.Nutty Pr. 18.04.2013 17:21 пишет: пустят . . . тока милицию нада вызвать - недают пройти к твоей собственности.... если она конечно твоя
Пустить-то, может, и пустят, но разбирать не дадут. Ибо совершенно логично, подпиши акт - потом разбирай! А то, если эксперт чего сломает, кто отвечать будет? ЗЫ. На данном этапе экспертизу провести не дадут без решения суда. И правильно сделают. Сейчас надо разговаривать с руководством салона и писать заявление о том, чего, собственно, хочешь.
просто прийти ТС с его юристом, мона и с юристом и экспертом. на основании выводов эксперта юрист составит документы.
SergeyDobr 18.04.2013 07:12 пишет: Я думаю что НИЧЕГО Вы своим воем не добъетесь по трем простым причинам:
а) Вы УЖЕ подписали договор купли-продажи автомобиля с четко установленной в нем ценой. Основании для снижения цены задним числом просто нет!!!
б) Вы УЖЕ уплатили стоимость автомобиля автосалону (пусть и с помощью кредита). Никто Вам эти деньги не вернет.
в) автомобиль УЖЕ поставлен на учет в ГАИ на Ваше имя (пусть и с помощью салона), на него выписан техпаспорт и номера. Отменить эту операцию - т.е. снять автомобиль с этим VIN-ом с регистрации, отменить уже выданный техпаспорт и госномера, выдать Вам другой автомобиль - НЕ ВОЗМОЖНО! Я подчеркиваю - автомобиль с этим VIN-ном уже ВАШ и точка!
В сложившейся ситуации то что Вы не подписываете акт приема-передачи и не забираете автомобиль из салона - как мертвому припарки. На месте салона я просто поставил бы Ваш автомобиль на площадку - и забыл о его существовании. И о Вашем существовании тоже. Они знают что через неделю Вы сами прибежите и захотите забрать свой автомобиль и подписать все необходимые для этого бумаги. Иначе на капоте кто-то может нацарапать гвоздем то слово, которое уже горит у Вас на лбу....
Кроме того с практической точки зрения я не вижу проблемы в том, что автомобиль подкрашивался. Через день стояния машины на улице она покроется таким слоем пыли что Вы сами не заметите где там те "подтеки краски и вкрапления пыли в нее". Кроме того Вам обеспечена 12-летняя гарантия от сквозной коррозии кузова
Выводы - берите машину какая есть, берите все что дает Вам салон в качестве компенсации (резину там, коврики и т.д.) - и уезжайте. Смиритесь с ситуацией и успокойте нервы!
ПОЛНАЯ АХИНЕЯ! Откройте законы что ли, почитайте на досуге Лохом будет тот кто подпишет акт. Такое впечатление что в этой теме собрались три вида людей - недобросовестные работники салонов, перекупы и кидалы. Мне даже интересно что бы ВЫ СДЕЛАЛИ на месте ТС если бы после подписания договора и оплаты вас привели бы на склад и показали кучу обгоревших углей и акт приема-передачи? Вам Вас же процитировать?
sergey765 18.04.2013 21:50 пишет: ТС, плиз, держите нас в курсе дела, самому предстоит покупка в салоне, хочется знать, чем все закончилось.
По поводу рекомендаций при заключении договора: 1. Осмотрите понравившийся автомобиль визуально и проверьте толщиномером лакокрасочное покрытие, если своего нет попросите в автосалоне, если скажет что такого не держим значит врут. А лучше найдите человека который сдает в аренду толщиномер и он же произведет замер 2. Попросите машину поднять на подъемник. даже если вы в этом ничего не понимаете, то в любом случае вы сможете визуально оценить целостность деталей. 3. Запишите ВИН номер атомобиля и сразу же потребуйте вписать его в договор, а также должна быть спецификация автомобиля к договору! Заберите второй экземпляр и никому не давайте!
При получении автомобиля 1. сверьте вин номер на его кузове 2. Проверьте опять толщиномером Лакокрасочное покрытие. Ведь вы же не сразу будете забирать автомобиль, на его нужно еще допы поставить, а в это время на ваш авто могут что-то уронить или что-то въехать или что-то пролиться. 3. Проверьте комплектацию! это большой список!
По поводу допов! Менеджеры которые вам продают автомобиль именно на них и зарабатывают!
Для сравнения: тонировка мне обошлась в 1200 грн., на многих сто такая работа стоит 650 грн.
