Реально из десяти семеро владельцев машин не платят: выходит - лицо кирпичом - и ушел. Мы разработали программу. В Административный кодекс нужно вносить еще одну правку. Зайдем в "Парус" или ТЦ "Мандарин плаза" - они все пустые. Сколько рядов машин стоит около "Мандарин плаза"? Три. Столько же и возле "Паруса". А почему? А потому, что полчаса парковки в подземном паркинге "Мандарин-плаза" стоит 50 грн. И как наказать владельцев паркингов за такую установленную стоимость? "Киевтранспарксервис" вам расскажет, что три тысячи мест, которые необходимы в центре города, есть. Есть 3 700 мест в подземных паркингах. Город физически не может на них повлиять. Инвесторы, которые хотят развивать в нашем городе подземный паркинг, просят внести поправки Админкодекс.
Если повлиять на владельцев частных подземных паркингов невозможно - значит влиять надо на быдлопаркованцев. Например, методом освобождения от административной ответственности того, кто врулил в быдлоприпаркованный не по правилам автомобиль. Тогда троллейбус один раз проедет по второму ряду где-нибудь на Шота Руставели (который вечно перекрыт задними частями быдлопарковацнев) - и будет еще один свободный для проезда ряд. А быдлопаркованцы после ремонта своих машин за свой счет больше так делать не будут, а поедут в паркинг, ибо окажется дешевле, чем "троллейбусом по ".
Тогда троллейбус один раз проедет по второму ряду где-нибудь на Шота Руставели (который вечно перекрыт задними частями быдлопарковацнев) - и будет еще один свободный для проезда ряд.
Будет еще одна могила водителя троллейбуса и депо-банкрот, оплатившее ремонт авто.
Если повлиять на владельцев частных подземных паркингов невозможно - значит влиять надо на быдлопаркованцев. Например, методом освобождения от административной ответственности того, кто врулил в быдлоприпаркованный не по правилам автомобиль. Тогда троллейбус один раз проедет по второму ряду где-нибудь на Шота Руставели (который вечно перекрыт задними частями быдлопарковацнев) - и будет еще один свободный для проезда ряд. А быдлопаркованцы после ремонта своих машин за свой счет больше так делать не будут, а поедут в паркинг, ибо окажется дешевле, чем "троллейбусом по ".
какой смелый небыдлопаркованец с 26-м размером
какой смелый небыдлопаркованец с 26-м размером
А что? Шапка горит?
полчаса парковки в "Мандарин-плаза" стоит 25грн, а не 50!
полчаса парковки в "Мандарин-плаза" стоит 25грн, а не 50!
хух, аж отлягло
Тоже эта тема последнее время очень сильно раздражает. Кол-во автомобилей растет постоянно, и в городе ничего не меняется. Почему бы не начать строить многоэтажные паркинги, и сдавать их по доступным ценам, чтоб небыло кучи машин в центре, которые из-за отсуствия альтернативы паркуются везде, кучи машин на ночь во дворах, что ограничивает комфортное обитание и пользование этими самыми дворами. Со стороны властей - могли бы выделить место под паркинги, особенно в густозаселенных районах, внести корректировки в строительные нормативы, обязать в домах многоэтажных предусматривать парковочные места, и не из расчета 25 мест на 25 этажей жилого дома. Тратятся средства на строительство и расширение дорог, но смысл постепенно теряется, т.к. существующие дороги частично в рабочее время занимают несколько полос под парковки. Зачем строить новые, если старыми полноценно нету возможности пользоваться.
Будет еще одна могила водителя троллейбуса и депо-банкрот, оплатившее ремонт авто.
Так и завели ведь разговор об изменениях в админке. Автобус и троллейбус еще хоть могут маневрировать хоть и привян электротранспорт к проводам, а трамвай и к рельсам жестко привязан. А иной раз ездюки если пробка на проезжей части то устраивают еще одну на трамвайных путях. Автобусы с троллейбусами часто вынуждены высаживать пассажиров стоя во втором ряду, бо остановку и подъезды к ней оккупировали припаркованые авто, в том числе и таксисты. Так вот и предлагается разрешить общественному транспорту распихивать таких мешающих бампером.
кучи машин на ночь во дворах
Ага, при том при всем что негде парковаться так еще и отбирают землю у автостоянок и гаражных кооперативов, принуждая тем самым "выброшенных" водителей парковаться во дворах и вообще где придется. Недавно ликвидировали автостоянку на Закревского, там построили "Эко маркет". Практически ликвидировали одну из стоянок на Лыбидской (под мостом) - там тоже что-то строят.
А быдлопаркованцы после ремонта своих машин за свой счет больше так делать не будут,
За наш счет ибо я тоже плачу страховку.... Почему ты считаешь что нельзя заставить работать ГАИ, а можно заставить работать водителя троллейбуса?
полчаса парковки в "Мандарин-плаза" стоит 25грн, а не 50!
хух, аж отлягло
а че? нормальная европейская цена за парковку в супер-пупер центре
отличная программа. А ещё нужно обязать владельцев квартир сдавать их за треть стоимости - и вопрос доступного жилья решён Как всегда за счёт бизнеса и людей, а не государства. А почему места в паркинге стоят таких безумных денег, господа чиновники не хотят рассказать? Сколько этой мрази нужно отстегнуть, что бы можно было этот паркинг построить в центральных районах столицы, они умалчивают?
все сильно проще - 5 евро в час, нифига не дорого, как за крытый паркинг в центре европейского города. Кому дорого - в центр метро ходит.
А всего лишь надо, что бы менты выполняли свою работу, и нещадно гоняли паркунюков. 10 подряд штрафов по 255 грн даже Мерсовладельца заставят задуматься о том, что паркинг дешевле выходит.
все сильно проще - 5 евро в час, нифига не дорого, как за крытый паркинг в центре европейского города. Кому дорого - в центр метро ходит.
5х10.6х9х22=9328 грн/мес, ну или 880 эвро. Ты платишь столько или на метро передвигаешься?
зы:кстате штраф дешевле получается ))
я работаю слава богу не в центре. и избегаю поездок в центр как могу. ну а когда надо - могу часик-другой и в паркинге постоять начинать надо с себя и не быдлопарковаться.
я работаю слава богу не в центре... начинать надо с себя и не быдлопарковаться.
Работу менять? Тяжело сейчас с работой. (
10 подряд штрафов по 255 грн даже Мерсовладельца заставят задуматься о том, что паркинг дешевле выходит.
8*50=400 Не выходит
Практически ликвидировали одну из стоянок на Лыбидской (под мостом) - там тоже что-то строят.
Там собирались строить,но прокуратура прикрыла шарашкину контору. Теперь там снова стоянка,правда машин стоит там мало.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
".
