Andrew82 22.03.2013 23:59 пишет: Завтра мусора ее погрузят на эвакуатор и увезут на частную штрафплощадку. Будете как они говорят "быковать" вызовут беркут те тупо окружат машину и вас к ней не пустят. Со штрафплощадки потом не заберете. Через это уже прошли более 3-х сотен автомобилистов с нерастаможенными авто. Готов алгоритм на подобные события.
Вы имеете представление о чем говорите? Или вторите тем, кто слышал звон? Для начала ознакомьтесь со Стамбульской конвенцией и таможенным кодексом. Хотя нет, зачем вам? Готовы платить вдвое больше - хозяин-барин... А насчет мусоров, читаем ПДД, пункт 2.1. Водительские права, свидетельство о регистрации ТС и страховка. Больше ничего гаишник спрашивать не имеет права. Так на основании чего штрафплощадка? Советую вникнуть в тему, а не бросаться необдуманными и шаблонными фразами.
Абрвалг 23.03.2013 21:39 пишет: разрешение на работу есть? фирма в польше тебя в штат зачисляет, налоги за тебя в польше платит? и куча подобных вопросов....Ну риск благородное дело
Слушайте, я завел тему не для обсуждения юридической стороны вопроса - тут мне все предельно ясно и в советах я не нуждаюсь. А кроме зачисления в штат (понятно, что этого делать никто не будет) есть еще способы сотрудничества. О трудовом договоре слышали? Давайте эту тему зыкрывать.
1. Начнем с того, что все (вы, менты и таможенники) прекрасно понимаете что это фикция, что на самом деле никто нигде не работает. 2. Нормативная база, ТК и Конвенция имеют противоречия, кроме того Конвенция говорит о ввозе коммерческого транспорта, тут все неоднозначно. 3. Изъять машину? В нашей стране это не проблема, судиться потом можно годами и изъявшему за это ничего не будет если он окажется не прав. А так же постоянное общение с ментами гарантированно. 4. Продать эту машину будет очень проблематично. 5. Ежегодные туры за границу обойдутся в $. Из плюсов экономия 4-5 тысяч. В любом случае желаю вам удачи
Ще чув, що на митниці розпорядження прийшло тільки по 10 днів дозвіл на вїзд давати. Вже на рік катань не канає.
Забавно, что ни одна из ссылок не работает. Хотя зачем? Подобной пропаганды я уже и так начитался. Тут же колхоз, дело добровольное. Вы или ввозите, или нет. Каждый решает для себя. Но пытаться доказать, что "лавочка закрывается" не вникнув в суть вопроса - неразумно. А то, что произвол на границах в виде внутреннего распоряжения ставить всем транзит, это мы знаем. Но закону-то это противоречит. Поэтому мы спокойны
Неглупые люди прекрасно понимают, что тот, кто купил на последние фордфокус в кредит (или копил на него 7 лет) уже изначально будет настроен против того, кто за 5000 зеленых завез бмв с кожаным салоном и коробкой-автомат. Элементарная психология + опять же, местная ментальность.
Slava_77 24.03.2013 13:01 пишет: Неглупые люди прекрасно понимают, что тот, кто купил на последние фордфокус в кредит (или копил на него 7 лет) уже изначально будет настроен против того, кто за 5000 зеленых завез бмв с кожаным салоном и коробкой-автомат. Элементарная психология + опять же, местная ментальность.
Найголовніше, що ви впевнені у своєму рішенні. Тому бажаю успіхів і напишіть про досвід користування. А то тільки говорять про цю тему, а реальних користувачів вкрай мало.
Да на самом деле их очень много! У нас в Чернигове, например, литовских машин полно. Еще раз говорю: тут каждый решает для себя. Деньги есть - в салон. Денег не очень много - авториа. Деньги считаешь - стамбулка Тут всегда будут и сторонники, и противники. Это государство столько соков из граждан выжало, что, казалось бы, куда уже больше? Ан нет, есть еще порох в пороховницах! В нормальных странах примут какой-то закон, не угодный простым смертным - они тут же на площадях, отстаивают самоотверженно свои законные интересы, свои права. А тут... Хай ...буть, аби не били... Грустно.
