Назар Викторович 04.05.2013 11:01 пишет: Народ ехал на гидропарке и при сезде с моста сорвал защиту двигетеля+ подушки сработали. помогите ч то делать гайцов не вызывал
однозначно ехать на сто, официальное или нет решай сам по своим раскладам. Надо тебе с подушками вопрос решить, стой у мастеров над душой чтобы по человечески все сделали а не левой ногой чтобы новые подушки не выстрелили в холостую. Как сорвало защиту картера сложно сказать. Скорее всего понадобится крепеж переваривать. Гайцев ты мог вызвать, теоретически они бы могли засвидетельствовать факт дтп и составить схему, там яма была, или пенек, или кусок арматуры? Что сорвало тебе лист защиты? Формально со схемой дтп от гайцев можно судится с автодором или кто там отвественный за этот кусок дороги, но как оно в суровой реальности не понятно.
в суровой действительности: 1) с автодора поиметь что-то получится с околонулевой вероятностью 2) гайцы с ТС поиметь что-то со 100% вероятности попытаются, и с ненулевой вероятностью у них это получится. "Водiй не вибрав безпечноi швидкостi, чим спричинив ДТП"Протокол, штраф, подання на позбавлення прав на керування ТЗ" Ещё и проезд под какой-нибудь запрещающий знак инкреминируют до кучи.
Назар Викторович 04.05.2013 21:05 пишет: лист защити сорвал бардюр клиренса не хватило бардюр был между колес(( вот сорвало нафиг. да гайцов не вызвал потому что идот
Назар Викторович 04.05.2013 11:01 пишет: Народ ехал на гидропарке и при сезде с моста сорвал защиту двигетеля+ подушки сработали. помогите ч то делать гайцов не вызывал
Мда, ребята... Как говорится, если умеючи - то и ... можно сломать. Ездил там в прошлом году на какой-то платный пляж - ничего не оторвал.
По теме: с подушками сумма ущерба сильно растет - разве что у Ниссана они сильно дешевле, чем у ФВ. Оформлять через ГАИ - в суде проситься на минимальный штраф, вряд ли лишение прав будут шить. Итого: 340 грн в кассу. На автодор можно подавать по вкусу - если есть свой юрист и у вас с ним есть опыт общения с госслужбами в судах. Иначе - развлечение интересное, но хлопотное и чреватое. Лучше готовиться общаться со страховой - пусть уже она думает, с кого потом ущерб возмещать.
Если же КАСКО нет - смотреть на техническое состояние машины и думать, стоит ли ее ремонтировать с технической и с финансовой точки зрения.
Ну и не расстраиваться. Всякое бывает - мужик должен уметь отвечать за свои действия. Как говорят евреи, спасибо, Господи, что взял деньгами!
Мда, ребята... Как говорится, если умеючи - то и ... можно сломать. Ездил там в прошлом году на какой-то платный пляж - ничего не оторвал.
Ну в прошлом году пантонная переправа была в состоянии ок, сейчас ее подняло из-за уровня воды, и стыку на съезде настал кабздец, по состоянию на прошлой неделе проехать было можно если не пускать между колес торчащие бетонные блоки (на ланосе). Завтра поеду потягать железки - проверю текущее состояние, ибо 4-5 мая обещали пик уровня воды.