Є декілька правових питань. Прочитав декілька статтей і засумнівався в деяких пунктах:
1. Цитую: "згідно з п. 1.10 ПДР населеним пунктом є не будь-яка територія, позначена відповідними знаками, а тільки забудована." Питання: якщо тереторія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов, чи діють обмеження швидкості?
2. Цитую: "Следует знать, что в текущее время ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч." Питання: чи досі існує ця стаття про 20 км/год?
3. "Разом із знаками обмеження швидкості руху обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта. У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху та/або встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху." ПРД України ст. 12.10 Питання: якщо знак обмеження швидкості стоїть без додаткових пояснювальних знаків, то водіїй може бути притягнений, при порушенні, до відповідальності?
населений пункт - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п );
2. так.
3.
12.10. Додаткові обмеження дозволеної швидкості руху можуть вводитися тимчасово і постійно.
При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 ( 306а-2001-п ) обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.
У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 ( 306а-2001-п ) встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху. { Правила доповнено пунктом 12.10 згідно з Постановою КМ N 395 ( 395-2009-п ) від 22.04.2009; в редакції Постанови КМ N 668 ( 668-2012-п ) від 18.07.2012 }
12.10-1. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 ( 306а-2001-п ) на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а) у місцях виконання дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;
в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами. { Правила доповнено пунктом 12.10-1 згідно з Постановою КМ N 668 ( 668-2012-п ) від 18.07.2012 }
12.10-2. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
в) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів. { Правила доповнено пунктом 12.10-2 згідно з Постановою КМ N 668 ( 668-2012-п ) від 18.07.2012 }
artemoning 18.01.2013 22:20 пишет: Є декілька правових питань. Прочитав декілька статтей і засумнівався в деяких пунктах:
1. Цитую: "згідно з п. 1.10 ПДР населеним пунктом є не будь-яка територія, позначена відповідними знаками, а тільки забудована." Питання: якщо тереторія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов, чи діють обмеження швидкості?
2. Цитую: "Следует знать, что в текущее время ст.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч." Питання: чи досі існує ця стаття про 20 км/год?
3. "Разом із знаками обмеження швидкості руху обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта. У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху та/або встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху." ПРД України ст. 12.10 Питання: якщо знак обмеження швидкості стоїть без додаткових пояснювальних знаків, то водіїй може бути притягнений, при порушенні, до відповідальності?
1. Диють не забудовы на скоростные ограничения, а знаки! Будешь работать там где согласовывают их установку - тогда будешь вдаваться в подробности о правомерности установки того или иного знака.
2. Следует сказать... что это таки нарушение ПДД, а то что не штрафуют, то пока КоАП, который ответственность за наши поподвыперты и предусматривает, за отдельно взятые 60+ 19,9 в периоде не позволяет постанову денежную вручать.
artemoning 18.01.2013 22:20 пишет: Питання: якщо тереторія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов, чи діють обмеження швидкості?
старинный байян и качели. Сильно зависит от подготовки сторон!
В среду должны принять очередные изменения ПДД. Будет введён знак "Граница застройки". Шо даст - х.з.
населений пункт - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47,
З цим я згоден, але у випадка якщо не виконується одна із умов, а саме те, що тереторія не забудована, то в зв'язку з цим цю тереторію не можна назвати населеним пунктом, чи не так?
Щодо правової колізії відносно пункту 12.10 ПДР України знайшов відео страница, але так і не зрозумів хто у цьому випадку був правий?
Та виникли ще одне питання:
"Чи є обов'язковим укомплектація транспортного засобу аптечкою та вогнегасником?"
Згідно ПДР Ураїни пункта 31.4.7 і підпункта "є" забороняється експлуатація транспортних засобів в яких не наявні аптечка і вогнегасник. Але якою статею КоАП України це передбачено? Найближчу до цього питання статтю знайшов ст.121. Цитую: "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян."
Але ж це не є технічною несправністю, а просто недоукомплектацією!
artemoning 19.01.2013 10:36 пишет: Щодо правової колізії відносно пункту 12.10 ПДР України знайшов відео страница, але так і не зрозумів хто у цьому випадку був правий?
Та виникли ще одне питання:
"Чи є обов'язковим укомплектація транспортного засобу аптечкою та вогнегасником?"
Згідно ПДР Ураїни пункта 31.4.7 і підпункта "є" забороняється експлуатація транспортних засобів в яких не наявні аптечка і вогнегасник. Але якою статею КоАП України це передбачено? Найближчу до цього питання статтю знайшов ст.121. Цитую: "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян."