За допы оплату НЕ вносите наперед (как это сделал я) только после того как будете забирать автомобиль.
В автосалоне сигнализация стоит на порядок дороже, Вас предупредят что если сигнализацию ставить не у них, то слетите с гарантии. По идее если сигналка поставлена правильно и пломбы нигде не сорваны то фиг вы слетите с гарантии. если начнут претензии выставлять сразу в суд.
Все что написано в этом сообщении, это выводы на основе почерпнутой информации из открытых источников и недавно полученного личного опыта.
sergey765 18.04.2013 21:50 пишет: ТС, плиз, держите нас в курсе дела, самому предстоит покупка в салоне, хочется знать, чем все закончилось.
Сегодня позвонил представитель Торгового Дома НИКО и пригласил завтра встретиться в автосалоне Николь Моторс для переговоров. Я согласился. Время согласовали!
ПОЛНАЯ АХИНЕЯ! Откройте законы что ли, почитайте на досуге Лохом будет тот кто подпишет акт. Такое впечатление что в этой теме собрались три вида людей - недобросовестные работники салонов, перекупы и кидалы. Мне даже интересно что бы ВЫ СДЕЛАЛИ на месте ТС если бы после подписания договора и оплаты вас привели бы на склад и показали кучу обгоревших углей и акт приема-передачи? Вам Вас же процитировать?
Не несите сами ахинею, милейший!
ТС сам себе редиска потому, что не забрал автомобиль из салона сразу! Не пришел, не проверил исправность авто, не подписал бумаги - и не выехал [*****] за ворота и не поехал обмывать покупку как делают все нормальные люди. Вместо этого ТС отдал менеджеру из салона наличные деньги (а это порядка 5-6 штук гривен), копию своего паспорта и идентификационного кода чтобы тот поставил авто на учет в ГАИ. Отдал не видя автомобиль в глаза, на честное слово менеджера салона. Еще небось и допы заказал ...
Было такое, ТС? Уверен - было!!!
Что мешало забрать машину из салона, а потом уже самостоятельно ставить ее на учет и заказывать допы? ТС мешало это сделать ЛЕНЬ и (простите) ТУПОСТЬ!
Вот за свою ЛЕНЬ и ТУПОСТЬ ТС теперь и расплачивается.
SergeyDobr 18.04.2013 23:03 пишет: Что мешало забрать машину из салона, а потом уже самостоятельно ставить ее на учет и заказывать допы?
Мешал кредит. Незарегистрированную машину не внесут в залог, если не внесут в залог, не дадут кредит. Потому кредитную машину с начала ставят на учет, потом дают кредит, а потом забирают из салона. Только так и не иначе! ЗЫ. Прежде чем вещать о тупости, необходимо ньюансами поинтересоваться.
ПОЛНАЯ АХИНЕЯ! Откройте законы что ли, почитайте на досуге Лохом будет тот кто подпишет акт. Такое впечатление что в этой теме собрались три вида людей - недобросовестные работники салонов, перекупы и кидалы. Мне даже интересно что бы ВЫ СДЕЛАЛИ на месте ТС если бы после подписания договора и оплаты вас привели бы на склад и показали кучу обгоревших углей и акт приема-передачи? Вам Вас же процитировать?
Не несите сами ахинею, милейший!
ТС сам себе редиска потому, что не забрал автомобиль из салона сразу! Не пришел, не проверил исправность авто, не подписал бумаги - и не выехал [*****] за ворота и не поехал обмывать покупку как делают все нормальные люди. Вместо этого ТС отдал менеджеру из салона наличные деньги (а это порядка 5-6 штук гривен), копию своего паспорта и идентификационного кода чтобы тот поставил авто на учет в ГАИ. Отдал не видя автомобиль в глаза, на честное слово менеджера салона. Еще небось и допы заказал ...
Было такое, ТС? Уверен - было!!!
Что мешало забрать машину из салона, а потом уже самостоятельно ставить ее на учет и заказывать допы? ТС мешало это сделать ЛЕНЬ и (простите) ТУПОСТЬ!
Вот за свою ЛЕНЬ и ТУПОСТЬ ТС теперь и расплачивается.
Милейший, машину брал в кредит, банк не перечислит деньги пока не увидет техпаспорт, а салон не отдаст машину пока банк не переведет деньги. Учите матчасть (вы же вроде разбираетесь в законах) и не переходите на личности.
SergeyDobr 18.04.2013 23:03 пишет: Что мешало забрать машину из салона, а потом уже самостоятельно ставить ее на учет и заказывать допы?
