Хватит ли 2000 грн в месяц для содержания Bmw 528 97 года при пробегах 8000-10000 в год с учетом того что машина берется на 3 года ( если посчитать все включая горючку, не считая только дтп и потерю стоимости, машину мою сам, ставлю в своем гараже)
При таких пробегах может и 2000 в год хватить.
При таких пробегах может и 2000 в год хватить.
Если без бензина
С горючкой
Не смешной вброс...
И снова на арене... Присел.
Бензин с такими пробегами будет около 1200 грн в месяц, в итоге 9600 в год остаётся на всё остальное, моё ИМХО - хватит на содержание и ещё останется, но сильно зависит от исходного состояния авто , это если не включать разброс стоимости летней-зимней резины.
2к это только на горючку Хотя у меня друг на 528 устанавливал рекорд по расходу-11.5 в городе(естественно без особых пробок) . Е39 достаточно дорогая в обслуживании, если можете выделять максимум 2к в месяц, то можетнуегонафик?
+1 тем более *97 года "бабушка"
И снова на арене... Присел.
Тут уже в пору прилечь
При таких пробегах (если не поломается что-то серьезное типа АКПП) заявленной суммы может и хватить. Но, на этой машине будет двигатель M52 (не TU) и еще большой вопрос, как он себя чувствует (никасил). Нужно все хорошо продиагностировать, а то если взять хлам, то можно и на большие деньги попасть. А взять хлам очень просто, так как мало на нашем рынке осталось E39 таких годов выпуска в нормальном состоянии.
однозначно не хватит! если БЕЗ расходов на горючку и плановое ТО, то 2к хватит, но лучше еще иметь $3-5K на "черный" день
был тут один на е39, вроде меньше тратил и больше ездил не слушай никого, должно хватать за глаза, тем более е39 не ломается как ланос какой нибудь
тем более е39 не ломается как ланос какой нибудь
Интересно, у отца был Ланос 5 лет, за все время только смена масла и фильтров, ни одной поломки.
У сестры была e36 96 года, за три месяца владения: - умер бензонасос, - поставили с разборки другой, через месяц умер еще раз. - прогорел глушитель - умер датчик холостого хода
Я сильно не вникал во все поломки, но она реально задолбалась с этой "Бэхой"
тем более е39 не ломается как ланос какой нибудь
Интересно, у отца был Ланос 5 лет, за все время только смена масла и фильтров, ни одной поломки.
У сестры была e36 96 года, за три месяца владения: - умер бензонасос, - поставили с разборки другой, через месяц умер еще раз. - прогорел глушитель - умер датчик холостого хода
Я сильно не вникал во все поломки, но она реально задолбалась с этой "Бэхой"
- не знаю как на е 36на мои бензонасос стоит 70 долл новый. За 400 тыс. умер один раз. -100-300 гривень поставить латку - на разборке гривень 50
а есть там к чему латку ставить или там уже фольга?
Хватит ли 2000 грн в месяц для содержания Bmw 528 97 года при пробегах 8000-10000 в год с учетом того что машина берется на 3 года ( если посчитать все включая горючку, не считая только дтп и потерю стоимости, машину мою сам, ставлю в своем гараже)
Советую ознакомится. Не забыть сделать поправку, что твой бумер к тебе попадёт уже ПОСЛЕ всех этих приключений, и тебя будут ждать новые, и более интересные.
а есть там к чему латку ставить или там уже фольга?
Оригинал тракт будет стоить евров 300-400. Прослужит лет 10-15.
торможение это тоже движение
- не знаю как на е 36на мои бензонасос стоит 70 долл новый. За 400 тыс. умер один раз. -100-300 гривень поставить латку - на разборке гривень 50
Ей все поломки за 3 месяца обошлись в 700 долларов с работой. Машина больше стояла на СТО чем ездила.
Допускаю, что можно было где-то сэкономить. Но написал я сообщение в ответ на "ломучий" Ланос.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, это если не включать разброс стоимости летней-зимней резины.
Хотя у меня друг на 528 устанавливал рекорд по расходу-11.5 в городе(естественно без особых пробок) 
