п.с. Читаю цей форум вже близко року але написати виникло бажання тільки зараз )
Не бери автомат! Расход выше чем у механики, + он 4АТ, а не 5 или 6 ! Или сразу отложи 1000 уе в конверт и жди сюрприз когда вылезет. Я выбрал рио МИД 1,4. Доволен, пока пробег 1500 км.
Всім привіт, довго вибирав машинку, десь місяць назад вирішив зупинитися остаточно на Kia Rio New і тут на тобі як грім серед ясного неба Citroen C-Elysee ціна абослютно ідентична, характеристики, "плюшки" судячи з статті http://autonews.autoua.net/novosti/sedan-citroen-c-elysee-ot-12-900.html теж... Тому вислухав би ваші поради, думки, враження...
п.с. Читаю цей форум вже близко року але написати виникло бажання тільки зараз )
Не бери автомат! Расход выше чем у механики, + он 4АТ, а не 5 или 6 ! Или сразу отложи 1000 уе в конверт и жди сюрприз когда вылезет. Я выбрал рио МИД 1,4. Доволен, пока пробег 1500 км.
какой сюрприз на старом 4ат?
Всім привіт, довго вибирав машинку, десь місяць назад вирішив зупинитися остаточно на Kia Rio New і тут на тобі як грім серед ясного неба Citroen C-Elysee ціна абослютно ідентична, характеристики, "плюшки" судячи з статті http://autonews.autoua.net/novosti/sedan-citroen-c-elysee-ot-12-900.html теж... Тому вислухав би ваші поради, думки, враження...
п.с. Читаю цей форум вже близко року але написати виникло бажання тільки зараз )
Не бери автомат! Расход выше чем у механики, + он 4АТ, а не 5 или 6 ! Или сразу отложи 1000 уе в конверт и жди сюрприз когда вылезет. Я выбрал рио МИД 1,4. Доволен, пока пробег 1500 км.
че за бред? обычный автомат старого поколения, проверенный ну расход на литр примерно больше будет, так это у и коню понятно
зачем конверт и 1000уе? и в чем сюрприз?
В повышении цены на бензин? Так все и так в курсе
Недавно мучился похожим вопросом.Выбирал между Сее`d и С4. Купил С4 о чем ни сколько не жалею.Сложно выбрать машину по одним лишь ТТХ и комплектации. Я сел в С4 и понял МОЕ, плюс дизайн и скидка в 1500$ и наличие машины в салоне , а не жданки 3 мес."без возможности выбора цвета".Сервис и обслуживание в Ситроене тоже понравился больше (у брата СEE`d всякое бывало).Как ни странно на первый взгляд в Kia российская сборка RIO впечатлила больше чем СEE`d и т.д. "европейской" (Словакия-Словения...хз) нормально закрывающимися дверями.Так-что всегда решать самому , без особой оглядки на советы "знатоков" и обзоры, "Специалистов".Брат отъезд 4-ре года на Ceed`e без поломок, только ТО, я накатал только 8к, но претензий не имею, достойное европейское авто.Отец купил corollа -ее ненавидет вся семья,только по одной причине-робот made by TOYOTA Japan и да, забыл, салон из Ланоса.Но TOYOTA блин..
Недавно мучился похожим вопросом.Выбирал между Сее`d и С4. Купил С4 о чем ни сколько не жалею.Сложно выбрать машину по одним лишь ТТХ и комплектации. Я сел в С4 и понял МОЕ, плюс дизайн и скидка в 1500$ и наличие машины в салоне , а не жданки 3 мес."без возможности выбора цвета".Сервис и обслуживание в Ситроене тоже понравился больше (у брата СEE`d всякое бывало).Как ни странно на первый взгляд в Kia российская сборка RIO впечатлила больше чем СEE`d и т.д. "европейской" (Словакия-Словения...хз) нормально закрывающимися дверями.Так-что всегда решать самому , без особой оглядки на советы "знатоков" и обзоры, "Специалистов".Брат отъезд 4-ре года на Ceed`e без поломок, только ТО, я накатал только 8к, но претензий не имею, достойное европейское авто.Отец купил corollа -ее ненавидет вся семья,только по одной причине-робот made by TOYOTA Japan и да, забыл, салон из Ланоса.Но TOYOTA блин..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я не купил "Тойоту или Ваген" - потому-что не вижу смысла "тянутся" на то, что состоит из такого-же металла, имеет такой-же объём салона, и не грандиозно качественнее, я нашёл для себя "середину". 
За 25 сейчас большинство С класса в фуле (гольф, каноничную и прочий премиум не берём ессно). Полазь по сайтам.
