На Ватутина уже второй раз в этом месяце нажухали на литраже при заправке. Умудрились в балон 42л не пустой (литров 3-5 там точно было) задуть 41,6л газа. Обычно в пустой балон (при этом авто на газе уже не едет даже) максимум на запраках только зимой вдували 41,5л и то не на всех. Благо на карточке закончились литры, к ним я теперь не ездок наверное. Авантаж7 рулит.
Умудрились в балон 42л не пустой (литров 3-5 там точно было) задуть 41,6л газа.
А если был почти пустой? Как знать, что там 5-6 литров? Сейчас зима, расходы повыше, высчитать остаток сложно...
Таже фигня на БРСМ на Заболотного, в балон больше 84 литров в жизни не влазило, и то когда уже машина вообще на газу даже на холостых работать не хочет, а тут вдули почти 88, и хрен скандал устроишь, до 90 не дотянули же.
А есть представитель БРСМ? Почему газ в опте уже ниже чем летом http://oilnews.com.ua/news/article18450.html, а на заправках цена и не думает снижаться. Когда в опте идет подорожание на 100 грн, так на всех заправках БРСМ на следующий день и цена выше. Месяц идет снижение в опте на заправках - тишина
А есть представитель БРСМ? Почему газ в опте уже ниже чем летом http://oilnews.com.ua/news/article18450.html, а на заправках цена и не думает снижаться. Когда в опте идет подорожание на 100 грн, так на всех заправках БРСМ на следующий день и цена выше. Месяц идет снижение в опте на заправках - тишина
так ответ же стандартный Топливо которое продается на заправках, ещё закуплено по старой цене
На Московском мосту последний раз в 42-х литровый бак задули 44. После разговора со старшим смены сошлись, что плачу только за 40. Без особых сопротивлений. Скорее всего, они сами прекрасно знали, что нажухали.
На Московском постоянно недолив, предлагаю платить им по 20 литров с полного бака, может тогда и отрегулируют колонку
В конце Маяковского(напротив Биллы), в 54 литровый бак задули 53 литра газа.
Бойкот этим нехорошим людям!! В Херсоне на Бериславсом шоссе в 80л. непустой баллон задули 81л. при том что я сам остановил!
Мда уж....Смотрю тут все только жалуются. Но дело в основном только в Вас ув. водители.
Сейчас попытаюсь немного все по порядку объяснить
Сейчас попытаюсь немного все по порядку объяснить
как успехи? я вот приехал на БРСМ как-то на Богатырской, сунул рубчик заправщику, а он мне и говорит, а давайте я вас переставлю на 10 колонку, а то на 9 там пистолет немного травит! Карл, травит пистолет!!!! Так что все может быть...
тихо, тихо не спугни! Все притаились в ожидании...
Дорогие водители! Объяснюсь пожалуй по поводу недолива газа на заправках (АГЗП) так как я имею счастье или несчастье и представление как оно работает и немного прямо и косвенно отношусь к менее чем половины Киева по настройки той самой (знаменитой)дозы которая составляет «+» «-» 1 % недолива либо перелива. В основном это является – 1 %.На вопрос почему не + 1 процент сразу же отвечу. Когда у Вас будет собств. Азс или АГЗП то сделаете себе дозу +1% в пользу клиента. Так что сори, но пока – 1%. Сразу признаюсь что -1 % пользуются все. В редких случаях может быть 0.75% или 0,50 % ,но это очень редкие случаи. Дело в том что нефтебаза не доливает ГНС-ке, ГНС-ка газовозу, газвоз не доливает заправке, заправка в итоге не доливает конечному потребителю. Начнем с качества газа. Более крупные фирмы типа БРСМ у которых имеется собственные ГНС-ки, с качеством газа немного лучше будет, потому что газ покупается большими партиями и они могут контролировать свои запасы и вовремя их пополнять. А вот маленькие шаромыжные АГЗП, где успели там и купили. У кого дешевле например у того и купили. Кременчугский или Прилукский газ намного дешевле нежели Бел. Мозор или на Сокаре (на Сокаре слышал что газ вообще бомба «не реклама»). Больше скажу. Хозяева заправок иной раз сами не знаю что продают .