Мешал кредит. Незарегистрированную машину не внесут в залог, если не внесут в залог, не дадут кредит. Потому кредитную машину с начала ставят на учет, потом дают кредит, а потом забирают из салона. Только так и не иначе! ЗЫ. Прежде чем вещать о тупости, необходимо ньюансами поинтересоваться.
ТС, спасибо, записал себе в блокнотик. sergeydobr походу вы и есть подобный менеджер-кидала. Знаете как всякое ворье оправдывает свои преступления? Обычно они говорят- да терпила сам виноват- плохой замок,не та дверь в квартиру, не та противоугонка в машине и тому подобное. У вас та-же философия. Не хочу проводить параллели, но намек, надеюсь, ясен?
sergey765 18.04.2013 21:50 пишет: ТС, плиз, держите нас в курсе дела, самому предстоит покупка в салоне, хочется знать, чем все закончилось.
По поводу рекомендаций при заключении договора: 1. Осмотрите понравившийся автомобиль визуально и проверьте толщиномером лакокрасочное покрытие, если своего нет попросите в автосалоне, если скажет что такого не держим значит врут. А лучше найдите человека который сдает в аренду толщиномер и он же произведет замер 2. Попросите машину поднять на подъемник. даже если вы в этом ничего не понимаете, то в любом случае вы сможете визуально оценить целостность деталей. 3. Запишите ВИН номер атомобиля и сразу же потребуйте вписать его в договор, а также должна быть спецификация автомобиля к договору! Заберите второй экземпляр и никому не давайте!
При получении автомобиля 1. сверьте вин номер на его кузове 2. Проверьте опять толщиномером Лакокрасочное покрытие. Ведь вы же не сразу будете забирать автомобиль, на его нужно еще допы поставить, а в это время на ваш авто могут что-то уронить или что-то въехать или что-то пролиться. 3. Проверьте комплектацию! это большой список!
По поводу допов! Менеджеры которые вам продают автомобиль именно на них и зарабатывают!
Для сравнения: тонировка мне обошлась в 1200 грн., на многих сто такая работа стоит 650 грн.
За допы оплату НЕ вносите наперед (как это сделал я) только после того как будете забирать автомобиль.
В автосалоне сигнализация стоит на порядок дороже, Вас предупредят что если сигнализацию ставить не у них, то слетите с гарантии. По идее если сигналка поставлена правильно и пломбы нигде не сорваны то фиг вы слетите с гарантии. если начнут претензии выставлять сразу в суд.
Все что написано в этом сообщении, это выводы на основе почерпнутой информации из открытых источников и недавно полученного личного опыта.
З приводу сигналізації- можна ще ставити на сертифікованих СТО, дешевше ніж в салоні, але дорожче ніж в дяді Васі (не факт що останній поставить хуже). Якщо якісь пред'яви автосалона з приводу гарантії, в суді сертифікат - твій документ на виграш справи.
SergeyDobr 18.04.2013 23:03 пишет: Что мешало забрать машину из салона, а потом уже самостоятельно ставить ее на учет и заказывать допы?
Мешал кредит. Незарегистрированную машину не внесут в залог, если не внесут в залог, не дадут кредит. Потому кредитную машину с начала ставят на учет, потом дают кредит, а потом забирают из салона. Только так и не иначе! ЗЫ. Прежде чем вещать о тупости, необходимо ньюансами поинтересоваться.
О пока писал за меня уже ответили.
не звертай увагу, Морфей правильно написав, якщо замнеш цю справу, то будуть потерпати інші
sergey765 18.04.2013 21:50 пишет: ТС, плиз, держите нас в курсе дела, самому предстоит покупка в салоне, хочется знать, чем все закончилось.
Сегодня позвонил представитель Торгового Дома НИКО и пригласил завтра встретиться в автосалоне Николь Моторс для переговоров. Я согласился. Время согласовали!
В автосалоне сигнализация стоит на порядок дороже, Вас предупредят что если сигнализацию ставить не у них, то слетите с гарантии. По идее если сигналка поставлена правильно и пломбы нигде не сорваны то фиг вы слетите с гарантии. если начнут претензии выставлять сразу в суд.
Все что написано в этом сообщении, это выводы на основе почерпнутой информации из открытых источников и недавно полученного личного опыта.
Потешили на счет пломбы не сорваны, априори если ставят сигналку по разбирают пол автомобиля