Вернулся с родины вчера. Что сказать про трассу-да отстой полнейший, а не дорога! Советую не ехать на своем автомобиле. Участок Киев-БЦ - убитый в хлам. Дальше терпимо,но езда крайне напряженна, то и делаешь что выбираешь куда попасть чтобы не так глубоко..Латки поделали халатно, между ними есть ОЧЕНЬ глубокие колдобины похожи на озера. На обратном пути сразу недалеко от Умани - конченный участок. Что левая, что правая полоса похожи на место боевых действий. Оно вроде бы и в латках, но, повторюсь, очень много пропущенных не залатанных ям! Еще помогают "друзья" на джипо-танках, которые летят 130-140 км/час и наглым образом сгоняют с левой полосы. Куда лететь по бездорожью?Или колеса больших радиусов не взрываются от удара? Странное наплевательское отношение на свою жизнь, конечно. На обратном пути поехал в сторону Обухова. С трассы съехал возле Россавовского моста (БЦ) на указатель в сторону Узина, дальше через Иванковцы (дорога идеальная, видать, кто-то из оттуда родом), Обухов ну и Киев. В этом направлении езда намного комфортнее! Советую. А про УкрАвтоДоро хочется сказать много, но ничего приятного. Сволочи,одним словом.
Та ладно, не все так плохо, имхо. После Жашкова дорога не очень, после Мытницы совсем печальная, но проехать можно
вот в субботу ехал от киева до мытнцыци, сегодня от мытнцыци до киева
разбитая дорога, но вполне можно ехать, да, это не то что ожидаешь от международной трассы ))))))
но те, кто плачет, что нельзя ехать, не ездили по дорогам, на которых местами машина помещается полностью передними колесами в яму и до середины машины по длинне, еще и место остается сбоку ))))) а таких направлений встречается у нас тоже )))
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
вот в субботу ехал от киева до мытнцыци, сегодня от мытнцыци до киева
разбитая дорога, но вполне можно ехать, да, это не то что ожидаешь от международной трассы ))))))
но те, кто плачет, что нельзя ехать, не ездили по дорогам, на которых местами машина помещается полностью передними колесами в яму и до середины машины по длинне, еще и место остается сбоку ))))) а таких направлений встречается у нас тоже )))
Я ехал после Умани в сторону Бершади. Там какраз таких участков много, я про них и не упоминаю..Что уже говорить о них, если трасса "международного значения" в таком состоянии.. Ехать можно,но это не езда! А мучение. Да и в том-то и прикол, что у каждого свое понимание "нормы". Для кого-то это нормальная трасса, а лично для меня - это далеко не норма. Я часто бываю в Италии и есть с чем сравнивать. А если не ходить так далеко, то взять года два назад - это еще была нормальная дорога, но не сейчас.
вот в субботу ехал от киева до мытнцыци, сегодня от мытнцыци до киева
разбитая дорога, но вполне можно ехать, да, это не то что ожидаешь от международной трассы ))))))
но те, кто плачет, что нельзя ехать, не ездили по дорогам, на которых местами машина помещается полностью передними колесами в яму и до середины машины по длинне, еще и место остается сбоку ))))) а таких направлений встречается у нас тоже )))
Я ехал после Умани в сторону Бершади. Там какраз таких участков много, я про них и не упоминаю..Что уже говорить о них, если трасса "международного значения" в таком состоянии.. Ехать можно,но это не езда! А мучение. Да и в том-то и прикол, что у каждого свое понимание "нормы". Для кого-то это нормальная трасса, а лично для меня - это далеко не норма. Я часто бываю в Италии и есть с чем сравнивать. А если не ходить так далеко, то взять года два назад - это еще была нормальная дорога, но не сейчас.
далеко ездить не надо, взять ту же Польшу.небо и земля.у нас конечно позорище
так никто не говорит, что она нормальная
речь о куче воплей, от которых возникает в сознании образ того легендарного уже участка между Житомиром и Бердичевом, ну или у каждого свое )) но ведь не настолько разбитая сейчас, и в январе, к примеру, было гораздо хуже
ПыСы в интервью с замом автодора упоминалось о планах капитального ремонта участка Киев-БЦ, будем надеяться...
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
Так не нойте )
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
ты счастлива что можно ехать по такой дороге 120?)
так никто не говорит, что она нормальная
речь о куче воплей, от которых возникает в сознании образ того легендарного уже участка между Житомиром и Бердичевом, ну или у каждого свое )) но ведь не настолько разбитая сейчас, и в январе, к примеру, было гораздо хуже
ПыСы в интервью с замом автодора упоминалось о планах капитального ремонта участка Киев-БЦ, будем надеяться...
Дай Бог.. Я где-то, может, завоплил..и связанно это с тем, что последняя моя поездка по этой трассе кардинально отличалась от вчерашней. Обычно расстояние в 365 км я преодолеваю за 4-4,5 часа, а вчера что в одну, что в другую сторону я потратил на поездку 8 часов.
