Вот думаю с каким мотором лучше брать е90. разницу понимаю только в мощности и расходе...не могу сделать выбор Вот и подумал что возможно что-то прояснится в ходе выяснения надежности двс.Спасибо)
Вот думаю с каким мотором лучше брать е90. разницу понимаю только в мощности и расходе...не могу сделать выбор Вот и подумал что возможно что-то прояснится в ходе выяснения надежности двс.Спасибо)
С тем, где масло менялось намного чаще сервисных рекомендаций, а то 99% попадешь на капремонт
ИМХО N52B30. И, как правильно было сказано выше, нужно смотреть в первую очередь состояние двигателя и историю обслуживания.
Вот думаю с каким мотором лучше брать е90. разницу понимаю только в мощности и расходе...не могу сделать выбор Вот и подумал что возможно что-то прояснится в ходе выяснения надежности двс.Спасибо)
...99% попадешь на капремонт
печально
Выходит что шанс попасть на авто с норм двс очень мал...если ещё и брать во внимание замену масла чаще сервисной рекомендации, то вообще не реально...как быть?кузов то нравится,а новую не потяну...с е46 такая же ситуация?
Выходит что шанс попасть на авто с норм двс очень мал...если ещё и брать во внимание замену масла чаще сервисной рекомендации, то вообще не реально...как быть?кузов то нравится,а новую не потяну...с е46 такая же ситуация?
Ну, не все так уж и страшно. Нужно смотреть. Кстати, многие владельцы BMW меняют масло раз в 10 000 км. (а то и реже), а не согласно сервисному интервалу.
По E46 ситуация конкретно с двигателями несколько иная, так как там имееются относительно надежные M52TU (B20, B25 и B28) и M54 (B25 и B30).
Выходит что шанс попасть на авто с норм двс очень мал...если ещё и брать во внимание замену масла чаще сервисной рекомендации, то вообще не реально...как быть?кузов то нравится,а новую не потяну...с е46 такая же ситуация?
... По E46 ситуация конкретно с двигателями несколько иная, так как там имееются относительно надежные M52TU (B20, B25 и B28) и M54 (B25 и B30).
взял во внимание
Все на "БМВсервисе" по этому поводу написано. Главное не брать 1.8, 2.0 (N42 -46), 2.5(N52) если речь о Е90. А тройки с другими моторами или дороги, или редкие.
n52 он же швейная машинка менее надежен и более дорог в ремонте чем n4 моторы.если интересно задавайте вопросы отвечу почему