Потому что его обула нефтебаза. И еще дальше пойду. Нефтебаза тоже не всегда знает что продает. В общем что у них получилось то и продают. И вот тебе пожалуйста, в конце концов от этого страдает простой водитель-потребитель. От соотнешения %-ти пропана – бутана на дозе тоже немного сказывается, но это не критично. Один. Самая большая проблема недолива газа в игнорировании клапана или в его подрыве со временем (большим давлением на заправке). Клапан у вас должен быть настроен на 80 % от наполненности бака. При отсуствии клапана в 100 л бак помещается 98% жидкости газа то есть 98 л газа, проверено . Каждый бак имеет свою погрешность. Мы мерили торы водой 43 л 4 шт . Все 4 тора показали разные показания, в основном больше,начиная от 43,5л до 45л. И это были торы турецкого производства. А вот балонны харьковского производства в 2 раза хуже. Так что какая погрешность у вашего бака я сказать не могу.Это одна из причин. Если кто сомневается, пожалуйста сами проверяйте на воде и расскажите мне науки ради. Два Не забывайте что если вы заправляетесь до полного бака не факт что машина которая заправлялась до вас тоже задулась до полного. Дело в том что если машина заправилась до вас на 4- 5л(как это делают например таксисты) при пустом баке ,при этом у него бак на 40-50л, то он вам оставил полупустой шланг. А в шланг длинной 5-6 м помещается от 2до 3 л газа. Вот вам полупустой шланг добавит недолива 1-1,5 л газа. Три Повторюсь что Укртметртесстандарта Украины дает право на недолив «+» «-» 1% скрапленого газу . Чем и пользуется этим АЗС и АГЗП. Итак, качество газа + погрешность бака + не полный шланг + 1% недолива = Ваш балонн (преположим) 52 л по пасспорту вошло 52,75 или 54,5. На сегодня пожалуй все .Дальше будет интересней .Объясню как можно залить в 50л бак 70 л
Сейчас попытаюсь немного все по порядку объяснить
как успехи? я вот приехал на БРСМ как-то на Богатырской, сунул рубчик заправщику, а он мне и говорит, а давайте я вас переставлю на 10 колонку, а то на 9 там пистолет немного травит! Карл, травит пистолет!!!! Так что все может быть...
если травит ручьем то конечно может быть, даже еще как может быть. если парами то это мелочи
Но дело в основном только в Вас ув. водители.
Что-то я не понял в чем таки водители виноваты... Ну, ок, продолжим.
Дорогие водители! Объяснюсь пожалуй по поводу недолива газа на заправках (АГЗП) так как я имею счастье или несчастье и представление как оно работает и немного прямо и косвенно отношусь к менее чем половины Киева по настройки той самой (знаменитой)дозы которая составляет «+» «-» 1 % недолива либо перелива. В основном это является – 1 %.На вопрос почему не + 1 процент сразу же отвечу. Когда у Вас будет собств. Азс или АГЗП то сделаете себе дозу +1% в пользу клиента. Так что сори, но пока – 1%. Сразу признаюсь что -1 % пользуются все. В редких случаях может быть 0.75% или 0,50 % ,но это очень редкие случаи. Дело в том что нефтебаза не доливает ГНС-ке, ГНС-ка газовозу, газвоз не доливает заправке, заправка в итоге не доливает конечному потребителю.
Каким боком к этим недоливам потребитель? С этими недоливами должна бороться заправка/сеть, но не перекидывать недостачу на потребителя.
От соотнешения %-ти пропана – бутана на дозе тоже немного сказывается, но это не критично.
Соотношение пропана и бутана действительно не очень критично, но вот добавление в автомобильный газ пропилена - уже хамство, но это мелочи и этим опять же позволяет заниматься наше законодательство.
Самая большая проблема недолива газа в игнорировании клапана или в его подрыве со временем (большим давлением на заправке). Клапан у вас должен быть настроен на 80 % от наполненности бака. При отсуствии клапана в 100 л бак помещается 98% жидкости газа то есть 98 л газа, проверено .