Але ж це не є технічною несправністю, а просто недоукомплектацією!
Отсутствие аптечки или огнетушителя на является технической неисправностью
Поэтому в данном случае применяется Стаття 125. "Інші порушення правил дорожнього руху" Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121-128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, - тягнуть за собою попередження.
artemoning 19.01.2013 10:36 пишет: Щодо правової колізії відносно пункту 12.10 ПДР України знайшов відео страница, але так і не зрозумів хто у цьому випадку був правий?
Та виникли ще одне питання:
"Чи є обов'язковим укомплектація транспортного засобу аптечкою та вогнегасником?"
Згідно ПДР Ураїни пункта 31.4.7 і підпункта "є" забороняється експлуатація транспортних засобів в яких не наявні аптечка і вогнегасник. Але якою статею КоАП України це передбачено? Найближчу до цього питання статтю знайшов ст.121. Цитую: "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян."
Але ж це не є технічною несправністю, а просто недоукомплектацією!
Отсутствие аптечки или огнетушителя на является технической неисправностью
Поэтому в данном случае применяется Стаття 125. "Інші порушення правил дорожнього руху" Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121-128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, - тягнуть за собою попередження.
а щодо незабудованої тереторії можете дати відповідь?
artemoning 19.01.2013 10:36 пишет: Щодо правової колізії відносно пункту 12.10 ПДР України знайшов відео страница, але так і не зрозумів хто у цьому випадку був правий?
Та виникли ще одне питання:
"Чи є обов'язковим укомплектація транспортного засобу аптечкою та вогнегасником?"
Згідно ПДР Ураїни пункта 31.4.7 і підпункта "є" забороняється експлуатація транспортних засобів в яких не наявні аптечка і вогнегасник. Але якою статею КоАП України це передбачено? Найближчу до цього питання статтю знайшов ст.121. Цитую: "Керування водіями транспортними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян."
Але ж це не є технічною несправністю, а просто недоукомплектацією!
Отсутствие аптечки или огнетушителя на является технической неисправностью
Поэтому в данном случае применяется Стаття 125. "Інші порушення правил дорожнього руху" Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121-128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, - тягнуть за собою попередження.
а щодо незабудованої тереторії можете дати відповідь?
"щодо незабудованої території" 1) 1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення: населений пункт - забудована територія,в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48
2)ДСТУ 4100-2002 10.7.39 Знаки 5.45 «Початок населеного пункту» і 5.46 «Кінець населеного пункту» повинні засто-совуватись для позначення населеного пункту (відповідно початку та кінця), в якому діють спеціальні вимоги, що регулюють порядок руху в населених пунктах, і установлюються на фактичній межі забудови, яка прилягає до дороги
3) 12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.
Таким образом, чтобы выполнить требования пункта 12.4, необходимо, чтобы выполнялись условия 1)"забудована територія"; 2) знаки стоят в соответствие с ДСТУ 4100-2002.
Ответ: "якщо територія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов"- следовательно территория не есть населенный пункт и действуют ограничения скорости согласно пункта 12.6
Змінено dimitrii (23:08 20/01/2013)
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Питання щодо ПДР України
[Re: dimitrii]
20 января 2013 в 23:49 Гілками
Ответ: "якщо територія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов"- следовательно территория не есть населенный пункт и действуют ограничения скорости согласно пункта 12.6
Ответ ваш или это является офф. разъяснениям? Т.е. Следуя вашей логике, я водитель, при виде знака "Одесса" на бэлом фоне обязан снижать скорость если начнутся фактычни мэжи забудовы?
Не подводите людей под цугундер! Водители при езде пользуются ПДД. Автодор ГОСТами по установке знаков. Но аж никак наоборот.
Ежели вам кажется, что знак установлен в неГОСТовом месте, вы как г-н Укр. имеете право обратится в суд о признании установки данного знака как такого, что несоответствует месту устаноке согласно ГОСТа и только когда у вас будет последнее на руках, вступившее в законную силу, можете пробовать заикаться о "трассовом" скоростном режиме в этом месте.
К тому же никакой ГОСТ не является нормативно-правовым актом и выполнять требования ГОСТов водители не обязаны.
Это как-бы логично, но так же логично: 1) ГОСТы должны выполнять те кто по ним работает - дорожники. 2) За несоответсвие ГОСТам контролирующие ограны - должны составлять протоколы на дорожников. 3) Привлекать за нарушение знаков установленых с нарушением ГОСТа - это признак низкого ума.
