Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
Система охлаждения в порядке? Редуктор прогревается?
Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
Система охлаждения в порядке? Редуктор прогревается?
Да. С охлаждением вроде бы порядок. Тем более уже потеплело. Я думаю по холоду должно было бы проявиться.
А смысл к нормальным мозгам, дешевые форсунки цеплять?
Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
От "прикуривателя" не заводили?
А смысл к нормальным мозгам, дешевые форсунки цеплять?
Че из-за форсунок?
Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
От "прикуривателя" не заводили?
Не совсем понял. От пускового? Запуск в штатном режиме.
Че из-за форсунок?
Вполне могут загрязниться и травить, хотя тогда на бензусе плохо будет заводиться.
Че из-за форсунок?
Вполне могут загрязниться и травить, хотя тогда на бензусе плохо будет заводиться.
На бензине все работает хорошо. А разве при работе на бензе газовые магистрали не перекрываются?
Друзья, такая проблема: у меня KIA spectra с ГБО. Система: Газовый блок управления Zenit PRO OBD, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки Valtek. После запуска движка долго не переключается на газ. А когда всетаки включается газ работает ужасно. Приходится возвращаться на бензин. Что это может быть? И как бороться?
От "прикуривателя" не заводили?
Не совсем понял. От пускового? Запуск в штатном режиме.
Бывает если от пускового двигатель Заводишь - вылетают мозги.
Аккумулятор работает исправно.
А разве при работе на бензе газовые магистрали не перекрываются?
Перекрываются, но между форсунками и клапаном прилично газа, если форсунки не держат, он вытекает в коллектор и по утру тяжелей заводится.
А разве при работе на бензе газовые магистрали не перекрываются?
Перекрываются, но между форсунками и клапаном прилично газа, если форсунки не держат, он вытекает в коллектор и по утру тяжелей заводится.
Пуск тяжелее будет всего на несколько оборотов. Очень быстро вся смесь вылетит в трубу и порядок. Тем более на бензе говорит в Норме все. Тут газ нада копать. Блок управления газовый как установлен?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
