На лето на Гетц собираюсь взять 195/60 R14. Требования — под 100% асфальт, из него около половины Житомирская трасса, чтоб тихо, экономично, хорошо держала дорогу и хорошо тормозила. Из вариантов — Tigar Hitris и Hankook Kinergy Eco K425, цена ± одинаковая. Думал над Michelin Energy, но сильно дурных денег стоит. Поэтому другие варианты также рассматриваю.
На шиномонтаже советуют Tigar, вопрос хз что за контора, вроде бюджетный Michelin. Стоит брать?
Езжу на Ханкук К715 проехал 45т.км, хватит ещё на тыщ 15-20, шумновата, жесткие боковины как по мне плюс, пару раз ловил аквапланирование... в целом меня устраивает на все 100%. (Сравнивать есть с чем зимой езжу на Конти ТС800)
я бы 195/60 R14 86H Tigar Hitris Сербия (Michelin) посоветовал - комфортный, не шумный, хорошо едет по сухой и мокрой трассе, достойно тормозит...
По Tigar Hitris есть заметный процент отзывов, где говорят что боковина слабая очень, к грыжам склонен.
По Tigar Hitris есть заметный процент отзывов, где говорят что боковина слабая очень, к грыжам склонен.
как и почти все модели от Michelin... а как по вашему добиться знаменитого Michelinовского комфорта???!!!
Tigar Hitris соответствует всем заявленным требованиям но, как уже писали выше, имеет слабую боковину. При условии 100% асфальта возможно это не так страшно, но с ямками надо быть поосторожнее. На харьковских дорогах попал на ремонт трех колес по одному рецепту: яма с острыми краями - дыра в боковине.
Tigar Hitris соответствует всем заявленным требованиям но, как уже писали выше, имеет слабую боковину. При условии 100% асфальта возможно это не так страшно, но с ямками надо быть поосторожнее. На харьковских дорогах попал на ремонт трех колес по одному рецепту: яма с острыми краями - дыра в боковине.
на наших дорогах можно угробить любую резину...
Подумал, может размер не тот? Варианты такие:
— 185/65 R14: по результатам зимы: несколько валкий (хотя может резина мягкая), на 120+ км/ч слегка ведет по трассе (хотя может снова таки резина), ну и динамика по сравнению со стоковым размером слегка просела. Вариантов ± достаточно: Vredestein Sportrac 5 напр.
— 195/60 R14: интересный размер: на трассе должно хорошо держать, комфортный должен быть, и тормозит лучше засчет пятна — но редкий и нагрузка на рулевую больше, да и по динамике те же вопросы что и у предыдущего размера. И вариантов немного.
— 185/60 R14. По динамике должен быть заметный прирост, в этом размере лучший выбор топовой резины по хорошим ценам, такие как ContiPremiumContact 5. Клиренс на лето ок, но боюсь что может быть жестковат по сравнению с зимней, и ямы вроде как опаснее.
Ваше мнение, осуждение или поддержка одного из вариантов, а также рекомендация резины is welcome.
Диски если что 5.5J R14 ET46, зима сейчас 185/65 R14.
Бери стоковый размер и не парься, производитель не зря его советует. К стати эффективность торможения не зависит от ширины шины.
т.е тигар хитрис можно брать?
Вирішив не видумувати, взяти сбалансований розмір. Вже приїхали Фредештайни, вироблені в лютому 13 року, the Голландія. Vredestein Sportrac 5, 185/65 R14 86H. Поки що неактуально, чекають на літо.
Во сколько обошелся комплект? (в личку)чтоб без рекламы. Тоже присматриваю Этот размер.
Зачем экономить на безопасности и качестве?Смотрел цены,Tigar R14 плюс минус на 70.грн дешевле,чем,скажем,Нокиан. Сомнительная экономия. Фредейштайн хорошая резина,ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тоже присматриваю Этот размер.