А каким боком тут недолив? Ну подорвался клапан, вместо 80% в баллон набежало 98% но если это честные 98% лично я не вижу в этом никакой проблемы и это не недолив. У меня 52Л баллон, отсекателя не стоит, если в пустой баллон задувают больше 48Л стараюсь на такие заправки больше не заезжать, но если умудряются залить более, чем 52 - вычеркиваю заправку из своих маршрутов на всегда.
Два Не забывайте что если вы заправляетесь до полного бака не факт что машина которая заправлялась до вас тоже задулась до полного. Дело в том что если машина заправилась до вас на 4- 5л(как это делают например таксисты) при пустом баке ,при этом у него бак на 40-50л, то он вам оставил полупустой шланг. А в шланг длинной 5-6 м помещается от 2до 3 л газа. Вот вам полупустой шланг добавит недолива 1-1,5 л газа.
Если вы действительно занимаетесь заправкам, то должны знать, что в ВЗУ стоит шариковый клапан, который закроется при понижении давления в заправочном шланге, как известно жидкость не сжимаема и в шланге останется ровно тот же объем жидкого газа при давлении 1,5Атм или при давлении 15Атм. Так, что шланг и остаток газа в нем - мимо кассы.
Три Повторюсь что Укртметртесстандарта Украины дает право на недолив «+» «-» 1% скрапленого газу . Чем и пользуется этим АЗС и АГЗП.
Буду благодарен за ссылку на нормативный документ.
На сегодня пожалуй все .Дальше будет интересней .Объясню как можно залить в 50л бак 70 л
пароотделитель?
Если вы действительно занимаетесь заправкам, то должны знать, что в ВЗУ стоит шариковый клапан, который закроется при понижении давления в заправочном шланге, как известно жидкость не сжимаема и в шланге останется ровно тот же объем жидкого газа при давлении 1,5Атм или при давлении 15Атм. Так, что шланг и остаток газа в нем - мимо кассы.
Имхуется мне, что когда сначала выключили колонку кнопкой при маленьком заказе и почти пустом большом баллоне, а пистолет еще не отсоединен, то шланг как раз и опустеет. Не полностью, но часть газа из шланга перетечет в бак.
Имхуется мне, что когда сначала выключили колонку кнопкой при маленьком заказе и почти пустом большом баллоне, а пистолет еще не отсоединен, то шланг как раз и опустеет. Не полностью, но часть газа из шланга перетечет в бак.
Предлагаю самостоятельно поэксперементировать с трубочками (можно обычными, которые ПВХ на базарах продаются) и рассказать результат. Задача: Один конец трубочки подключаем к водопроводу, на другом конце ставим клапан. Клапан должен перекрыть обратный отток жидкости, как только давление в баллоне и трубочке уравняются. Открываем кран и наблюдаем... Еще раз повторюсь: жидкость не сжимается под давлением.
Каким боком к этим недоливам потребитель? С этими недоливами должна бороться заправка/сеть, но не перекидывать недостачу на потребителя.
да согласен, потребитель тут действительно ни при чем.Заправка просто пользуется вот этим-1 %.если сравнить с бензином то норма там в 0.50%. как заметил в 2 раза меньше. Тут уж ничего не поделаешь.Погрешность должна учитываться.Это Вы смотрите на проблему как потребитель.Будь Вы заправкой Вы бы тоже этим воспользовались. Я выше уже писал об этом.
Имхуется мне, что когда сначала выключили колонку кнопкой при маленьком заказе и почти пустом большом баллоне, а пистолет еще не отсоединен, то шланг как раз и опустеет. Не полностью, но часть газа из шланга перетечет в бак.
Предлагаю самостоятельно поэксперементировать с трубочками (можно обычными, которые ПВХ на базарах продаются) и рассказать результат. Задача: Один конец трубочки подключаем к водопроводу, на другом конце ставим клапан. Клапан должен перекрыть обратный отток жидкости, как только давление в баллоне и трубочке уравняются. Открываем кран и наблюдаем... Еще раз повторюсь: жидкость не сжимается под давлением.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
баллон задули 81л. при том что я сам остановил! 
