+1. А критикам... Предложите аналог среди не-китайского автопрома. Только не надо говорить, что +5, +10 тыс грн. и вы получите.... Так можно и до майбаха подобавляться. А именно в сегменте до 100 тыс грн.
Я то каГ-бы поддерживаю. Но Лизка хоть и дороже будет, но сильный конкурент. Многие городские жители на неё сядут, а не на Логан Тяжеловато ему будет - конкурентов много набежало, хоть и все дороже. Возили-бы его с обвесом, таким как у Дачи - то ИМХО это был-бы выиграшный ход. Но почему-то зажлобились. А Рено какой-то убожеский прилепило - наверное, что-бы на его фоне остальные их автошки выглядели не сильно ущербными и "под одну линейку" Хотя если у Логана остались его старые плюсы - может народ и будет брать, авто-то довольно объёмное, с хорошим клиренсом. Новый Логан хоть и дороже старого, но в базе уже не плохо оснащён для "пересічного". Однозначно это будет крах Васадзевской старой Авео. Да и с Ланосов может народ вверх потянется, хоть и хорошо дешевле они. У меня в родном городке(30 тыс. населения) - однозначно с шильдиком Рено берут. Почему-то у них там такое божество, прям как у нас на автоуа - Шкода Октавия
Кстати да, Дачиевская морда намного симпатичнее. Неужели нельзя было просто шильд поменять...
А что такое "бубен" и чем плохо слово Логан? В бубне за 97 кГрн есть кондиционер, ГУР, 2 подушки, регулируемый руль, передние ЭСП, чо то там еще есть. И это не Кетай, причем очень не он, учитывая опыт предыдущего поколения.
Когда Логан возьмет хотя бы четыре звезды евронкапа, можно говорить, что это не китай. Покай китай лучше и за сто штук у эмгранда таки есть АБС.
Камрад, та не гони. Даже я Логан не буду равнять с Джили. Таки румын понадёжнее будет. Деталюшки у них хоть и дороже, но - выхаживают поболее и достать их попроще. Салон может в чём-то поменьше у Логана, но довольно объёмный в этом классе, как и багажник. Немного воняет в том-же Дастере помню в салоне пластиком. Ну... Может это Рено поправит. Та не - равнять Эмгранд и Логан я бы не стал. Да и вообще Эмгранду [*****] - конкурентов сейчас очень много, вряд-ли кто из-за АБСа и 4-ёх звёздочек будет его брать.
Камрад, та не гони. Даже я Логан не буду равнять с Джили. Таки румын понадёжнее будет. Деталюшки у них хоть и дороже, но - выхаживают поболее и достать их попроще. Салон может в чём-то поменьше у Логана, но довольно объёмный в этом классе, как и багажник. Немного воняет в том-же Дастере помню в салоне пластиком. Ну... Может это Рено поправит. Та не - равнять Эмгранд и Логан я бы не стал. Да и вообще Эмгранду [*****] - конкурентов сейчас очень много, вряд-ли кто из-за АБСа и 4-ёх звёздочек будет его брать.
Имея на руках три штуки, я закрыл глаза на безопасность. Имея больше десяти она меня уже интересует. И АБС меня интересует, т.к. я не в селе собираюсь ездить, а таки в Киеве и обувать в человеческую резину, которая к этому делу весьма чувствительна.
Клиренс по ямам под развязками не оценивают Ты на нем по колее проедь по лугу, в Карпатах съездь на 5 км от Р24 ... В Киеве на тестдрайве этого не оценить никогда.
Элизе-Елисей скорее дорожная машина с учетом реалий наших ДОРОГ. И подвеска у нее приятней Логана, и салон. Но вот сможет ли она там, где может Логан?
Клиренс как раз на колеях и ямах можно узнать(Киев сейчас отличный полигон). Ты много тест-драйвов провел в лугах?
Не верю что здесь собрались сплошные продавцы Логанов. Вам что в самом деле нравится его дизайн и цена от 12500 уе за "бубен" до 18+ "с плюшками"? За Логан?
народ у гас беждный в стране кризис - юуюновые машины расхавтывают за 100 тыщ гривен как горячие пирожки
Меня больше убил домкрат! Зачем он в багажнике, это реально вопрос века! Что мешало его под поликом разместить???
домкрат не всегда нужен для замены колеса
Возили-бы его с обвесом, таким как у Дачи - то ИМХО это был-бы выиграшный ход. Но почему-то зажлобились. А Рено какой-то убожеский прилепило - наверное, что-бы на его фоне остальные их автошки выглядели не сильно ущербными и "под одну линейку"
Ти про що??? Там же зовсім інший кузов у нового логана йде,салон інший,оптика,нарешті схожий но нормальне авто,в крайньому випадку на презентаційних роликах що в інеті.
