Коллеги, может понадобиться Ваша посильная помощь в информировании граждан в случае чрезвычайной ситуации, в возникновении каких-либо коммунальных, экологических и других проблем в городе. Киевский штаб по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций проинформирован о возможной волонтерской помощи участников радиоканала AutoUA. Следите за сообщениями в этой теме.
Поможем, если надо. Если что в машине и 430 и СБка (при неоходимости могу подкинуть кирпич). Машина большая и полноприводная. Ели что телефон в профиле.
Думаю, что кроме перечня операторов РАС, которые могут чем-то помочь, стоило бы сделать памятку из телефонов служб, которым нужно звонить и сообщать о проблемах, подтоплениях и прочем.
andreu85 31.03.2013 21:56 пишет: Думаю, что кроме перечня операторов РАС, которые могут чем-то помочь, стоило бы сделать памятку из телефонов служб, которым нужно звонить и сообщать о проблемах, подтоплениях и прочем.
В ответ на: Про будь-які прояви підтоплень киян просять повідомляти на номер Контактного центру міста: 15-51 (зі стаціонарного), (044) 205-73-37 (з мобільного). Оператори Контакт-центру негайно сповістять про це відповідні служби, які виїдуть на місце та здійснять необхідні заходи.
В ответ на: Зауважимо, що при Міському штабі з ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій працюватиме окрема група, яка налагоджуватиме контакти та триматиме постійний зв’язок із волонтерами. Відповідальним за координацію волонтерів визначено Влада Шелокова, тел.: 099-265-18-68. Також можна зв’язатися через офіційну сторінку Департаменту міського благоустрою та збереження природного середовища у мережи Facebook: https://www.facebook.com/blagodepkmda />
Я имею ввиду прямые телефоны дежурных районов, пожарных частей, милиции, ЖЕКов, Киевэнерго и Водоканала, Киевгаза - так было бы проще, чем звонит в КМДА и оттуда уже будут спускать информацию вниз, а это время.
andreu85 31.03.2013 22:45 пишет: Я имею ввиду прямые телефоны дежурных районов, пожарных частей, милиции, ЖЕКов, Киевэнерго и Водоканала, Киевгаза - так было бы проще, чем звонит в КМДА и оттуда уже будут спускать информацию вниз, а это время.
Смотрите тут и тут . Но учтите что скорее всего все все равно пошлют в центральную профильную диспетчерскую - был опят с пожарными - "звоните 101, спустят нам вызов - поедем". Отак.
Несколько вопросов: 1. Формат и структура работы и кому докладывать? 2. С каким штабом работать и тип связи? (на тему если штатные средства не работают моб./стационар телефоны) 3. Если по радио, то какие частоты, позывные для оперативной связи? 4. Что на счет связи если у корреспондентов нет энергии для питания трансиверов? (предупредить о необходимости обзавестись аккумуляторами/генераторами) Наверно надо оговорить организационную часть вопроса.
-->
Связь между собой и со своим же диспетчером радиолюбителем, который будет знать где людей затопило и нужен Дед Мазай на лодке что бы зайцев спасать или где в снегу скорая помощь застряла, что бы её джип вытащил - такой человек должен иметь хорошие антенны и всех слышать, иметь аппаратуру с прямым вводом частоты на 27/144/433 Мгц, электрогенератор бензиновый портативный и городской телефон, иметь телефоны всех мобильных операторов с деньгами на счету, интернет с фейсбуком и карту Киева, знать улицы и ближайшие больницы/заправки/сто/отделы милиции/райадминистрации - вот и будет дежурный по городу на случай ЧС. К слову, радиосвязью с "Вымпелом" - дежурным МЧС по городу, не обеспечены даже два спасательных подразделения в Киеве - это горноспасатели на ул. Кировоградской и Служба спасения КМДА на Мостицкой. Частоты - это репитеры + прямые каналы, причем во всех диапазонах, которым пользуется население: СиБи, 144, ЛПД, ПМР, ФРС/ЖМРС и даже диковинный американский KDR, который в наших краях все же есть. Кто скажет что "низзя", тому анреспект - в случаи опасности для жизни и здоровья можно вещать и звать о помощи как и где угодно, лишь бы услышать. Так что эти каналы нужно мониторить. Нет питания - то это уже проблема тех, кто не может его обеспечить сам себе, из радиосети они, увы, выбывают. Все должно стоиться на принципе самоорганизации, централизованно никто ничего не сделает, так как тут интернет форум, а не военная часть.
Про "диспетчера" р.л. это хорошо, фейсбук и инет вообще можно забыть если будет, что то серьёзное. Так же я считаю так как по городу и области на уровне покрытия стоит R3, то наверное его стоит модернизировать КРЖ и аккум 100А/ч., этого должно хватить на 24ч, дальше необходимо туда подскочить с генератором и запитать для подзарядки аккума и работы ретрика. В системе Колибри предусмотрено КРЖ и ряд батарей для работы без 220В на 24ч. Так же есть возможность разворачивания подвижного эхо-репитера, кросс репитера, возможно и ретранслятора. Но последнее для работы по месту. Но этого мало, так это только железо, надо заранее оговорить формат работы, частоты и ЗПЧ и распределить задачи между активными Р.Л. которые смогут оказать помощь. Но они должны же знать: где звать, кого звать и кому передавать. То есть закрепить роли за корреспондентами.
