Якщо садолін - то можна все зробити самому так, як я це там описав. Якщо металік - треба до кузовщиків, бо технологія фарбування значно складніша. Але, знову ж таки, металік не вигорає. Вигорає темний садолін. Якщо настільки вигорів, що поліровка не помогає - виходу нема, треба фарбувати всю деталь. А може і всю машину... Це вже на неї дивитись треба.