доречі камрад ти правий, коли реально зганяю, або коли мене побачили раніше чим я хотів моргнути-завжди дякую аварійкою вважаю це правильним, так само як і попереджати інших учасників дорожнього руху про фотографів
Варианты:
Включаю левый поворот, если за минуту не доходит, могу блымнуть, но редко.
Советую подобные опросы проводить с линкованием на сайты гайцов, депутатов пишущих изменения и дополнения Потому как результаты ЗДЕСЬ им до пятой точки
Меня разнообразные депутаты и прочие члены мало интересуют. Результаты интересны дабы знать мнение тех, с кем ежедневно ездишь по одним и тем же дорогам.
Само по себе использование дальнего не имеет ничего плохого. Я им пользуюсь, чтобы предупредить о засаде или подать знак, что я пропускаю. А вот к использованию в контексте топика, отношение кардинально другое.
Я к тому, что пользователи автоуа это еще не все водители в стране Это всего лишь малая доля.....
давай на "ти", якщо не проти просто якщо Ви їдете на машині, яка в профілі, то її важко не помітити і швидкість набирає вона живіше чим моя... ситуацій коли не хотів моргати і почав випереджувати справа, і мене зажимали, внаслідок чого приходилось відторможуватись в 0 зі швидкості 80-100, не дивлячись хто ззаду мене і чи не доженуть мене в такому випадку було разів 2. ситуацій коли один опережав тошнота справа, а другий йому сигналив зганяючи його на машину що опережає по трасі бачив багато разів Тому для себе вирішив, що краще буду сигналити і моргати, але справа опережати не буду.
Не против . То что у нас зеркалами пользоваться не умеют, это конечно не новость. В описанной ситуации, виноват скорее не тошнот, а тот, кто видя, что другой идет на обгон, мешает ему завершить маневр. Конечно, если использование дальнего и сигнала поможет предотвратить аварийную ситуацию - вопросов нет. Если же тебе внезапно падают на хвост и сразу же начинают мигать, не подождав и пары секунд, чтобы его увидели, то будет ехать там пока не надоест. У меня бывали занятные ситуации, когда что-то в 0 тонированное и по габаритам меньшее в полтора раза садилось на хвост и пыталось согнать. Увидеть такое чудо, когда ни в одно из зеркал его не видно, а моргает оно куда-то в район заднего моста, действительно не реально.
Я к тому, что пользователи автоуа это еще не все водители в стране Это всего лишь малая доля.....
Киевлян и АИшников здесь все же достаточно много, так что думаю для меня выборка вполне репрезентативна.
давай на "ти", якщо не проти просто якщо Ви їдете на машині, яка в профілі, то її важко не помітити і швидкість набирає вона живіше чим моя... ситуацій коли не хотів моргати і почав випереджувати справа, і мене зажимали, внаслідок чого приходилось відторможуватись в 0 зі швидкості 80-100, не дивлячись хто ззаду мене і чи не доженуть мене в такому випадку було разів 2. ситуацій коли один опережав тошнота справа, а другий йому сигналив зганяючи його на машину що опережає по трасі бачив багато разів Тому для себе вирішив, що краще буду сигналити і моргати, але справа опережати не буду.
Не против . То что у нас зеркалами пользоваться не умеют, это конечно не новость. В описанной ситуации, виноват скорее не тошнот, а тот, кто видя, что другой идет на обгон, мешает ему завершить маневр. Конечно, если использование дальнего и сигнала поможет предотвратить аварийную ситуацию - вопросов нет. Если же тебе внезапно падают на хвост и сразу же начинают мигать, не подождав и пары секунд, чтобы его увидели, то будет ехать там пока не надоест. У меня бывали занятные ситуации, когда что-то в 0 тонированное и по габаритам меньшее в полтора раза садилось на хвост и пыталось согнать. Увидеть такое чудо, когда ни в одно из зеркал его не видно, а моргает оно куда-то в район заднего моста, действительно не реально.
розсмішив, класно напевно було... я коли моргаю, то тримаюсь так щоб мене бачили в ліве зеркало, а не тупо ззаду.
Варианты:
Включаю левый поворот, если за минуту не доходит, могу блымнуть, но редко.
У нас не многие знают, что мигание левого поворотника это не только подтверждение желания повернуть налево, но и просьба уступить лыжню
Иногда перед переходами "подсказываю" нерешительным пешеходам, что я их таки пропускаю
Не поймут, если сами не водят. откуда им знать значение этих сигналов? Если уж так хочется их пропускать, то проще показать жестами.
Приемлю, но пользуюсь редко - езжу небыстро
я коли моргаю, то тримаюсь так щоб мене бачили в ліве зеркало, а не тупо ззаду.
