Что-то я не понял в чем таки водители виноваты... Ну, ок, продолжим.
Дорогие водители! Объяснюсь пожалуй по поводу недолива газа на заправках (АГЗП) так как я имею счастье или несчастье и представление как оно работает и немного прямо и косвенно отношусь к менее чем половины Киева по настройки той самой (знаменитой)дозы которая составляет «+» «-» 1 % недолива либо перелива. В основном это является – 1 %.На вопрос почему не + 1 процент сразу же отвечу. Когда у Вас будет собств. Азс или АГЗП то сделаете себе дозу +1% в пользу клиента. Так что сори, но пока – 1%. Сразу признаюсь что -1 % пользуются все. В редких случаях может быть 0.75% или 0,50 % ,но это очень редкие случаи. Дело в том что нефтебаза не доливает ГНС-ке, ГНС-ка газовозу, газвоз не доливает заправке, заправка в итоге не доливает конечному потребителю.
Каким боком к этим недоливам потребитель? С этими недоливами должна бороться заправка/сеть, но не перекидывать недостачу на потребителя.
...
Если вы действительно занимаетесь заправкам, то должны знать, что в ВЗУ стоит шариковый клапан, который закроется при понижении давления в заправочном шланге, как известно жидкость не сжимаема и в шланге останется ровно тот же объем жидкого газа при давлении 1,5Атм или при давлении 15Атм. Так, что шланг и остаток газа в нем - мимо кассы.
Три Повторюсь что Укртметртесстандарта Украины дает право на недолив «+» «-» 1% скрапленого газу . Чем и пользуется этим АЗС и АГЗП.
Буду благодарен за ссылку на нормативный документ.
На сегодня пожалуй все .Дальше будет интересней .Объясню как можно залить в 50л бак 70 л
пароотделитель?
ссылку на нормативный документ пока дать не могу, так как не знаю еще есть ли она у них сайте.Найду обязательно выложу.Но на колонках польского производства MMPetro в верхней части колонки написано что " похільність"+""-"1%.И еще там написано что отпускается газ не менее 5 л. По идее на заправке при заказе менее 5 литров должны отказывать заправку.Менее 5 литров заказывают только таксисты. Нет я не хочу никого оскорблять оссобено таксистов,у них робота тоже тяжелая,понимаю.....я даже заранее извиняюсь.Но кто знаком с этой категорией людей может и знает,что когда они начинают ныть мол денег нету ,то лучше его заправить абы не ныл и уехал отсель по быстрее.
Имхуется мне, что когда сначала выключили колонку кнопкой при маленьком заказе и почти пустом большом баллоне, а пистолет еще не отсоединен, то шланг как раз и опустеет. Не полностью, но часть газа из шланга перетечет в бак.
Предлагаю самостоятельно поэксперементировать с трубочками (можно обычными, которые ПВХ на базарах продаются) и рассказать результат. Задача: Один конец трубочки подключаем к водопроводу, на другом конце ставим клапан. Клапан должен перекрыть обратный отток жидкости, как только давление в баллоне и трубочке уравняются. Открываем кран и наблюдаем... Еще раз повторюсь: жидкость не сжимается под давлением.
Спасибо все правильно объяснили
И...?
...
Предлагаю самостоятельно поэксперементировать с трубочками (можно обычными, которые ПВХ на базарах продаются) и рассказать результат. Задача: Один конец трубочки подключаем к водопроводу, на другом конце ставим клапан. Клапан должен перекрыть обратный отток жидкости, как только давление в баллоне и трубочке уравняются. Открываем кран и наблюдаем... Еще раз повторюсь: жидкость не сжимается под давлением.
Спасибо все правильно объяснили
И...?
И ... сдулся. А как зашел:
Но дело в основном только в Вас ув. водители.
не знаю, какой у кого недолив на БРСМ, но у меня чётко 38 литров в пустой баллон входит (42 литра баллон)... ну, плюс-минус пол-литра
заправлялся на разных БРСМах - на Харьковской площади в Киеве, на пересечении Николаевской и Одесской трасс и в Цюрцпинске
на Барсе, например, заливали от 37 до 41 литра (причём смешно - на одной и той же колонке с разницей в неделю вошло 37 и 41 литр в пустой баллон)
и расход на БРСМ, походу, на поллитра-литр меньше, чем на Барсе (не реклама, проверяю дальше)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
