Да вроде так и должно быть,там дырочки на каждом кулачке,через них и должно вытекать масло легче.Но если-бы текло масло на шейках распредвала (я грешил на это) то это было-бы слышно в виде сильного тарахтения распредвала.Извини но пока больше ничего не приходит в голову. Все больше склоняюсь к некачественному масло (давление падает на горячем двигателе) Попробуй еще померять давление на холодном двигателе.
Ну все вроде бы сделал Я разобрал новый масляный насос и внутри полная ж***. Основная шестерня ходит по оси миллиметров на 5, вторая шестерня расточена как-то волной. Разобрал старый насос, промыл, поставил на место. Заодно поменял грибок, у старого была небольшая выработка. Собрал, вкрутил механический датчик. Завел, датчик на холодную показал 3 очка, на горячую 0,8 очка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да вроде так и должно быть,там дырочки на каждом кулачке,через них и должно вытекать масло легче.Но если-бы текло масло на шейках распредвала (я грешил на это) то это было-бы слышно в виде сильного тарахтения распредвала.Извини но пока больше ничего не приходит в голову.
Я разобрал новый масляный насос и внутри полная ж***. Основная шестерня ходит по оси миллиметров на 5, вторая шестерня расточена как-то волной. Разобрал старый насос, промыл, поставил на место. Заодно поменял грибок, у старого была небольшая выработка. Собрал, вкрутил механический датчик. Завел, датчик на холодную показал 3 очка, на горячую 0,8 очка. 