+1. А критикам... Предложите аналог среди не-китайского автопрома. Только не надо говорить, что +5, +10 тыс грн. и вы получите.... Так можно и до майбаха подобавляться. А именно в сегменте до 100 тыс грн.
Його будуть бради навіть тільки задля одного моменту,ходової,особливо в регіонах де з дорогами повний п.... ,те як вона хаває ями без пробоїв на швидкості і без наслідків для аміків не може переплюнути ніяке інше авто в цьому класі,в цьому для мене наприклад і була в свій час фішка логана коли я його брав,а от якщо в новій моделі ходову кординально поміняють і стане як у всіх то тоді брати будуть набагато менше.
Не верю что здесь собрались сплошные продавцы Логанов. Вам что в самом деле нравится его дизайн и цена от 12500 уе за "бубен" до 18+ "с плюшками"? За Логан?
пусть фольцваген поучится у циган такому "бубну"
пусть фольцваген поучится у циган такому "бубну"
Ваген никогда не экономил на безопасности.
пусть фольцваген поучится у циган такому "бубну"
Ваген никогда не экономил на безопасности.
поэтому у поло 2 подушки в базе, и у логана тоже 2 подушки в базе?
У китайцев вон рулевая рейка телескопическая на случай дтп, одно плохо, в виду конструктивных недочетов и низкого качества всего на свете, рейка попросту не успевает сложиться и все так же лупит водителя рулем по лицу. Отсюда следует, что мерить безопасность количеством подушек - малоразумно.
зы. Ланос тоже бывает с двумя подушками, сколько выпишем ему звезд?
Ти про що??? Там же зовсім інший кузов у нового логана йде,салон інший,оптика,нарешті схожий но нормальне авто,в крайньому випадку на презентаційних роликах що в інеті.
Камрад - читай внимательно. Вот новый Logan Dacia: Вот новый Logan Renault: Я и писал, что новый передок Logan Dacia мне нравится больше.
Отсюда следует, что мерить безопасность количеством подушек - малоразумно.
Отсюда следует,что так думать малоразумно.
У китайцев вон рулевая рейка телескопическая на случай дтп,
открою страшную тайну - она во всех машинах последнего десятилетия телескопическая. А китайцы на свои вёдра только недавно их ставить начали, вот и хвастаются. Только вменяемые производители не додумались об этом писать... эт то же самое, что написать, мол, у нас ремни безопасности есть из руководства по ремонту логана
Рулевая колонка оборудована энергопоглощающим устройством, повышающим пассивную безопасность автомобиля
на картинке номер 5 - при ДТП складывается телескопически
Имея на руках три штуки, я закрыл глаза на безопасность. Имея больше десяти она меня уже интересует.
Вряд-ли многих потенциальных покупателей с 10 тыс.у.е. на руках будет интересовать в первую очередь - безопасность авто, тут хотя-бы хоть какую-то новую машину купить в эти деньги. Не тот сегмент и не тот менталитет у людей. Авто подороже, хотя-бы от 17 тыс. у.е. - там да, уже и безопасностью его поинтересоваться можно.
Имея на руках три штуки, я закрыл глаза на безопасность. Имея больше десяти она меня уже интересует.
Вряд-ли многих потенциальных покупателей с 10 тыс.у.е. на руках будет интересовать в первую очередь - безопасность авто, тут хотя-бы хоть какую-то новую машину купить в эти деньги. Не тот сегмент и не тот менталитет у людей. Авто подороже, хотя-бы от 17 тыс. у.е. - там да, уже и безопасностью его поинтересоваться можно.
когда покупал авто за 15 - безопасность была на первом месте. И только символ имел 4 звезды евронкапа за эти деньги
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тяжеловато ему будет - конкурентов много набежало, хоть и все дороже. Возили-бы его с обвесом, таким как у Дачи - то ИМХО это был-бы выиграшный ход. Но почему-то зажлобились. А Рено какой-то убожеский прилепило - наверное, что-бы на его фоне остальные их автошки выглядели не сильно ущербными и "под одну линейку" 
Хотя если у Логана остались его старые плюсы - может народ и будет брать, авто-то довольно объёмное, с хорошим клиренсом. Новый Логан хоть и дороже старого, но в базе уже не плохо оснащён для "пересічного". Однозначно это будет крах Васадзевской старой Авео. Да и с Ланосов может народ вверх потянется, хоть и хорошо дешевле они. У меня в родном городке(30 тыс. населения) - однозначно с шильдиком Рено берут. Почему-то у них там такое божество, прям как у нас на автоуа - Шкода Октавия 
