Полтава-Красноград - вполне приличная дорога, как для Украины Ямы попадаются, но там они в большинстве под обочиной. Местами колейность, но не критичная. Перед Днепропетровском километров 20 - двухстороннее движение по дороге из плит с латками, там она сравнительно плохая. Латки = наплывы. На мосту в районе Новомосковска ямы. В остальном хорошая трасса.
Спасибо. Я так понимаю что, через Кобеляки дорога приблизительно как Н-08...
Перед Днепропетровском километров 20 - двухстороннее движение по дороге из плит с латками, там она сравнительно плохая.
Там еще есть киоск . Жители киоска периодически мигрируют по этому участку, ловят на обгон.
Я понял всю ценность украинских дорог, когда в автобусе напротив меня сидела девушка с 4 размером груди.
вопрос СУПЕР принципиальным модераторам, которые мою подобную тему почему то снесли в АВТОПУТЕШЕСТВИЯ - последовательными нужно быть д..лы
к топик стартеру - дорога до Решетиловки - гут, (тонкости в Лубнах), дальше опа.. Рекомендуют ехать на Днепр через Полтаву и Красноград Днепр-Запорожье вполне хорошая дорога
вопрос СУПЕР принципиальным модераторам, которые мою подобную тему почему то снесли в АВТОПУТЕШЕСТВИЯ - последовательными нужно быть д..лы
к топик стартеру - дорога до Решетиловки - гут, (тонкости в Лубнах), дальше опа.. Рекомендуют ехать на Днепр через Полтаву и Красноград Днепр-Запорожье вполне хорошая дорога
Спасибо, решаюсь или через Красноград, или Кобеляки. Кременчуг просто достал...
вопрос СУПЕР принципиальным модераторам, которые мою подобную тему почему то снесли в АВТОПУТЕШЕСТВИЯ - последовательными нужно быть д..лы
к топик стартеру - дорога до Решетиловки - гут, (тонкости в Лубнах), дальше опа.. Рекомендуют ехать на Днепр через Полтаву и Красноград Днепр-Запорожье вполне хорошая дорога
Спасибо, решаюсь или через Красноград, или Кобеляки. Кременчуг просто достал...
Кременчук давно достал..никогда не понимал гурманов, которые ездили через него
26.04 Киев - Запорожье через полтаву. Дорога нормальная. Только вот перекрыли много новых участков перед Полтавой. Теперь там по одной полосе в каждом направлении. Напрягает тянуться за бесконечными рядами фур.
28.04 Днепродзержинск - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка. Не ехайте! Возле Днепра еще нормально, а вот вокруг Кобеляк полная попа. Перед Красным пару км асфальта просто не видно.
Уж лучше через Полтаву, хоть и дольше.
26.04 Киев - Запорожье через полтаву. Дорога нормальная. Только вот перекрыли много новых участков перед Полтавой. Теперь там по одной полосе в каждом направлении. Напрягает тянуться за бесконечными рядами фур.
28.04 Днепродзержинск - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка. Не ехайте! Возле Днепра еще нормально, а вот вокруг Кобеляк полная попа. Перед Красным пару км асфальта просто не видно.
Уж лучше через Полтаву, хоть и дольше.
Через Кремень намного быстрее. Особенно после того, как открыли объездную вокруг Днепра. Не нужно тянуться сёлами через Соленое. Если б еще дорогу сделали...
какие последние инф.сводки с фронта - "состояние дороги Киев-Запорожье"?всё так же через Красноград ?
Ездил на майские по Н-08 из Киева в Запорожье. По Киевской области - дорога хорошая (за Переяславом отдельные ямы). В Черкасской области до Золотоноши - отдельные ямы. От Золотоноши до Полтавской области - самый плохой участок, много ям. Латать пока не собираются. В Полтавской области - до поворота на Светловодск чуть получше, но тоже много ям (были замечены автодоровцы, неспешно их засыпающие). В Кременчуге с Крюковского моста сняли асфальт кусками - тянется в обе стороны 20 км/ч. По Кировоградской области все залатано, но дорога традиционно неровная, поскольку латки лежат уже в 3 слоя. Днепродзержинск объезжал через окружную Криничек (поворот направо в Украинке) с дальнейшим выездом на М-04 (в Светлогорском) и южный обход Днепропетровска (Сурско-Литовское). Дорога на Кринички в нормальном состоянии, М-04 от выезда в нормальном состоянии. Южный обход Днепропетровска - практически идеально (В Сурско-Литовском есть перепад уровней дороги, нужно притормаживать, когда едешь из Запорожья). Трасса Днепропетровск-Запорожье в хорошем состоянии. ГАИшники были только на постах плюс курсирующие в районе Переяслава. На обратном пути в Черкасской области видел джип, меняющий колесо (ямы через всю полосу). В общем, ехать можно. Желательно Черкасскую, Полтавскую области проезжать в светлое время суток, соизмеряя скорость движения с состоянием трассы.
