Byd S6 vs SY Korando (7/8) / Вибір автомобіля

Люди, здесь есть знающие что-то о машинах Byd, а не что-то слышавшие о машинах SY? Не хочу никого обидеть, но во многих сообщениях ничего, кроме личного выпендрежа не вижу.
Если говорить о корпорации BYD, то все знают кому она принадлежит - Уоррену Баффету, одному из самых успешных инвесторов 20-го века. Это одна из лидирующих в технологическом плане китайских корпораций, которая более других ставит ставку на электро-технологии и это правильно, т.к., думаю, каждый из здесь присутствующих застанет время доступных гибридов и электромобилей. Сами понимаете, в дешовку старина Бафет не вкладывал бы, не молочился бы, от сюда и не малые цены на авто BYD, по-этому их и не так много ездит. Гораздо проще купить за такие деньги, фольца, тойоту аурис, шкоду или корейцев, это проверено, массовый сервис и соответствует стереотипам среднеинформированного человека. Но я не сомневаюсь, что S6 может быть не хуже многих проверенных престижных аналогов.
Я пока сам не готов выложить 20кбаков за S6, но в прошлом году выложил 9 тыс.дол. за Byd f0 для жены, брал по акции. Довольны, что остановились именно на этой машинке. Сейчас - почти 15 тыс.км., зимой - просто любовался тем, как она себя вела в заносах снега. ТО - 3 фильтра по 50 грн. и 3 л.масла.(600 грн.)

Имею опыт общения с соседом по дому - BYD f3. За 6 лет - 90 тыс., только расходники, датчик ABS по гарантии вначале. Цены на F3 - отличные, это одно из лучших предложений за 90-100 тыс.грн.
Я езжу на шкоде октавии тур. При этом регулярно езжу на машинке жены и продолжаю получать от этого удовольствие.
О SY ничего сказать не могу, кроме 1го моего знакомого, который регулярно то зимой не может завестись, то что-то с электроникой,

машине 3 года. Но это не показатель и, возможно, машины SY 11-12 года уже другие.
Друзья, отказывайтесь от стереотипов, больше интересуйтесь, больше общайтесь с теми, у кого есть реальный опыт.