В ответ на: Ну тогда и ПДД тоже не является НПА и водители его выполнять не обязаны
ПДД утверждается постановлением Кабинетов Министров Украины, а ГОСТ ?
Для справки
В ответ на: нормативно-правовий акт - офіційний письмовий документ, прийнятий уповноваженим на це суб'єктом нормотворення у визначеній законодавством формі та за встановленою законодавством процедурою, спрямований на регулювання суспільних відносин, що містить норми права, має неперсоніфікований характер і розрахований на неодноразове застосування. Прийняття нормативно-правових актів у вигляді листів і телеграм не допускається;
В ответ на: 4. Державній реєстрації підлягають нормативно-правові акти будь-якого виду (постанови, накази, інструкції тощо), якщо в них є одна або більше норм, що:
а) зачіпають соціально-економічні, політичні, особисті та інші права, свободи й законні інтереси громадян, проголошені й гарантовані Конституцією та законами України, Конвенцією про захист прав людини і основоположних свобод 1950 року і протоколами до неї, міжнародними договорами України, згоду на обов'язковість яких надано Верховною Радою України, та acquis communautaire, а також з урахуванням практики Європейського суду з прав людини, встановлюють новий або змінюють, доповнюють чи скасовують організаційно-правовий механізм їх реалізації;
{Підпункт "а" пункту 4 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 784 від 31.05.2006, № 1688 від 08.12.2006}
б) мають міжвідомчий характер, тобто є обов'язковими для інших міністерств, органів виконавчої влади, а також органів місцевого самоврядування, підприємств, установ і організацій, що не входять до сфери управління органу, який видав нормативно-правовий акт.
{Підпункт "б" пункту 4 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 531 від 23.05.2009}
ГОСТы не подлежат государственной регистрации в Минюсте.
Не путайте понятия нормативно-правовой акт и нормативный документ
В ответ на: нормативний документ - документ, який установлює правила, загальні принципи чи характеристики різних видів діяльності або їх результатів. Цей термін охоплює такі поняття як "стандарт", "кодекс усталеної практики" та "технічні умови";
Ответ: "якщо територія дороги позначена відповідними знаками населеного пункту, але не має забудов"- следовательно территория не есть населенный пункт и действуют ограничения скорости согласно пункта 12.6
Ответ ваш или это является офф. разъяснениям? Т.е. Следуя вашей логике, я водитель, при виде знака "Одесса" на бэлом фоне обязан снижать скорость если начнутся фактычни мэжи забудовы?
Не подводите людей под цугундер! Водители при езде пользуются ПДД. Автодор ГОСТами по установке знаков. Но аж никак наоборот.
Ежели вам кажется, что знак установлен в неГОСТовом месте, вы как г-н Укр. имеете право обратится в суд о признании установки данного знака как такого, что несоответствует месту устаноке согласно ГОСТа и только когда у вас будет последнее на руках, вступившее в законную силу, можете пробовать заикаться о "трассовом" скоростном режиме в этом месте.
Комрад, знак Адеса установлен на Бэлам фоне, в чистом поле - не 1)"забудована територія"; следовательно не выполнился пункт "забудована територія" из соответсвующего пункта 1.10, - это не есть населенный пункт и действует пункт 12.6 Читайте внимательно ПДД, если ГОСТы, по которым должны стоять знаки Вас не интересуют
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Питання щодо ПДР України
[Re: dimitrii]
22 января 2013 в 12:39 Гілками
UT4UOW 22.01.2013 12:39 пишет: Т.е. скорости снижать только когда сараи справа/слева я начинаю наблюдать, а не от до знака "Одесса"?
А если те "постройки" являются временными и по ГОСТам, не являются постройками, а согласно ПДР вроде самая, что нинаесть "забудова", шо мэни рабыть?
Читайте ПДД, там также ясно написано, что определяет "Початок населеного пункту" 5.45 "Початок населеного пункту". Найменування і початок забудови населеного пункту, в якому діють вимоги цих Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах.
ПДР четко написано, что местности, чтобы отвечать определению "Населений пункт" нужно соответствовать трем критериям: 1 - "забудована територія" 2 - иметь на всех въездах знак 5.45 3 - иметь на всех выездах знак 5.46
Есть застроенная территория - есть "населенный пункт", нет застроеной территории - нет "населенного пункта" - так определено ПДР, все остальные философствования за пивом
P.S. А ездить нужно с Безопасной скоростью(тоже указано в ПДД)