Увы, за такую сумму всё будет "древнеегипецкое" ТАЗ или Ланос хоть так хоть сяк уныл, хоть новый хоть старый. Если очень хочецца немца - лучше подкопить ещё деньжат, ну и быть готовым позаниматься любимой машиной
Бери лучше девятку. Для 19ти лет сойдёт на время.. запчасти дешевле, можно самому поремонтировать, продать потом легче и выгодней чем ланос. Тем более с вашими дорогами в Днепропетровске... (хотя Киев вас уже догнал, а может быть перегнал )
Из этого набора Ланос. Но он явно будет "ни разу не использовался в такси" с пробегом 40 тыс км...
спасибо всем за советы
Из этого набора Ланос. Но он явно будет "ни разу не использовался в такси" с пробегом 40 тыс км...
+100500 ...первый владелец, гаражное хранение, родной пробег, не бит, не крашен )))
После ланоса сел в в 9-ку свояка, просил перегнать, посадка неудобна, педали как то стоят выше, торпедо убогая, так что ланос думаю получше будет. Иди на Ланос ком, там много клубных ланосов и сенсов с ГБО продают с клубной историей. Так будет проще не напасть на такси.
Сесть в каждую, проехать... Скорее всего, из БМВ выходить уже не захочется
+1
Сесть в каждую, проехать... Скорее всего, из БМВ выходить уже не захочется
И до конца жизни работать на её ремонты
Сесть в каждую, проехать... Скорее всего, из БМВ выходить уже не захочется
И до конца жизни работать на её ремонты
На эту БМВ не так всё и дорого И уровень надёжности выше будет. Так что ещё вопрос, что по итогу дороже. Да и удовольствие
Сообщение удалено. Удалил UstiM
...
И до конца жизни работать на её ремонты
На эту БМВ не так всё и дорого И уровень надёжности выше будет. Так что ещё вопрос, что по итогу дороже. Да и удовольствие
А Ваше корыто с болтами 21 года отроду денег разве не сосет?
Чего оно "корыто" и чего ему сосать? Уж во всяком случае меньше, чем купит новое о за несколько лет потерять половину цены. Плюс намного больше возможностей.