Вот решил прикупить солекс от таврии ( на первом месте экономия бензина !) и поставить электронное зажигание .Ставить собираюсь сам.Сейчас у меня карбюратор - Озон , сколько я с ним возился , но видно возраст ..Так вот вопрос , есть ли подводные камни при проверке при покупке карба и второе , где найти внятную инструкцию по установке и карбюратора и переделке зажигания на электронное ?
Вот решил прикупить солекс от таврии ( на первом месте экономия бензина !)
Почему от Таврии? Ставь от Жиги, ДААЗ 21053 называется, если копейка 1200 - самое оно, если 1300 - то 21083 (от исправного и правильно настроеного Озона минус литр, как минимум)
и поставить электронное зажигание
Вот это правильно, еще минус поллитра
Ставить собираюсь сам.Сейчас у меня карбюратор - Озон , сколько я с ним возился , но видно возраст ..Так вот вопрос , есть ли подводные камни при проверке при покупке карба
Подводные камни только в том, что много карбов собирается из ворованных с завода комплектующих, продаются в основном на базарах и мелких магазинчиках, там часто не соответствуют жиклеры, или на 73 стоит крыша от 83 ну и т.д. поройся на сайте ДААЗ там есть адреса официальных дилеров на Украние у них можно брать смело, но дороже
второе , где найти внятную инструкцию по установке и карбюратора и переделке зажигания на электронное ?
Инструций по установке в тырнете вагонами, правда сейчас русские поисковики валяются, искать надо на них, у нас мало такой инфы, шо карб, шо БСЗ ставятся элементарно, полдня хватит на все
Почему от Таврии? Ставь от Жиги, ДААЗ 21053 называется, если копейка 1200 - самое оно, если 1300 - то 21083 (от исправного и правильно настроеного Озона минус литр, как минимум)
Помоему 21053 это ОЗОН. А на Таврии стоит 2108 или 21083 это солекс.
Электронное зажигание это вроде хорошо. Я себе поставил. Коммутатор поставил AD3 с датчиком детонации.
как стоит и сам сделаеш с закрытыми глазами!
21053 это модификация Солекса именно для классики, но гиморный он какой-то получился. ИМХО на классику ставить модификацию 2108 на объем до 1,5 л и 21083 от 1,5 л. ЗЫ. На Таврии стоит карб 21081, как и на 08 с объемом 1,1 л.
Ставил, на 13-ю 21081 был доволен, расход ~ -1л по сравнению с вебером. Потом поменялся на WEBER 14091 (Ford Granada, Taurus Sport 2л) в нем предусмотрено место под 2 ускорительных насоса, но для копейки с головой хватило одного, немного поигрался с жиклерами и порядок, расход в городе зависит от веса тапка 8-15л, по сравнении с солексом, на порядок выросла динамика.
Что касается солекса, нужно будет прикупить, обратный клапан, тяги (на рынке знают какие и тройник для запуска обратки перед бензонасосом + шланги. Да вроде еще покупал трос подсоса восьмерошный. Если нет ЭПХХ, капан холостого хода кидаем на (+) Захочешь динамики, поставь кулачек ускорительного насоса от нивы и носик ускорительного насоса тоже можно поменять на нивский в 1 камеру. Вроде все, если что то забыл поправте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
