Всем привет. Вопрос к опытным постояльцам форума. Присмотрел себе б/у LEXUS RX350 2008, пробег 70000 км, американец, одна регистрация, комплектация самая полная... По цене получается около 33-35000$. В чем собственно вопрос, стоит ли брать б/у LEXUS или нет. Может не стоит заморачиваться над престижностью марки, а взять за эти деньги новую машину на гарантии? Hyundai выбрал для примера, в эти деньги можно и в HONDA CRV влезть. Буду признателен за все советы. Заранее спасибо.
У Лохусів б/у стандартно хороші рейтинги надійності Якщо відомо, що попередній власник не вбивав, то можна брати
Та й порівнювати 3.5 з 2.4 (який "поливали" всі журналісти) трохи недоречно
Я б выбрал средний вариант. SANTA FE\SORENTO 2011\12 года с пробегом до 30-40 тык. в FULL-е с 2.2 CRDI 193 лс. и автоматом..
И в 33-35 уложитесь и овощь не получите как в случае с бензинкой 2.4 и кожи рожи автоматы датчики люки будут.. не лексус конечно но намного ближе к нему чем бубновая бензинка сантафе...
У Лохусів б/у стандартно хороші рейтинги надійності Якщо відомо, що попередній власник не вбивав, то можна брати
Та й порівнювати 3.5 з 2.4 (який "поливали" всі журналісти) трохи недоречно
да тут сам топик сплошная - "недоречність".
А что тут тебе советовать будут? Новый есть новый, гарантия, новье и все такое. Б\у смотреть на СТО от и до и брать по собственному усмотрению и "религии". Определить что хочешь от машины и делать своей выбор самостоятельно.
Вопрос не в сравнении Лексуса и Хьюндая. Я бы даже сказал, стоит ли брать бу Лексус 2008г или лучше нового корейца или чего-то другого...
Кореєць, як мінімум, буде економічнішим. Літра на три-чотири
Вопрос не в сравнении Лексуса и Хьюндая. Я бы даже сказал, стоит ли брать бу Лексус 2008г или лучше нового корейца или чего-то другого...
Если вам Лексус чисто для понта нужен, то берите. В остальном Хюндай новый лучше.
Я собираюсь пересадить жену в Лексус RX350 правда намного свежее и не с таким пробегом, свою жену представляю в этой машине, а себя нет. Если бы выбирал себе из такого списка как у тебя и ничего другого то взял бы корейца нового и не потому что он новый и не потому, что он лучше Лексуса, а потому, что он выглядит чуть по иному. Думаю качество Тоеты/Лексус таки выше чем у корейцев, точнее даже не так у Тоеты/Лексус больше ресурс всех "железок", а экстерьер и интерьер конечно корейцы форева
Вопрос не в сравнении Лексуса и Хьюндая. Я бы даже сказал, стоит ли брать бу Лексус 2008г или лучше нового корейца или чего-то другого...
Если вам Лексус чисто для понта нужен, то берите. В остальном Хюндай новый лучше.
Ага, понты на бушном Лексусе. Нет, по комфорту Лексус на две головы выше Хюндая, но понты - .
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
та не говори...Акура - хонда галимая, Инфинити - Ниссан галимый, Мерседес - просто галимый, Ауди - ломучесть галимая и только BMW любых годов -
5 баллов!
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
У большинства людей в Украине зарплата 2500-3000 грн. И для многих Тойота это тоже понты и дорого. Так что не все тут так однозначно.
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
та не говори...Акура - хонда галимая, Инфинити - Ниссан галимый, Мерседес - просто галимый, Ауди - ломучесть галимая и только BMW любых годов -
Не ну на то, что ты нацелился как-то язык не поворачивается назвать ширпотребом
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
Так уж сложилось что многие, особенно в странах СНГ считают Лексус полноценным премиумом...
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
У большинства людей в Украине зарплата 2500-3000 тыс грн. И для многих Тойота это тоже понты и дорого. Так что не все тут так однозначно.
Согласен конечно можно и так говорить и я если продолжать твою мысль то люди, которые получают 2500-3000 тысячи гривень никогда и не будут смотреть в сторону Тоеты или Хюндая им глубоко наплевать скольки они стоят, они будут смотреть в сторону китайских авто или им подобным. Наш т/с смотрит в сторону хороших и да я бы сказал не рядовой цены автомобилей, я лишь сказал, что делать какую-то икону из Тоеты/Лексуса ИМХО глупо. Тоета - это не БМВ и АУДИ и не Мерседес она проста и надежна как угол дома за, что собственно и уважаю марку, да там в салоне может быть кожа из жопок обезьян или незнаю кого, пластик не такой премиальный как у европейцев ну и т.д., но она зараза надежна и не сильно уж дорога в обслуге.
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
Так уж сложилось что многие, особенно в странах СНГ считают Лексус полноценным премиумом...
Вот такого "премиума" в городе Владивостоке я видел на дорогах как у нас Ланосов. Вообще ничем не отличается от Лексуса
Я вот не понимаю ну какие понты когда говорят о Лексусе??!? [*****] все знают, что это Тоета голимая в другой обвертке
та не говори...Акура - хонда галимая, Инфинити - Ниссан галимый, Мерседес - просто галимый, Ауди - ломучесть галимая и только BMW любых годов -
Не ну на то, что ты нацелился как-то язык не поворачивается назвать ширпотребом
та это галимый набор гаек в ведре, о чем ты говоришь? какие понты!? Понты - это 30 л. на сто км. Вот это я называю яркими понтами в наше время! Так что езда на каком-нить плимуте или шеве 90-х годов с рассходом под 30 л. - вот это понт так понт!
1. Содрать наклейки 2. Присабачить Lexus 3. Присабачить 3.5...не, сразу 6.5! Та ты шооо, совсем другая машина будет!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
