вот мне тоже так кажется. что разницы в крутящем почти нет, а проблем больше
На низах есть разница и имхо большая. Я правда на МПИ не ездил, но 1.2 понравился подхватом.
Низи не цікавлять - все рівно буде замовлятись система ЕСП з ХіллХолдом. Цікавить з яким двигуном буде зручніше в місті і на трасі. На папері все говорить за турбо1.2 (широка полиця вищого моменту, більше передач).
Низи не цікавлять - все рівно буде замовлятись система ЕСП з ХіллХолдом. Цікавить з яким двигуном буде зручніше в місті і на трасі. На папері все говорить за турбо1.2 (широка полиця вищого моменту, більше передач).
надо тестить, имхо
Низи не цікавлять - все рівно буде замовлятись система ЕСП з ХіллХолдом. Цікавить з яким двигуном буде зручніше в місті і на трасі. На папері все говорить за турбо1.2 (широка полиця вищого моменту, більше передач).
Їздив на 1.6 і зараз на "турбо", щоправда 1.4. На 1.4 зручніше набагато. До того, як сів за кермо (точніше всівся і добряче покатався) були сумніви що до малого об'єму і як наслідок - нестачі тяги у "дотурбінній зоні" на малих обертах у порівнянні з 1.6. Немає нічого такого навіть близько і під гірку або просто на рівному стартувати набагато лекше. Звісно, на ходу краще тримати оберти "за турбіною" - якщо помітний підйом і оберти падають, то вони вже падають і їх не втримати. Але все одно зручніше, ніж на 1.6 без турбіни.
На трасі взагалі без питань: чітка рівна полка моменту від 1500 до 4-4,2 - набагато зручніша за класичну "гірку". І вже точно зручніша за "японську гірку" з піками моменту та потужності десь на 5-6 тисячах обертів.
ОФФ/2 сьогодні на паркінгу біля Біли дядько років 55... як він ходив біля свого новенького Рапіду, як дивився - як на перше у своєму житті, перше справжнє кохання! Ще й по сторонах оглядався, чи дивиться хтось у ці хвилини щастя на нього і його сіре авто (воно було сірого кольору)
ОФФ/2 сьогодні на паркінгу біля Біли дядько років 55... як він ходив біля свого новенького Рапіду, як дивився - як на перше у своєму житті, перше справжнє кохання! Ще й по сторонах оглядався, чи дивиться хтось у ці хвилини щастя на нього і його сіре авто (воно було сірого кольору)
Мабуть усе життя на нього гроші збирав
Колега вчера купил дизель в средней комплектации. Сегодня прокатил пасажиром Понравилась подвеска, расход. Непонравилось - какой то конче (незаконченый дизайн задней кормы) , интерьер дизайн нечего так , а вот качество материалов , между картой двери и стеклом даже недосужились какую то резинку придумать, коротче все мухи и мусор будут падать внутрь двери. Заднее стекло тупо приклено к голому металу - все открыто
ОФФ/2 сьогодні на паркінгу біля Біли дядько років 55... як він ходив біля свого новенького Рапіду, як дивився - як на перше у своєму житті, перше справжнє кохання! Ще й по сторонах оглядався, чи дивиться хтось у ці хвилини щастя на нього і його сіре авто (воно було сірого кольору)
Мабуть усе життя на нього гроші збирав
Машинка, немного оверпрайс но на каждый товар есть свой покупатель.
P.S. Вспомнился стишок: Чтобы купить тойоту, русский Дед, Прожить обязан восемь тысяч лет. А что б купить машину БМВ икс пять, Желательно вообще не умирать…
Машинка, немного оверпрайс но на каждый товар есть свой покупатель.
Если бы она стоила как Логан, Логан бы никто никогда не купил. Мне кажется стоит своих денег. Был на тест-драйве Рапида, за рулем не сидел. Очень понравилась динамика разгона. Первая передача достаточно длинная. Если крутить движок до 5-6 тыс. оборотов, в сидение вжимает нормально, не 1.8 TSI конечно.
Вот A7 конечно еще та конфетка с некислой стоимостью...
Ну то как посмотреть. От форзы или от елисея адепты чего то ждали выдающегося? Нет.А от рапида ждали. Рапида продано 235шт,а елисея 207шт. Разница колоссальная, правда? И кстати 301 пыжа продано аж 183шт. Как-то не особо ломиться народ.
Ну то как посмотреть. От форзы или от елисея адепты чего то ждали выдающегося? Нет.А от рапида ждали. Рапида продано 235шт,а елисея 207шт. Разница колоссальная, правда? И кстати 301 пыжа продано аж 183шт. Как-то не особо ломиться народ.
Ну то как посмотреть. От форзы или от елисея адепты чего то ждали выдающегося? Нет.А от рапида ждали. Рапида продано 235шт,а елисея 207шт. Разница колоссальная, правда? И кстати 301 пыжа продано аж 183шт. Как-то не особо ломиться народ.
А де там в три рази? Логан 367, Рапід 344. Дані з таблиці статті. І де "обогнал" взалі?
При всём уважении к логану он конкурент фабе но никак не рапиду. Имеется ввиду пежо-301 и ситр элайз.
Сидушки правда без поддержки боковой
и тут тоже? Может с боковой только в Сеатах есть?
Не, ну не то, чтобы совсем без нее. В сеате просто оно очень сильно выражена.
Скорее всего везен дипломатом.
Дипломат в течении, по-моему, двух лет после ввоза не может продать авто. Иначе платит за разтаможку...
Скорее всего везен дипломатом.
Дипломат в течении, по-моему, двух лет после ввоза не может продать авто. Иначе платит за разтаможку...
Я лично в прошлом году ставил и снимал с учета авто везенное дипломатом! Никаких доплат переплат давно нет!!!!! Знакомый купил везеную дипломатом Ауди А4 новую 3.0 TSI.... И также оплатил вместо дипломата первичную регистрацию в МРЭО (условие самого дипломата, говорит вам и так почти даром отдаю авто )Работникам посольств имеющим дипломатический статус дается хороший бонус при покупке нового авто у оф дилеров за бугром и у нас тоже! Еще они не платят таможню вобще (15$ оформление) Платят только сертификацию ну и первую регистрацию! Вот вам и зазор! У меня знакомая замужем за немцем, а он дипломат. Так он в Киеве у ОД купил рено КОЛЕОС со скидкой 25% !
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, между картой двери и стеклом даже недосужились какую то резинку придумать, коротче все мухи и мусор будут падать внутрь двери. Заднее стекло тупо приклено к голому металу - все открыто 
)Работникам посольств имеющим дипломатический статус дается хороший бонус при покупке нового авто у оф дилеров за бугром и у нас тоже! Еще они не платят таможню вобще (15$ оформление) Платят только сертификацию ну и первую регистрацию! Вот вам и зазор! У меня знакомая замужем за немцем, а он дипломат. Так он в Киеве у ОД купил рено КОЛЕОС со скидкой 25% !
