Угу, только вот у нас основа парка не "Ниссаны" и не "Мазды"...
основа парка у нас, к счастью, относительно современный Ланос
Угу, только вот у нас основа парка не "Ниссаны" и не "Мазды"...
А какая у нас основа парка? Если для Вас основа парка "жигули", то да, сигнализаторов включённого освещения там нет.
основа парка у нас, к счастью, относительно современный Ланос
Ты за окружную хоть выезжаешь?
Ты за окружную хоть выезжаешь?
ты меня об этом уже спрашивал как-то в сраче за обгоны
отвечаю еще раз - да, выезжаю, регулярнейшим образом. Минимум раз в две недели.
Ланос - собирательное. Как пример - Шостка (я там часто бываю) - там сейчас основной парк - Калина, Джили СК, Ланос, десятка. Все относительно современное
Ланос поляк, декабрь 2007года, "пищалки" нет. "На почте стырили"(С)???
Ланос поляк, декабрь 2007года, "пищалки" нет. "На почте стырили"(С)???
я смотрю вариантов Ланосов больше чем цветов у моего кума Ланос тушил все освещение, если ключи из машины забрать. С завода такое было
Неправильные у тебя наблюдения. Тазики у нас рулят от древних до калин.
Ланос поляк, декабрь 2007года, "пищалки" нет. "На почте стырили"(С)???
я смотрю вариантов Ланосов больше чем цветов у моего кума Ланос тушил все освещение, если ключи из машины забрать. С завода такое было
На форуме ланос клана есть ветка, посвященная этой проблеме: на одних выключается, на других нет. У меня можно оставить габариты, даже без ключей. У других и ближний останется включенным. С годом выпуска не коррелирует. Плюс ещё пищалка о забытых габаритах ставилась не во все машины.
Кстати, я уже писал где-то на форуме - ЗАЗ сейчас изучает вопрос ДХО применительно к ланосу (это официальный ответ завода). Пока не знаю во что это выльется, предполагаемые варианты: специальный режим для противотуманок, дальний в полнакала, отдельные фары, забьют ввиду бюджетности.
Неправильные у тебя наблюдения. Тазики у нас рулят от древних до калин.
Неправильное у тебя наблюдения-Тазики у нас рулят от древних до девяток.Калину еще увидеть надо.Я в Переяслове ни одной не видел.Может и есть,но маскируется,сцуко,здорово!Стелс,почти...
Неправильное у тебя наблюдения-Тазики у нас рулят от древних до девяток.Калину еще увидеть надо.Я в Переяслове ни одной не видел.Может и есть,но маскируется,сцуко,здорово!Стелс,почти...
Видимо меньше ездят.
Кстати, я уже писал где-то на форуме - ЗАЗ сейчас изучает вопрос ДХО применительно к ланосу (это официальный ответ завода). Пока не знаю во что это выльется, предполагаемые варианты: специальный режим для противотуманок, дальний в полнакала, отдельные фары, забьют ввиду бюджетности.
ні, - не правильно, зроблять так: - куплять щось типу такого контроллера за 60$120$ з відкатами; - інсталляція його в авто за 150$; - норма прибутку...податки та таке інше ось вам і маємо подорожчання Ланоса на 500-1000$ зате із слоганом - "в нас еуропейська машина!" --- upd: із видимих мені - сенс 2005, ланос 2004 - не пищать
У меня можно оставить при заглушенном двиге габариты или габариты с туманками, если включены фары - тухнет весь свет.
Угу, только вот у нас основа парка не "Ниссаны" и не "Мазды"...
основа парка у нас, к счастью, относительно современный Ланос
Ну ооооочень относительно... Но большинство ли даже их - сомнительно. Советских машин и старых иномарок в сумме не меньше, особенно в провинции, жители которой чаще нас, киевских, по трассе ездят.
Ну ооооочень относительно... Но большинство ли даже их - сомнительно. Советских машин и старых иномарок в сумме не меньше, особенно в провинции, жители которой чаще нас, киевских, по трассе ездят.
из них проблемы с зарядкой испытывают толлько 24-ые Волги.
у моего кума Ланос тушил все освещение, если ключи из машины забрать. С завода такое было
И это нормально. Что бы не оставил случайно с включенными. У меня на рюхе так же. Если надо забрать ключи, но оставить габариты включенными, то надо вынять ключь, открыть дверь, выключить, а потом включить габариты. Тогда они светят. 100% случайно так не сделаешь.
из них проблемы с зарядкой испытывают толлько 24-ые Волги.
Нет, фактически весь совкопром и постсовкопром. Там трабл в том, что в наших генераторах коряво сделан регулятор напряжения. Он напругу не в бортовой сети меряет, потому постоянно заниженное напряжение. Хотя для трассы, это не проблема, траблы вылазят только при коротких поездках по городу.
Нет, фактически весь совкопром и постсовкопром. Там трабл в том, что в наших генераторах коряво сделан регулятор напряжения. Он напругу не в бортовой сети меряет, потому постоянно заниженное напряжение. Хотя для трассы, это не проблема, траблы вылазят только при коротких поездках по городу.
та ну йомжмайо на исправной 2108 - никаких проблем нет, хоть фары с обогревом одновременно. Другого совкопрома у меня в длительной эксплуатации не было. Но, насколько я знаю, в классических жигулях тоже проблем, при исправной машине - нет
из них проблемы с зарядкой испытывают толлько 24-ые Волги.
Нет, фактически весь совкопром и постсовкопром. Там трабл в том, что в наших генераторах коряво сделан регулятор напряжения. Он напругу не в бортовой сети меряет, потому постоянно заниженное напряжение. Хотя для трассы, это не проблема, траблы вылазят только при коротких поездках по городу.
Да ладно... у меня в 2101 72 года выпуска (еще итальянской сборки) реле-регулятор стабильно держал напряжение в пределах 13.6-14.2 вольта. Вот когда пытался электронные реле регуляторы от семерки совать - тогда проблема была А с родным - нифига проблем не ощущал
Ну ооооочень относительно... Но большинство ли даже их - сомнительно. Советских машин и старых иномарок в сумме не меньше, особенно в провинции, жители которой чаще нас, киевских, по трассе ездят.
из них проблемы с зарядкой испытывают толлько 24-ые Волги.
Да нет, это возможно на всех советских машинах, кроме ВАЗов (на последних тоже возможно, но там это уже неисправность).
У меня можно оставить при заглушенном двиге габариты или габариты с туманками, если включены фары - тухнет весь свет.
Знову... машини начебто нові - акб розряжений через забуте ближнє світло і кому воно таке треба
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
із слоганом - "в нас еуропейська машина!" 
