Стандартная заморочка- молдинг отодрал, на кузове остались остатки (сорри за тавтологию) скотча. Прежде чем клить другой этот же нать убрать? А как бы? Может смывка какая бывает, типа противо-гудронная?
Это заморочка. Попробуй очистителем битумных пятен в баллончике, но он возьмет только основание, то есть нужно содрать пористую структуру. Я например сильно не заморачивался а подклеил ТЫЦЬ
Спиртом. Если совесть позволит
Уайт-спирит точно рулит. Растворитель тоже должен.
Я змивав бітумні плями (спец рідиною для цих цілей) і тернув випадкова по наклейці (UA) - змим частину, як і не було.:070:
В мене був очисник бітумних плям - звичайна рідина (не аерозоль) вітчизняного виробництва.
Уайт-спирит рулит!
Бензином для зажигалок.
Растворитель тоже должен.
ты че??? чувак растворителем смоет и потом будем отвечать на новую тему "где покрасить дверь" ...
2
Водкой али спиртом совесть не позволила. Уайт-спирита небыло под рукой. Растворитель... м-да, не настоль радикален я Но вот как пользователь зажигалки зиппо бензинчик к ней имелся, попробовал тернуть- не понравилось, попробовал просто намочить и тернуть через минутку... Какой скотч? Тут был какой то скотч? Да вы шутите! И никаких напрягов крске. Вот я теперь думаю- а не перенести ли шилдики вверх да поклеить все 3 части молдинга, а то у ланоса там буковки какраз на крыле, типа SX или SE... А раз такая думка- то чем бы их содрать? Как молдинги они нехотят.
а де такое взять...для зажигалок. кстати а если шильдики по снимать то таким же методом можно снять или там клеелочем как то по другому и другой клей а не скоч???
Дык! Чуство меры тоже рулит! Я на своей оттирал растворителем гуно всякое. Следов не осталось. Даже глянец не изменился. Просто очень аккуратненько это делать нужно... Нежно так...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
