Если это здесь,то вообще надо несповна разума быть,там вылетать на обгон.Да еще и знаки стоят.Капец.
По 2 в каждом направлении.
Так автор ветки пишет что по одной
Если это здесь,то вообще надо несповна разума быть,там вылетать на обгон.Да еще и знаки стоят.Капец.
Тогда это не обгон. Но почему же не успел уйти обратно на свою полосу? тут правый руль ничего не объясняет. Объяснял бы, если бы было классическое столкновение со встречным при обгоне (хотя и такие встречаются независимо от расположения руля). Но самое интересное, что таких аварий с праворульками как раз немного. Вероятно потому, что ездящие на них знают специфику... А в данном случае дело не в руле...
По 2 в каждом направлении.
По одной. Просто дорога хорошая...
По 2 в каждом направлении.
Так автор ветки пишет что по одной
Ну не знаю-если на этом перекрестке то таки 2 в одну сторону.Если нет,то какого ляха там ДСОшникам стоять.Вобщем,непонятно как то.
Может всё проще? ДСОшная машина была встречной и выезжала (проскакивала?) с разворота, соответственно словив удар правым боком?
Как ты себе это представляешь?В правый бок можно влупить,если вылететь на опережение резко.А пострадавший стоит для поворота налево.Схема корявая,не нашел развязки такой как там,но все же.
Машина ДСО была в левом ряду но по непонятным причинам удар пришелся в правую сторону пассажира. С чего непонятно, возможно ДСО пересекали сплошную линию и тем самым автомобиль получил удар в борт.
Нет там сплошных.Или перекрестки с разворотами за прекрестком и разделительным барьером,или прерывистая,где стоять можно.Или ты место не указал правильно.Короче-темно как то.
Как ты себе это представляешь?В правый бок можно влупить,если вылететь на опережение резко.А пострадавший стоит для поворота налево.Схема корявая,не нашел развязки такой как там,но все же.
Я имел в виду то, что, возможно, авто ДСО выезжало с разворота - либо в левую полосу, либо приостановилось, высунувшись в левую, чтобы пропустить что-то (фура на схеме) в правой. Из-за которого резко на опережение выскочил праворульный Ниссан.. Но это всё, конечно, чисто гипотетически. Важен результат экспертизы о том, стояло авто ДСО или двигалось...
Посмотри выще скрин с спутника,красным я нарисовал разворот.Там как на Житомирской трассе.Не перекресток.
В правый бок можно влупить,если вылететь на опережение резко.А пострадавший стоит для поворота налево.
Или если раскрутило, что на нынешних дорогах и на заднеприводном "Седрике" отнюдь не исключено...
Если это здесь,то вообще надо несповна разума быть,там вылетать на обгон.Да еще и знаки стоят.Капец.
там между этими кругами отбойник разделительный имется
Я имел в виду то, что, возможно, авто ДСО выезжало с разворота - либо в левую полосу, либо приостановилось, высунувшись в левую, чтобы пропустить что-то (фура на схеме) в правой. Из-за которого резко на опережение выскочил праворульный Ниссан.. Но это всё, конечно, чисто гипотетически. Важен результат экспертизы о том, стояло авто ДСО или двигалось...
по скудному описанию видимо так и было, только действительно не понятно стоял или ехал автомобиль ДСО
так как это реально водитель от Бога
А что это значит? Я не очень понимаю, что это такое и как это может помочь или оправдать. Разве что, он был очень осторожный, соблюдал всегда правила движения и скорость не превышал, да же на 20 наркомовских? Но мне кажется, так говорят о тех кто летает, и считает себя гонщиком.
Прошу прощения за неточную информацию. С официальной версии автомобиль А Ниссан двигался по правой полосе движения за автомобилем Даф при перестроении в левую полосу столкнулся с автомобилем Б ВАЗ2109 который совершал манёвр разворота в неположенном месте но якобы с включенными проблесковыми маячками. Водитель автомобиля А неудостоверился в безопасности манёвра при смене полос и совершил столкновение с автомобилем Б
Прошу прощения за неточную информацию. С официальной версии автомобиль А Ниссан двигался по правой полосе движения за автомобилем Даф при перестроении в левую полосу столкнулся с автомобилем Б ВАЗ2109 который совершал манёвр разворота в неположенном месте но якобы с включенными проблесковыми маячками. Водитель автомобиля А неудостоверился в безопасности манёвра при смене полос и совершил столкновение с автомобилем Б
Что ещо надо "водителю от Бога"?
________________________ "Адвокатов надо брать ежовыми рукавицами,ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает" В.И.Ленин Тот, кто не согласен с моей точкой зрения - и на другие подлости способен
Так ДСО попутно ехали?Если так-то водила Ниссана- конкретный.И включены мигалки или нет-не имеет значения.
В Вертиевке в неположеном месте развернуться крайне сложно т.к. там отбойник кроме 2х мест специальных для разворотов, по трассе там по полосе в каждую сторону но именно в вертиевке дорога расширяется для съездов/ поворотов направо, если ехать транзитом через вертиевку - то "основная" полоса остается левой (правая уходит на поворот направо) и никто с нее не съезжает, еще там есть стационарный пост гаи и постоянная толпа гайцев посется на улице ,возле этих разворотов и куча знаков с ограничениями скорости, гнать там не реально т.к. почти круглосуточно гайцы стреляют радаром, и еще пересечение черниговской и московской трассы в 50 км (!!!) от Вертиевки, в Коптях, очень много несовпадений в рассказе ,а после темы о мошенничестве на форуме, описаная авария вообще не факт что была.
В Вертиевке в неположеном месте развернуться крайне сложно т.к. там отбойник кроме 2х мест специальных для разворотов, по трассе там по полосе в каждую сторону но именно в вертиевке дорога расширяется для съездов/ поворотов направо, если ехать транзитом через вертиевку - то "основная" полоса остается левой (правая уходит на поворот направо) и никто с нее не съезжает, еще там есть стационарный пост гаи и постоянная толпа гайцев посется на улице ,возле этих разворотов и куча знаков с ограничениями скорости, гнать там не реально т.к. почти круглосуточно гайцы стреляют радаром, и еще пересечение черниговской и московской трассы в 50 км (!!!) от Вертиевки, в Коптях, очень много несовпадений в рассказе ,а после темы о мошенничестве на форуме, описаная авария вообще не факт что была.
справедливости ради отмечу, то в Вертиевке таки начинается дорога на Чернигов 9через села всякие) . Для тех, кто едет с Москвы - быстрее получается, а через Кипти - то лишний крюк.
да но озвучивалась черниговская трасса(в общепринятом понимании е95) в пересечении с московской(хотя там не совсем пересечение, а, скорее, слияние), хотя конечно можно и полями / огородами но врядли это будет называться трассой черниговской
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
конкретный.И включены мигалки или нет-не имеет значения.
