ищу автоавоську - небольшую машинку-автомат, первую,недорогую. Из первого, что на глаза попало - Матиц и Кукушка. Приму любые совета. Тапками не кидаться :-)
Матиз в отличие от Кукушки имел проблемы с коррозией, кукушка намного приятнее матиза по убранству интерьера и комплектации. Качество материалов у обеих автомобилей одинаковое.
Разнятся у них только КПП - у матиза классический автомат, у кукушки робот. За три года никаких проблем не было, только иногда бензин надо доливать
много денег жалко - опыта никакого,поэтому б/у,. тыщ 6-7 у.е. :-( задача у машинки - ездить по городу, таскать тяжелые сумки из магазинов, не морочить мне голову и не ломаться - все, что под капотом воспринимаю как инородное тело и пугаюсь.
да я тоже и там и там попассажирствовала - в Кукушке смущает сам автомат - я на Киа училась... а Матиц помельче кажется,и подороже выходит. Если надежнее - денег нежалко, а за понты - жалко ;-)
Для первого авто матиз- машинка нормальная. Салон больше,чем кажется снаружи(задние пасажиры коленками и головой не упираются, даже при максимально сдвинутых передних седушках), разгон с 0 до 60 вполне себе на уровне-со светофора быстрее среднего.Не ломучая(у жены на 80 тысячах менялось только масло, колодки и ремни), удобная при парковках и разворотах в узких местах, отличный обзор, что важно для первого авто. Крепкая ходовая- раз 10 влетал в ямы с погнутием дисков и грыжами на шинах, но по ходовке ничего не менялось. Из минусов- машинка для города (на трассе мах скорость-130, и после 100 набирает неохотно); не любит бордюров и бугров, малый багажниг (впрочим задние седушки раскладываются вровень с багажником); для своего размера могла жрать и поменьше, особенно автомат.
Кукушка до копейки стоит своих денег, но не более) Расход топлива в городе с пробками и кондеем выше 7.5 литров не поднимался, зимой расход на литр становится больше (виной тому прогревы в основном). АКПП Кукушки, даже скорее масло что в неё льется чувствително к морозам, можно более морозоустойчивое заливать, но в моем случае если хороший дубарь то надо прогреть салон немного, а то робот вяло тянет на замерзшую (на сколько я знаю такая проблема и на роботах Фиата).
Я в своё время боялся б/у, но сейчас-бы смело брал 1-3х летку - с великой вероятностью что там состояние нового автомобиля, но в любом случае надо осмотреть на СТО.
Но если есть деньги на новое, то можно взять и новое) если денег в обрез, то б/у.
зачем вы советуете автору купить бу? Новичек, первое авто, не желает заглядывать под капот- вы это читали? Не говоря о том, что бу- это лоторея, а особенно для неопытных. Думать про БУ- ни в коем случае, пока не станете опытным водителем.
как распорядительница семейного бюджета хочу распорядиться им с умом - и лишнего не потратить и задачу решить. а в салонах трейд-ина нету - не подскажете? а то стремно как-то б/у брать - уже поначиталась тут страшилок...
Если брать б/у, то лучше начать с просмотра профильных форумов, желательно чтобы у машинки был бортовик или сервисная книжка со всеми записями с СТО. На счет заглядывания под капот - если что случится и с новой машиной и с б/у, новичек 100% поедет в автосервис.
если-бы у автора был знакомый автомеханик, который гарантировано нашел ей безпроблемное бу авто, и провел профилактику после покупки, то автор тут совета-бы не спрашивала. А самому ей выбирать бу авто я категорически не советую, разве что у надежных знакомых.
я так думаю, опыта-то у тебя поболее, чем у автора? Да и даже для опытных-все равно лоторея,-может и не повезти (вот только что читал в нете про купленное почти новое авто (2-хлетка), которое прошло через проверку СТО, а через 1,5 месяца езды обнаружилась деформация головки блока из-за перегрева)