Привет, господа! Я у Вас новенький. Nissan Primera, 1994, GA16DS. Не прогоните? Сразу вопрос: по течи (хай бы ее...) рулевой рейки. Умельцы ничего нового не придумали? (Кроме покупки новой )
Хотя. Я бы не рекомендовал баловаться с такими вещами.
Можно не обязательно новую, можно и с разборки. Хотя, желательно узнать у специалистов с специализированных СТО, насколько часто эти самые рейки ламаются. Если часто, то новая, если почти нет, то с разборки.
Если течет тормозуха, тоесть, имеет место ГУР ( Гидро усилитель руля). То это следствие несвоевремменой замены тормозухи. Тормозуха набрала влаги, начала подкипать, и появилась коррозия на рабочих поверхнотях стаканов поршней. Погрызло сальники и прочее. Сальники можно и менять, но это может и не помочь.
Тоесть, не разобрав не определишь. Разбор рейки - не простое занятие ( дорогое ). Тоесть, может быть, дешевле будет менять.
Хотя, я могу и ошибаться.
Хайпо хайпо, коллега, могу только рассказать где и как я ремонтирую Хондулетту :-) (Хотя умельцев по японцам могу посоветовать)
Угу, за 1000 уев новую. А на разборке как бы не хуже. Гарантии ни какой. На Примьерах рулевая рейка не разборная. И в этом вся загвостка. Стоп-течь для ГУР помогла ну совсем не надолго - перестало течь с одной стороны, началось с другой. Правда не так как в одном сообщении от ниссановодов в авто-ру - долив по литру веретенки в неделю. Но все равно не приятно.
А от Хондочки приму любые советы с удовольствием !
неразборное рулевое :-(( Лечится только заменой всего блока. :-(( Вариатнов замены по частям :-(( Это опастно... - ты же не хочешь потерять управление на трассе :-((
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Хайпо хайпо, коллега, могу только рассказать где и как я ремонтирую Хондулетту :-) (Хотя умельцев по японцам могу посоветовать)
!