Slava_77 24.03.2013 22:03 пишет: Да на самом деле их очень много! У нас в Чернигове, например, литовских машин полно. Еще раз говорю: тут каждый решает для себя. Деньги есть - в салон. Денег не очень много - авториа. Деньги считаешь - стамбулка Тут всегда будут и сторонники, и противники. Это государство столько соков из граждан выжало, что, казалось бы, куда уже больше? Ан нет, есть еще порох в пороховницах! В нормальных странах примут какой-то закон, не угодный простым смертным - они тут же на площадях, отстаивают самоотверженно свои законные интересы, свои права. А тут... Хай ...буть, аби не били... Грустно.
+1 Сумно це все читати,алеж правда.. Автор прийняв рішення,ризик безумовно є...в цій ситуації найважливішою є поведінка водія в процесі спілкування з представниками влади..Пропоную закрити цю тему,оскільки автор просив поради лише стосовно вибору авто
Slava_77 24.03.2013 22:03 пишет: Да на самом деле их очень много! У нас в Чернигове, например, литовских машин полно. Еще раз говорю: тут каждый решает для себя. Деньги есть - в салон. Денег не очень много - авториа. Деньги считаешь - стамбулка Тут всегда будут и сторонники, и противники. Это государство столько соков из граждан выжало, что, казалось бы, куда уже больше? Ан нет, есть еще порох в пороховницах! В нормальных странах примут какой-то закон, не угодный простым смертным - они тут же на площадях, отстаивают самоотверженно свои законные интересы, свои права. А тут... Хай ...буть, аби не били... Грустно.
+1 Сумно це все читати,алеж правда.. Автор прийняв рішення,ризик безумовно є...в цій ситуації найважливішою є поведінка водія в процесі спілкування з представниками влади..Пропоную закрити цю тему,оскільки автор просив поради лише стосовно вибору авто
Вы совершенно правы! Именно от поведения и слов водителя все зависит. Действительно, если будешь быковать типа "Имею право!" и тыкать стамбулкой в лицо, то неприятности возможны. А если спокойно и вежливо обосновать коммерческое использование автомобиля (еду заключать договора, спешу на конференцию, в аэропорт встречать вице-президента компании... да мало ли чего!) - то и проблем не будет. Все это проверено неоднократно. А насчет закрыть дебаты - согласен. Еще раз спасибо Вам, что не остались равнодушным и искренне посоветовали насчет машин. Если бы не Вы, то, вполне возможно, что я бы ошибся и взял не самый лучший вариант.
Slava_77 24.03.2013 22:03 пишет: Да на самом деле их очень много! У нас в Чернигове, например, литовских машин полно. Еще раз говорю: тут каждый решает для себя. Деньги есть - в салон. Денег не очень много - авториа. Деньги считаешь - стамбулка Тут всегда будут и сторонники, и противники. Это государство столько соков из граждан выжало, что, казалось бы, куда уже больше? Ан нет, есть еще порох в пороховницах! В нормальных странах примут какой-то закон, не угодный простым смертным - они тут же на площадях, отстаивают самоотверженно свои законные интересы, свои права. А тут... Хай ...буть, аби не били... Грустно.
+1 Сумно це все читати,алеж правда.. Автор прийняв рішення,ризик безумовно є...в цій ситуації найважливішою є поведінка водія в процесі спілкування з представниками влади..Пропоную закрити цю тему,оскільки автор просив поради лише стосовно вибору авто
Вы совершенно правы! Именно от поведения и слов водителя все зависит. Действительно, если будешь быковать типа "Имею право!" и тыкать стамбулкой в лицо, то неприятности возможны. А если спокойно и вежливо обосновать коммерческое использование автомобиля (еду заключать договора, спешу на конференцию, в аэропорт встречать вице-президента компании... да мало ли чего!) - то и проблем не будет. Все это проверено неоднократно. А насчет закрыть дебаты - согласен. Еще раз спасибо Вам, что не остались равнодушным и искренне посоветовали насчет машин. Если бы не Вы, то, вполне возможно, что я бы ошибся и взял не самый лучший вариант.
Будьласка,завжди радий порадити чим зможу...а стосовно їзди на польскій реестрації,я б вам порадив би плюс до пакету документів,зробити щей й польске посвідчення водія,(єврозразка)хоч це й непросто....це значно спрощує спілкування з представниками влади..