З.Ы. Участок между Житомиром и Бердичевом я вообще не считаю дорогой.
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
Нытье не нытье, но я вот сегодня менял резину и прокатывал всего один диск ( по ямам езжу аккуратно) а товарищ рядом на джипе имел 3 квадратных колеса - он не ныл, а ехал 120 и чуть больше
к счастью это не имеет никакого отношения, но это лучше чем перед НГ было 30 км/час
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
Ось воно пакращення!!! Нарешті хоч хтось його побачив! Слава автодору, азірову та прахвесору Класика: купи козу - продай козу! Тепер що, всі дороги, які кращі за Житомир - Бердичів, стають автоматично нормальними? Цей народ непереможний! З нього би цвяхи робити!
А якщо об"їхати ділянку Київ-Умань за маршрутом Київ-Обухів-Кагарлик-Миронівка-Богуслав-Звенигородка-Тальне-Умань? Довше звичайно, але як там дорога, хтось їздив?
в субботу ехала из Киева - в вс. возвращалась. ехала до БЦ. Есть участки с кочками вместо ямок, есть ямы, но не много. Если ехать за кем то и повторять его траектории, то вполне можно ехать 120 и чуть больше. Все нытье - это обычное дело для авто юа)
Ось воно пакращення!!! Нарешті хоч хтось його побачив! Слава автодору, азірову та прахвесору Класика: купи козу - продай козу! Тепер що, всі дороги, які кращі за Житомир - Бердичів, стають автоматично нормальними? Цей народ непереможний! З нього би цвяхи робити!
Народ - сліпий..а ще терплячий.. аж занадто((
В сторону Киева я бы обратил внимание на 105-103 км. Ни одной заляпаной ямы по состоянию на понедельник 15 апреля там можно оставить ходовую. После Мытницы плохая дорога, в начале Глевахи тоже. Лучше ехать засветло. Кто ездит 120 по ямам - удачи
Отзывы о состоянии дороги Киев-Одесса на участке Киев- Белая Церковь довольно противоречивы. Все 80 км. разбиты ? Или просто встречаются отдельные участки, километров по 10-15 ? А остальное в норме ? Кто-то может конкретные цифры сказать ? Или надо думать насчет объезда по предложенному выше маршруту Обухов-Ивановка-Узин-Белая Церковь ?
У кожного своє поняття "розбитих" доріг. Так стан Одеської далеко не ідеальний, але той хто кричить про "ужас-ужас" навіть "ужасу" не бачив. Ніякого сенсу в об'їзді цієї ділянки нема.
Отзывы о состоянии дороги Киев-Одесса на участке Киев- Белая Церковь довольно противоречивы. Все 80 км. разбиты ? Или просто встречаются отдельные участки, километров по 10-15 ? А остальное в норме ? Кто-то может конкретные цифры сказать ? Или надо думать насчет объезда по предложенному выше маршруту Обухов-Ивановка-Узин-Белая Церковь ?
Все разбито кусками - кусок латка на латке, кусок более/менее с редкими ямами. Так, например, Киев - БЦ. КП Киев - конец Чабанов (заправка КЛО) - нормально, затем спуск/подъем на Вите Почтовой - куча латок и трясет. Дальше от Южного кладбища и до Васильковского моста в Глевахе - нормально. Вторая половина Глевахи до ЖД станции латка на латке. Затем до первого поворота на Калиновку (заправка Лукойл по левой стороне) терпимо, а потом около километра латок. Дальше до ВОГа нормально, а потом до Стугны сильно полатано - очень сильно трясет. Затем до Мытници чуть лучше, но не намного. И от Мытници до Кодак кусок сильно убитый, а дальше - чем дальше, тем лучше. После Ксаверовки только редкие ямы.
У кожного своє поняття "розбитих" доріг. Так стан Одеської далеко не ідеальний, але той хто кричить про "ужас-ужас" навіть "ужасу" не бачив. Ніякого сенсу в об'їзді цієї ділянки нема.
Отзывы о состоянии дороги Киев-Одесса на участке Киев- Белая Церковь довольно противоречивы. Все 80 км. разбиты ? Или просто встречаются отдельные участки, километров по 10-15 ? А остальное в норме ? Кто-то может конкретные цифры сказать ? Или надо думать насчет объезда по предложенному выше маршруту Обухов-Ивановка-Узин-Белая Церковь ?
Я сперва тоже думал объезджать по этому маршруту, но поехал как обычно. Отдельные участки разбитые, можно ехать, объезджать нет смысла. Но лучше засветло.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
оттуда родом), Обухов ну и Киев. 
Класика: купи козу - продай козу! Тепер що, всі дороги, які кращі за Житомир - Бердичів, стають автоматично нормальними? Цей народ непереможний! З нього би цвяхи робити! 