-->
Но этого мало, так это только железо, надо заранее оговорить формат работы, частоты и ЗПЧ и распределить задачи между активными Р.Л. которые смогут оказать помощь. Но они должны же знать: где звать, кого звать и кому передавать. То есть закрепить роли за корреспондентами.
Очень хорошо сказано. Думаю пусть кто что может о себе напишет. Например: позывной, ФИО, тел. Имеющееся активное оборудование (например в машине станция такая-то макс мощность и т.п.) Думаю что даже при работе на 5вт у многих стоит станция на 25-40-50 в машине и в случае необходимости разкрыть ее на всю можно и нужно будет. Имеющееся пассивное оборудование ( например я дома могу только слушать - с портативки еле-еле открываю репитер и то не читаемо) Имеющиеся возможности транспорта (ну на ланосе полметра воды не переехать никак... волной смоет) Имеющееся свободное/освобождаемое время.
Ну и эта информация или отдельным списком или у модератора/координатора всегда есть.
Исходя из этого рапределить роли - например Диспетчер/связной/спасатель Диспетчер - в рабочем процессе не учавствует ,но точно знает где кто находится и координирует работу остальных ( остальных при этом следить за этой информацией не надо - не отвлекается) Связной - человек обеспечивающий промежуточную или постоянную свясь на месте (например легковушка с мощной станцией) Спасатель - человек на мощной машине, скорее всего на джипе, который может добраться до труднодоступных мест и оказать непосредственную помощь или эвакуировать пострадавшего если надо до машины скорой, к примеру.
ФИО не обязательно, имени хватит. Максимальной мощностью никто работать не будет - так как это вопрос наличия питания. Аккумулятор, хоть 100 А/ч, хоть больше - не подойдут - долго заряжать, где хранить и как транспортировать в условиях того же снегопада или потопа? Нужно исходить из батареек, имеющихся антенн и аппаратуры, которая будет работать на минимально возможной мощности долгое время. А информацию можно передавать и по цепочке, в самом крайнем случаи, но для этого организованность нужна. В первую очередь стоит определиться с каналами вызова, как на сиби был 9й канал и 19й, то такое же нужно сделать и в других диапазонах. Рассчитывать на репитеры в случаи ЧС тоже не стоит - не будет электричества, не будут работать (а если еще и электрамагнитный импульс от ядерного взырва? =).
Про мощность я имел ввиду автомобили - там лепездричества хватит Пока бензин в баке есть В то-же СБ я могу и 200 вдуть если уж очень припечет. Как-то давно с машины проверял на Киев ( база на Голосеевке). Стоял на вьезде в Кагарлык ,лето, день. Прошел на 4-ку.
andreu85 01.04.2013 11:55 пишет: ФИО не обязательно, имени хватит. Максимальной мощностью никто работать не будет - так как это вопрос наличия питания. Аккумулятор, хоть 100 А/ч, хоть больше - не подойдут - долго заряжать, где хранить и как транспортировать в условиях того же снегопада или потопа? Нужно исходить из батареек, имеющихся антенн и аппаратуры, которая будет работать на минимально возможной мощности долгое время. А информацию можно передавать и по цепочке, в самом крайнем случаи, но для этого организованность нужна. В первую очередь стоит определиться с каналами вызова, как на сиби был 9й канал и 19й, то такое же нужно сделать и в других диапазонах. Рассчитывать на репитеры в случаи ЧС тоже не стоит - не будет электричества, не будут работать (а если еще и электрамагнитный импульс от ядерного взырва? =).
9 АМ - СиБи. на 70-ке - автоюашная частота (почему - у многих канальные р/с... прошить другую (единую - возможно будет просто нереально)
andreu85 01.04.2013 11:55 пишет: . ........... А информацию можно передавать и по цепочке, в самом крайнем случаи, но для этого организованность нужна. В первую очередь стоит определиться с каналами вызова, как на сиби был 9й канал и 19й, то такое же нужно сделать и в других диапазонах. Рассчитывать на репитеры в случаи ЧС тоже не стоит - не будет электричества, не будут работать (а если еще и электрамагнитный импульс от ядерного взырва? =).
Читал и плакал. .......... Шановный, не перебирайте на себя обязанности министерства ЧС. Или вы и туда добрались. Если вы все знаете(даже про электромагнитный импульс) тот вам не сюда а в РВ там много таких. Шановный вас несет не понятно куда, то в защитники обезболенных, то подсиживаете министра. Не надоело везде быть знающим, везде успевать, что то отписывать. Да с вас уже народ смеется.