Вчера вернулись с Запорожья. Огромное спасибо aberten за совет как лучше ехать. Ехали через Полтаву, Красноград, Карловку, Новомосковск. Дорога на Полтаву просто супер, спасибо Евро 2012 за дороги!!!! Местами ехали в одну полосу, тянулись за фурами, но в основном они нам уступали и ехали мы 120-130 км/час. Около Полтавы и в самой Полтаве дорога не ахти.. Караловка-Красноград более менее, ехали 100-120 км. Красноград-Новомосковск...как сказали выше в Наталино надо через заправку выскочить на новую дорогу и там дорога тоже нормальная. Так, что как для меня лучше чуток объехать, но ехать по нормальной дороге.
28.04 Днепродзержинск - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка. Не ехайте! Возле Днепра еще нормально, а вот вокруг Кобеляк полная попа. Перед Красным пару км асфальта просто не видно.
Ехал там вчера. Перестелили в Красном асфальт полностью. В округе провели ямковое покращення=) ехать можно.
Я понял всю ценность украинских дорог, когда в автобусе напротив меня сидела девушка с 4 размером груди.
какой автобус, вы же на тягаче ездите? а там спальник есть
Дорога через Красноград- вещь! До Полтавы- 100-160км\ч зависит от ремонтируемых участков. Полтава- дырявая... До магистрали- на 4(ям нет, иногда бросает авто в сторону) 100-130км\ч. На магистрали- хоть 200км\ч. Бетонка до Днепра- до 90км\ч. Гаи попались один раз...на стационаре с Визиром, даже не смотрели на него.
В Полтавской области - до поворота на Светловодск чуть получше, но тоже много ям (были замечены автодоровцы, неспешно их засыпающие). В Кременчуге с Крюковского моста сняли асфальт кусками - тянется в обе стороны 20 км/ч.
Асфальта на мосту в Кремне вчера еще не было. Ползут 20. Ни в коем случае не ездите через дамбу и Светловодск. На дамбе хоть и ямы, но на 90+ можно между ними лавировать. А вот окружная Светловодска - просто отсутствует. Средняя глубина ям до полу-метра. Встречаются и глубже. Ямы от автовокзала и до выезда с города. Если днем еще как-то можно их с трудом объехать, то ночью огромный шанс убить ходовую.
Ехал через Полтаву и Красноград. Нормально ехалось. До того пытался проехать через Кременчуг - это страх и ужас. Минус колесо. Большую часть дороги после Золотоноши тянулся за автобусом 40км/ч и больше ехать было совершенно невозможно! Через полтаву не смотря на крюк в 130км дорога заняла столько же по времени. Подозреваю, что разница в расходе тоже была неслабая. Сильно рекомендую ехать именно так.
На праздниках ездил в Днепр и обратно, по советам выбрал дорогу через Красноград. Все как и описывали! Киевская область - 5+, до Решетиловки - 4+, до Полтавы - 4, сам въезд в Полтаву- убитый, Карловка, Красноград - 4- Автобан до Днепра - 5+ Спасибо всем за совет, особенно MANGUST и ABERTEN, из Натальино ехал, как советовал Mangust, поворот без ям в латках,быстрее выбрался на автобан. В следующий раз попробую в Натальино сократить путь через ул. Советскую, она выходит практически к автобану. Еще раз всем спасибо!
Спасибо за совет!
Никогда не ездил через Карловку, подскажите как выскочить через заправку на трассу Харьков - Днепр
после Краснограда км 10 наверное, по левой стороне будет заправка Маршал. Через нее сквозной проезд на этот автобан. Мимо не проедете, она там одна такая.
Скорее не через 10, а через 50-55 (Если я правильно понимаю - Красноград-Пещаное-Карловка-Кошмановка-заправка). Непонятно, кто придумал такую схему движения через заправку - сделали бы уже а-ля круговое движение, всяко логичнее было бы..
Дорога через Красноград- вещь! До Полтавы- 100-160км\ч зависит от ремонтируемых участков. Полтава- дырявая... До магистрали- на 4(ям нет, иногда бросает авто в сторону) 100-130км\ч. На магистрали- хоть 200км\ч. Бетонка до Днепра- до 90км\ч. Гаи попались один раз...на стационаре с Визиром, даже не смотрели на него.
Осталось только заметить, что из общего расстояния 540 км до Днепра, не более 100-150 км не обвешаны знаками 40/50, и обгон запрещен. Так что поездка по этой трассе чистая лотерея или ехать не менее 10 часов придется.
ЗЫ Когда-то от Пирятина до Киева я насчитал более 10 засад. Кто больше? В этот раз в днепропетровской области было 4-е засады на 32 км дороги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ямы попадаются, но там они в большинстве под обочиной. Местами колейность, но не критичная.
. Жители киоска периодически мигрируют по этому участку, ловят на обгон.
?
В этот раз в днепропетровской области было 4-е засады на 32 км дороги.
