На рисунке дорога, имеющая отдельную полосу - для велосипедистов, отделённую разметкой 1.1 - дабы ни одна сволочь не лезла на дорожку. В месте выезда с дороги разметку 1.1 заменила разметка 1.7
но на картинке же пересечение велодорожки с дорогой, а оно обозначается не 1.7, а 1.15
дальше пункт 6,5, и раз оно не попадает под действия "вне перекрестка", то авто должно пропустить велосипед, плюс для авто должен быть ещё знак 1.34
я знаю, сколько стоит вилка фокс, или подвес или что-то из карбона. Но мы говорим о большинстве ездящих по Киеву, а форма и шлем не очень влияет на стоимость велосипеда. Вот первое что пришло в голову http://g.io.ua/img_aa/large/1188/64/11886441.jpg форма шлем все дела, а велосипед - подвесный ашанбайк за 500-800грн, что возле метро продают.
Про оценку, я основываюсь на опыте тех, кто пытается выбить деньги из страховых, и там не "сможет оказать любой", это не автомобиль, это с последним да, легче.
Я основываюсь на увиденном лично.
Со страховой через суд. Ни одна страховая насколько знаю без суда не выплачивает деньги по ГО, тем более за велосипед, который у на считается транспортом для тех у кого не хватило на авто, хотя я этого мнения не придерживаюсь.
abkiev1983 17.04.2013 18:36 пишет: я его увидел когда уже тронулся на зеленый, парень на джипе который стоял в очереди на поворот спрашивал нужна ли помощь. Там пешеходный переход...но по хрусту тоже есть нюансы...
Водила седана - полный кАзел! :icon_cel Хотел проскочить... Права забрать на годик - пусть обмыслит поступок!
Алеша Гагарин 18.04.2013 02:37 пишет: все не дочитал, но...
ребята, мне страшно с вами ездить по одним дорогам, особенно на велосипеде (
Тоже не дочитал, но скажите, велосипедист или водила появились тут? Или может велосипидист чей-то знакомый? Ну в общем кроме "хруст - олень" и "у водилу ВУ забрать" было какое-то развитие?
mofo 17.04.2013 18:43 пишет: Меня там не было, но на видео велосипедист едет "как можно ближе к обочине", а уасили на седане поворачивает не из крайнего правого, не дав преимущество велосипедисту.
оно вроде да но вело должен был остановится и пешком переходить переход как пешик...то что олень со второго ряда это понятно но получается кто то больше прав и кто то меньше но по ПДД оба не правы, но больнее конечно хрусту пришлось
Можно цитату из ПДД что велик должен был идти по ПП? Если там нет знака движения по полосам, который предписывает из первого ряда только направо, то велосипедист ни в чем не виноват. Если знак есть. То обоюдка.
abkiev1983 17.04.2013 19:18 пишет: прямо по зебре он и поехал...
Кстати да, там рядом тротуар, а если б он ехал по тротуару и именно с тротуара вывалился за зебру не слезая с велика на той же скорости тогда как местные гуру трактовали б ситуацию? Кстати, если б он пошел пешком то данного видео не было бы так как он скорее всего глянул бы по сторонам
Я вижу велосипедиста, который едет четко в первой полосе. Если бы он вывалился верхом на велике на ПП с тротуара был бы виноват тоже.
10.2. Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з'їжджаючи з дороги - велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає. То есть в данном случае речь идет о въезде и выезде с прилегающих территорий, а в старте темы - речь идет о съезде на клеверную развязку про пешеходов вот опять же написали
Пукнт приведен не к месту. Но велосипедист почти такой же (есть особенности для велосипедистов, например при левом повороте на многополосной дороге не может поворачивать, на однополосной может поворачивать налево.)участник движения как и мотоциклисты и другие авто. Седан обязан был поворачивать с первого ряда если нет знака движения по полосам.
В ответ на: 16.2 На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.
Муссон 17.04.2013 23:06 пишет: По городу в основном ездят на велосипедах от 3000 грн и выше. На Ашанбайке опасно на дороге, опасно в лесу, опасно везде, кроме парковых доржек
Как я выжил катаясь на Орленке и Украине с Минском - ума не приложу!
А что, могли в лесу сожрать? Или на дороге он как-то по особому кормой виляет?
Naffanko 17.04.2013 20:44 пишет: а ты судя по всему падший велосипедист? Коленки зеленкой замазал?
Годный вброс, да мазал и что дальше? Я не судья, я против тех кто откровенно нарушая ищут оправдание. Если я не прав я умею это признать, а не по женски искать где же еще можно докодупаться
Giant 17.04.2013 21:36 пишет: та ладно, не пёрла напролом уверенная в своей правоте же
Naffanko 17.04.2013 21:07 пишет: Я обычно пускаю, сугубо от греха подальше
тссс, я их боюсь очень
Велосипедисты еще больше боятся авто. Травмы, которые может получить велосипедист даже при незначительной аварии гораздо опасней, чем просто помять крыло на машине.
10.2. Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з'їжджаючи з дороги - велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає. То есть в данном случае речь идет о въезде и выезде с прилегающих территорий, а в старте темы - речь идет о съезде на клеверную развязку про пешеходов вот опять же написали
Пукнт приведен не к месту. Но велосипедист почти такой же (есть особенности для велосипедистов, например при левом повороте на многополосной дороге не может поворачивать, на однополосной может поворачивать налево.)участник движения как и мотоциклисты и другие авто. Седан обязан был поворачивать с первого ряда если нет знака движения по полосам.
Тут уже все давно разжевали а кто надо голову пеплом посыпал, нет же блин залез еще один свое чсв почесать, полегчало? малася - возьми пирожок с полачьки