а время пока чинят авт ничего не стоит? да и ваще,лучше покупать ланос,лет 6, в ремонте не дорого, в цене уже потерял:))). все на ланосы.
Нет, "ланос" слишком хорошо чувствуется
реальный сервис и реальная гарантия. Соответственно, там можно переплачивать
Вадим Леонидович, если бы вы юзали новые авто, вы бы узнали, что у нас тоже есть реальная гарантия. Зы: те, кто купили новые авто в конце 2008-начале 2009 ничего не потеряли, только наваривают
те, кто купили новые авто в конце 2008-начале 2009 ничего не потеряли, только наваривают
это если в гривне. а если в норм. валюте?:)
на купівлі нових: 1. побутовій техніці, електроніці 2. На продуктах харчування (адже завжди можна щось десь знайти дешевше) 3. на одежі новій - секонд на порядки дешевше.
Порахуй за 10 років - втрачених грошей набереться на дві нових авто
ПС. Хундаї мегазбитковий, як я подивлюсь. Купив Міцика СС колись за 15,5 тис долл, продав через 4 роки за 13
Toyota Corolla куплена 09/2008 за 24500 usd, продана у 12/2012 за 16000 usd.
да и ваще,лучше покупать ланос,лет 6, в ремонте не дорого, в цене уже потерял:))). все на ланосы.
Вот Я ему еще когда советовал С тех пор как минимум угроханный редуктор в 70-ку, емнип, в 2 куе обошелся
По теме. Ланос куплен в 2007 за 9600, продан в 2012 за 6400, удешевление за 5 лет на 3200 уе
Ну во-первых, не всем так везёт. Во-вторых, даже если и сломается, то скорее всего на меньшую сумму, чем потеря на новой. А в-третьих, нынешние 8-летние машины достаточно новые, чтобы быть технически сложными и напичканными снижающей надёжность электроникой, но уже достаточно старые, чтобы иметь износ...
да-да-да...вот именно электроника изнашивается
Вадим, я бы ещё понял ваши претензии к современной алюминиевой подвеске, топливной дизелей, чувствительной к качеству топлива, но никак не к электронике
Вадим Леонидович, если бы вы юзали новые авто, вы бы узнали, что у нас тоже есть реальная гарантия.
Ага, только почему же ко мне часто обращаются по поводу отказов?
те, кто купили новые авто в конце 2008-начале 2009 ничего не потеряли, только наваривают
А разве они купят за эти деньги сейчас аналогичное новое?
С тех пор как минимум угроханный редуктор в 70-ку, емнип, в 2 куе обошелся
Меньше. А машина в цене поднялась больше
вот именно электроника изнашивается
Она в механическом плане не изнашивается. Но со временем начинает отказывать.
Представляю, как страдают люди в развитых странах (б/у дешевеет сильно быстрее нашего)...
Там есть реальный сервис и реальная гарантия. Соответственно, там можно переплачивать за реальное удобство. А у нас столько отказов в гарантии, столько случаев, когда гарантийный ремонт приходится выбивать с боем, не говоря уже обо всех неприятностях с официалами, что...
у мене жодного немотивованого випадку, тобто 100% норм. отже, щоб були твої "стооолько отказов..." то треба щоб у когось були 100% відмов.
іншими словами, мізерна доля відмов та неузгодженостей з гарантією просто тонуть у морі того, що нормально (і головне - тихо, мирно і без розголосу) робиться собі і робиться.
Щоб не бути голословним, тобі треба було би пусте бла-бла-бла підтвердити хоч якимось цифрами по співвідношенню обслужених гарантійних випадків до суперечок. але я особисто від тебе не очикую окрім бла-бла нічого конкретного, після того, як ти не захотів підтвердити свої твердження практикою (я навіть тобі гроші пропонував, а ти все рівно злив ганебно)
у нас тут есть кому ответить. Пусть перекупы скажут, авто какого возраста самые прибыльные. Новое это новое - есть цена есть покупатель. А рынок тоже вещь сама в себе Как человек со стороны прогнозирую наибольшую прибыль перекупщика на 3-5 лет возраст авто. То есть, по моему скромному мнению. реальная стоимость авто и прайс на него совпадут после пяти лет жизни экземпляра. п.с. сам я 2 раза покупал 3-х летки, 1 раз не угадал с состоянием, а второй раз с самим авто Будь оба новыми, я бы второе не покупал ланос был более чем, во всех смыслах. Корова лачетти, много лучше по состоянию, но ездибельность...
вот именно электроника изнашивается
Она в механическом плане не изнашивается. Но со временем начинает отказывать.
Вадим, видно, что вы не радиотехник
купил е36 в 07г за 13500, продаж в 08г за 14500 +1к
купил е46купе в 09г за 15500, продал в 11г за 18500 +3т
перекуп))))))))))))
Гуглите по слову "деградация". И электроника тоже "изнашивается"
то треба щоб у когось були 100% відмов.
Зачем? Для неприятностей достаточно и одного случая.
вот именно электроника изнашивается
Она в механическом плане не изнашивается. Но со временем начинает отказывать.
Вадим, видно, что вы не радиотехник
Нет. Но на случаи отказов насмотрелся.
КІА Сеед в 2008 році, купив за 105000 грн, в 2011 році продав за 97000 грн. Був кредит який витягнув додатково ще десь 30000 грн. Втрати не критичні, але нову і в кредит поки не хочу.
Туксон куплен в 2008 году сразу после кризиса ,за 18000 уе, через три года продан за 16200. Хонда пилот куплена 2010 году за 36 000(такая была цена) через пол года продал за 38 000. а вообще неблагодарное это дело .. купил машину ,ездий и зарабатывай на новую и все дела...