Мне, это помогало лет двадцать назад, когда поставил китайские\тайваньские сотки на дальний. Даже солнечным днём Но тогда, сколько тех машин в левом было
не обращаю внимание, хоть "умигайтесь-усигнальтись"
не обращаю внимание, хоть "умигайтесь-усигнальтись"
И правильно, так их Тули свои 90 плюс и пусть весь мир подождет А будут обходить справа - вильни туда и сразу назад, пока место не заняли..... А можешь и не вилять - главное смотреть четко вперед и головой не крутить.
В городе мигаю только тем кто подтупливает на светофорах.
Тупящим на светофорах сигналю, ибо они тупят потому что не смотрят, и соответственно мигания тоже не увидят. Чаще всего народ копается в бардачке, с кем-то спорит, чешет левое яйцо, всё что угодно кроме смотрения на светофор и по сторонам.
Несмотря на свою достаточно резкую точку зрения по поводу тошнения в левом ряду блымания дальним по поводу и без не приемлю, считаю это недостойным. Но иногда все же применяю в особо клинических случаях раз в год (также как и "выталкивание" особо продвинутых дебилов на отбойник )
не обращаю внимание, хоть "умигайтесь-усигнальтись"
И правильно, так их Тули свои 90 плюс и пусть весь мир подождет А будут обходить справа - вильни туда и сразу назад, пока место не заняли..... А можешь и не вилять - главное смотреть четко вперед и головой не крутить.
я таких глухо-немых обгоняю справа,торможу перед ними и еду 30-40 км мешая меня обогать даже справа.Бесят такие люди которые стали в левый ряд на трассе едут 90км и всем мешают ехать быстрее
За городом практически никогда не бывает, чтобы блымали ибо не лезу без необходимости в левый ряд. В Киеве, если обстоятельства позволяют, - уступлю, если же в правом ряду поток идет гораздо медленней, то мигающий сосет тунца. При чрезмерной назойливости могу при настроении даже плавно и неспешно оттормозиться километров так до 20 в час или "случайно" высыпать в окно стрелянных гильз.
Не мигаю, мне вообще западло кого-то о чём-то просить, это даже переросло у меня в некий жизненный комплекс. Объеду как-нибудь, чай не трамвай.
вопрос для тех кто не пользуется, как вы можете обозначить себя,что вы хотите опередить впереди идущего тошнота???
Включаю левый поворот, но это ооочень редко. Обычно полно места справа, чтобы проехать.
ПС. Не мигаю дальним и не уступаю, тем кто мигает дальним, пока у меня не появиться возможность или желание это сделать)
Обогнать его [слева, справа, перепрыгнуть] (нужное подставить) не вариант ? Я с недавних пор не приемлю использование дальнего, чтобы согнать тошнота. Логика простая: мешает он мне, значит проблема моя, а не его, а значит и решать ее я должен сам (обгон), а не надеяться на то, что он решит ее за меня. В случаях, когда уступить должен я, действую по ситуации. В случае, если есть удобное для меня окно, чтобы его пропустить - всегда пропускаю. А вот мигание дальним будет иметь совершенно противоположный эффект, будет висеть на хвосте, пока не надоест и сам не обгонит. Предпринимать что либо, в таком случае, для того чтобы его пропустить я не буду.
Опережение справа есть опасный манёвр, в приличных странах запрещённый. Потому стараюсь делать в следующей последовательности: 1) надеюсь на благоразумие впереди едущего 2) показываю левый поворотник 3) если и тут не доходит - мигаю 4) в особо упоротых случаях обхожу справа. На днях ехал Киев-Ужгород, так вот, к сожалению, таких особо упоротых стало намного больше, чем раньше. Если же меня догоняют, всегда действую по 1) варианту, а вообще-то стараюсь ездить в правом ряду. В соседней ветке эта проблема обсуждается. ИМХО, пока ГАИ не начнёт наказывать (хотя бы предупреждением) за езду в левом ряду при свободном правом, проблема с места не сдвинется. Между прочим, в этих ваших Европах культура вождения в частности и законопослушание в целом тоже не берётся из воздуха, а достигается ежедневным кропотливым трудом полиции. Правда, она там именно для этой цели и применяется. Наверное, миф про расстрелянных ССовцами снятых с электрички зайцев слышали все. Миф мифом, но реально орднунг не является врождённым качеством тех же немцев, а достигается по формуле "б(И)ытие определяет сознание".
Куда смотрят модераторы? Тут постоянно матерятся новым словом иностранного прохождения. А по-русски слабО?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вважаю це правильним, так само як і попереджати інших учасників дорожнього руху про фотографів 
просто якщо Ви їдете на машині, яка в профілі, то її важко не помітити і швидкість набирає вона живіше чим моя... 
розсмішив, класно напевно було...
)
